
Một nút giao trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (ảnh minh họa)
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri TP. Hà Nội gửi tới trước Kỳ họp thứ 6, Quốc hội Khóa XV. Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri TP. Hà Nội do Ban Dân nguyện chuyển đến với nội dung: "Cử tri đề nghị Bộ GTVT sớm có kế hoạch lập dự án và thi công tuyến đường từ nút giao Đỗ Xá đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đi huyện Ứng Hòa, Mỹ Đức và giao với đường Hồ Chí Minh tại huyện Kim Bôi, tỉnh Hòa Bình".
Trả lời kiến nghị cử tri TP. Hà Nội, Bộ GTVT cho biết, trong những năm qua, công tác đầu tư xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố đã được Bộ GTVT và UBND TP. Hà Nội quan tâm, ưu tiên tập trung đầu tư nên đã đạt được những kết quả nhất định.
Nhiều công trình kết nối nội vùng, liên vùng được đầu tư như: Các tuyến đường vành đai; các trục hướng tâm; các tuyến vận tải công cộng có sức chứa lớn như tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, tuyến xe buýt nhanh BRT Kim Mã - Yên Nghĩa, cùng nhiều công trình hạ tầng giao thông khác trên địa bàn đã góp phần giảm tải áp lực giao thông cho Thủ đô, từng bước hạn chế ùn tắc và TNGT trên địa bàn, tăng cường kết nối giao thông giữa các quận, huyện trong vùng Thủ đô và giữa Thủ đô với các tỉnh, thành phố khác trong khu vực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đóng góp tích cực vào thành tựu chung của sự nghiệp xây dựng, phát triển Thủ đô.
Bộ GTVT thống nhất với kiến nghị của cử tri về việc cần thiết sớm nghiên cứu đầu tư tuyến đường tỉnh từ nút giao Đỗ Xá đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đi huyện Ứng Hòa, Mỹ Đức và giao với đường Hồ Chí Minh tại huyện Kim Bôi, tỉnh Hòa Bình (tuyến đường ĐT407 trục Đỗ Xá - Quan Sơn) để đáp ứng nhu cầu vận tải, hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Tuy nhiên, Bộ GTVT cho biết, đây là tuyến đường tỉnh thuộc trách nhiệm đầu tư của địa phương, do đó đề nghị UBND TP. Hà Nội chủ động bố trí nguồn lực để tổ chức thực hiện theo thẩm quyền. Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND TP. Hà Nội trong quá trình nghiên cứu, triển khai thực hiện.
Tag:
Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.
Đường bộ
Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án 2, Khu Quản lý đường bộ III và liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu vào khai thác theo đúng các mốc thời gian đã đề ra, phục vụ kế hoạch thu phí tuyến cao tốc từ ngày 15/8/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, đẩy nhanh thi công, nâng cao tỷ lệ giải ngân, đồng thời hoàn thiện các hạng mục thiết kế, bảo đảm chất lượng và tiến độ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Thành phố Hải Phòng yêu cầu các xã, phường nơi có các dự án giao thông quan trọng phối hợp với các sở, ngành giải quyết dứt điểm các vướng mắc, hoàn thành bàn giao mặt bằng ngay trong tháng 7/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.