
Một đoạn QL14 đoạn qua thị trấn Đức Phong, huyện Bù Đăng, tỉnh Bình Phước (Ảnh minh họa)
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Bình Phước gửi tới trước Kỳ họp thứ 6 Quốc hội khóa XV.
Trước đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Bình Phước do Ban Dân nguyện chuyển đến. Nội dung kiến nghị như sau: "Cử tri phản ánh dự án xây dựng QL14C, đoạn qua xã Đa Kia, huyện Bù Gia Mập được quy hoạch đến năm 2030, hiện tại vẫn chưa triển khai thực hiện. Các hộ dân có đất trong vùng quy hoạch gặp nhiều khó khăn về việc đăng ký chuyển mục đích sử dụng đất, chuyển nhượng, tặng cho, xây dựng nhà ở… Đề nghị Bộ GTVT sớm triển khai thực hiện quy hoạch xây dựng QL14C, đoạn qua xã Đa Kia, huyện Bù Gia Mập, khắc phục khó khăn cho các hộ dân trong vùng".
Trả lời cử tri tỉnh Bình Phước, Bộ GTVT cho biết, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, QL14C qua địa phận tỉnh Bình Phước được quy hoạch với quy mô là đường cấp III - IV, 2 - 4 làn xe, chiều dài khoảng 150 km, bao gồm: QL14C hiện hữu từ ranh giới với tỉnh Đắk Nông đến xã Phú Nghĩa dài khoảng 43 km; đoạn từ xã Phú Nghĩa đến ranh giới với tỉnh Tây Ninh được quy hoạch hướng tuyến đi theo các tuyến đường địa phương hiện hữu (ĐT741, ĐT760, ĐT759, ĐT759B, ĐT752 và một số đoạn tuyến đường huyện) dài khoảng 107 km, trong đó đoạn qua xã Đa Kia, huyện Bù Gia Mập đi theo các đường tỉnh ĐT760 và ĐT759.
Tại khoản 4, mục III về định hướng đầu tư của quy hoạch mạng lưới đường bộ quy định các tuyến đường địa phương được quy hoạch thành quốc lộ chỉ nâng lên quốc lộ sau khi được địa phương đầu tư đảm bảo quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy hoạch.
Bộ GTVT thống nhất với kiến nghị của cử tri về việc sớm triển khai hoàn thiện quy hoạch QL14C, đoạn qua xã Đa Kia, huyện Bù Gia Mập nhằm khắc phục khó khăn cho các hộ dân trong khu vực. Tuy nhiên, việc đầu tư nâng cấp các đoạn đường tỉnh ĐT760 và ĐT759 để đáp ứng quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy hoạch QL14C thuộc trách nhiệm của địa phương.
Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Bình Phước chủ động bố trí nguồn lực để tổ chức thực hiện theo thẩm quyền. Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Bình Phước trong quá trình nghiên cứu, triển khai thực hiện.
Tag:
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.
Đường bộ
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.