Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về việc đầu tư xây dựng giai đoạn 2, Dự án tuyến đường bộ nối 2 tỉnh Thái Bình, Hà Nam với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình
Theo dự kiến, trước ngày 30/12/2015, toàn bộ hạng mục thi công bê tông nhựa tạo nhám cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình sẽ hoàn thành toàn tuyến.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Hưng Yên vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải đề nghị đầu tư xây dựng, nâng cấp tuyến đường liên tỉnh Hà Nội-Hưng Yên từ Quốc lộ 1 tại nút giao đầu cầu Thanh Trì đến đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng tại nút giao Lý Thường Kiệt, kết nối Quốc lộ 39 và đường bộ nối cao tốc Hà Nội-Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Binh.
9 tháng đầu năm 2017, lưu lượng xe trên các tuyến do VEC quản lý đều có sự tăng trưởng, công tác đảm bảo an ninh an toàn được đẩy mạnh.
Là đơn vị số 1 trong đầu tư phát triển, QLKT các tuyến đường bộ cao tốc, VEC luôn chú trọng đến chất lượng và giá trị của mỗi công trình.
Bên cạnh nâng cao chất lượng phục vụ, VEC tiếp tục đẩy mạnh công tác kiểm tra, xử lý các phương tiện vi phạm, đặc biệt là xe quá tải trọng.
9 tháng đầu năm, các tuyến cao tốc do VEC quản lý đã phục vụ 34,74 triệu lượt phương tiện, vượt 14% lưu lượng và 15% doanh thu so với năm 2018.
Bộ GTVT đang nghiên cứu sửa Thông tư 13 trong điều kiện đảm bảo ATGT, ôtô sẽ được phép chạy vượt tốc độ tối đa từ 10-20% mà không bị xử phạt.
Mặc dù hạng mục thảm bêtông nhựa tạo nhám của dự án cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã hoàn thành, nhưng phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc này chưa thể chạy tốc độ tối đa.
Độc giả Nguyễn Thị Hồng (ở huyện Thanh Oai, Hà Nội) gọi đến đường dây nóng của Tạp chí Giao thông vận tải hỏi: Là lái xe mới, khi điều khiển xe ôtô trên tuyến cao tốc, cần phải lưu ý những gì để đảm bảo an toàn?