
Cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt (Ban QLDA6) nằm trong nhóm 19 dự án giao thông chậm giải ngân
Theo tin từ Vụ Kế hoạch - Đầu tư, tính đến hết tháng 8/2022, Bộ GTVT dự kiến giải ngân khoảng 22.094 tỷ đồng, đạt 51,18% kế hoạch đã giao chi tiết và đạt 43,9% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao.
Đại diện Vụ KH-ĐT cho biết, mặc dù kết quả giải ngân hết tháng 8/2022 của Bộ GTVT cao hơn dự kiến kết quả giải ngân bình quân của các bộ, cơ quan Trung ương (32,36%) và bình quân chung của cả nước (39,15%) nhưng chậm so với kế hoạch các chủ đầu tư đã đăng ký khoảng 1.124 tỷ đồng và so với cùng kỳ năm 2021 (52%).
Theo Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT, Bộ GTVT), tính đến nay có 19 dự án (chia làm 3 nhóm) có kết quả giải ngân chưa đáp ứng yêu cầu.




Nhiều dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam như: Cam Lộ - La Sơn (Ban QLDA đường Hồ Chí Minh), QL45 - Nghi Sơn (Ban QLDA2), Diễn Châu - Bãi Vọt (Ban QLDA6),... đang chậm tiến độ giải ngân
Cụ thể, 6 dự án chậm giải ngân do công tác giải phóng mặt bằng và lựa chọn nhà thầu chậm, gồm: Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc và dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (Ban QLDA2); Dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch và dự án cầu Rạch Miễu 2 (Ban QLDA Mỹ Thuận); Dự án gia cố các hầm yếu kết hợp mở mới các ga đoạn Vinh - Nha Trang (Ban QLDA85) và dự án nâng cấp QL30 (Sở GTVT Đồng Tháp).
7 dự án chậm giải ngân do tiến độ thi công chưa đáp ứng yêu cầu, gồm: Cao tốc Bắc - Nam đoạn QL45 - Nghi Sơn (Ban QLDA2); Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt (Ban QLDA6); Dự án tuyến tránh QL1A đoạn qua TP.Cà Mau (Ban QLDA7); Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (Ban QLDA Mỹ Thuận); Dự án tuyến tránh phía Đông TP.Buôn Ma Thuột (Ban QLDA tỉnh Đắk Lắk); Dự án nâng cấp QL37 (Sở GTVT tỉnh Thái Bình) và dự án nâng cấp QL21B (Sở GTVT tỉnh Hà Nam).
Cuối cùng, 6 dự án giải ngân chậm do hồ sơ nội nghiệp chậm, gồm: Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn (Ban QLDA đường Hồ Chí Minh); Dự án cải tạo đường băng sân bay Nội Bài (Ban QLDA Thăng Long); Dự án cải tạo đường băng sân bay Tân Sơn Nhất (Ban QLDA Mỹ Thuận); Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Ban QLDA Đường sắt); Dự án tuyến đường nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (Sở GTVT Hà Nam) và dự án nâng cấp QL57 (Sở GTVT tỉnh Bến Tre).
Tag:
Gần 20 km đường gom qua xã Tân Hương, tỉnh Đồng Tháp đã được đưa vào phương án thiết kế của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm tạo điều kiện cho người dân địa phương vận chuyển hàng hóa dọc hai bên cao tốc.
Đường bộ
Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên là công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội. Sau khi khởi công, dự án được triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, từng bước vượt khó về mặt bằng, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận với đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình về việc đấu nối tuyến QL1 và 21B vào cao tốc Bắc Nam đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Đường bộ
Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông tạm thêm 7 km đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, đường trục phía Nam để phục vụ đi lại của nhân dân dịp Tết Bính Ngọ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp để tăng cường quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo các Ban QLDA đẩy nhanh tiến độ khắc phục các tồn tại để bàn giao cho Cục để sớm bố trí nhân sự và tổ chức thu phí không dừng trên các tuyến cao tốc.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.