![]() |
| Nhân viên an ninh sân bay Nội Bài - Nguyễn Văn Điệp bị 3 đối tượng cò mồi taxi dù đánh gãy 4 răng cửa, người nhiều chỗ xây sát. Ảnh Cảng Nội Bài cung cấp. |
Theo đó, sau khi nhân viên an ninh Nguyễn Văn Điệp bị nhóm ‘cò mồi’ taxi tại sân bay Nội Bài đánh gãy 4 răng cửa trưa 11/1, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã lập biên bản, chuyển hồ sơ sang công an huyện Sóc Sơn đề nghị khởi tố. Đồng thời, anh Điệp cũng được đưa đi giám định sức khỏe.
Theo nguồn tin này, anh Điệp bị các đối tượng cò taxi dùng khóa càng xe máy đánh vào mặt, dẫn tới gãy răng.
Về các đối tượng cò mồi taxi tại khu vực nhà ga sân bay Nội Bài, theo Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, nhóm đối tượng này đã nhiều lần bị cảng lập biên bản, và đã ít nhất 5 lần hành hung an ninh sân bay. Các vụ việc này sau đó đều được chuyển hồ sơ sang công an, nhưng chưa được xử lý dứt điểm.
Phía Cảng Nội Bài cho biết thêm, các đối tượng cò mồi và xe hoạt động taxi dù này đều là người dân của các thôn phía đối diện nhà ga sân bay, nên cũng khó xử lý.
“Cảng và công an địa phương đều biết những đối tượng cò mồi taxi này từ lâu, có danh sách quản lý từ nhiều năm nay. Các đối tượng này thường lởn vởn khu vực hành khách đền nhà ga T1 và T2, mời chào khách đi taxi. Khi bắt được khách, các đối tượng cò sẽ điện xe đỗ ở các bãi phía đối diện nhà ga vào đón. Sau đó, khi ra khỏi cảng lái xe sẽ dọa nạt thu tiền rồi thả khách dọc đường, hoặc bật đồ hồ tính cước với số tiền lớn”, cán bộ Cảng Nội Bài cho hay.
Một số trường hợp khách nước ngoài tố bị taxi ‘chặt chém’, thu tiền vượt nhiều lần taxi khác chủ yếu rơi vào nhóm taxi dù này gây ra.
Cũng theo Cảng Nội Bài, tại nhà ga T1 và T2 đơn vị đều có các biển chỉ dẫn và khu vực riêng cho các taxi nhượng quyền, taxi chính thống vào đón trả khác, số điện thoại để liên hệ. Do đó, hành khách có thể theo các chỉ dẫn này để đón được taxi chính thức, tránh taxi dù.
Trước đó, như Tiền Phong đã đưa tin, vào 13h30, nhân viên an ninh hàng không Nguyễn Văn Điệp, khi làm nhiệm vụ tại khu vực sảnh E - Tầng 1, Nhà ga hành khách T1 Nội Bài, phát hiện đối tượng Trần Thị Lý (trú tại xã Thái Phú, Mai Đình, Sóc Sơn, Hà Nội) có hành vi mời chào hành khách đi xe dù. Đây là đối tượng cộm cán, cò mồi chuyên nghiệp, đã nhiều lần bị lập biên bản xử lý hành vi cò mồi taxi dù.
Khi bị phát hiện và ngăn chặn, đối tượng Lý cùng 2 đối tượng nam khác đã tấn công, hành hung, làm anh Điệp bị thương, cơ thể nhiều vết xây xát và gãy 4 răng cửa.
Việc xe kinh doanh được cấp biển vàng sẽ thuận cho việc quản lý, tuy nhiên, nhiều người lo ngại đây là quy định gây phiền hà, phát sinh chi phí.
Dịch vụ rửa xe là một trong những dịch vụ khá phổ biến hiện nay. Tuy nhiên, loại hình dịch vụ này cũng có nhiều bất cập khi hàng loạt các cửa hàng lấn chiếm vỉa hè dành cho người đi bộ để rửa xe.
Vào khung giờ cao điểm, các xe đến gửi hàng hóa đông đúc tại bãi xe vận tải hàng hóa tại khu vực Cảng Hà Nội (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) đã gây ùn tắc lối ra vào khiến cho tình trạng giao thông đi lại của khu vực này trở nên lộn xộn, ách tắc, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông và mất mỹ quan đô thị.
Ngay sau khi rộ lên việc xe máy, ô tô bốc cháy thì những người sở hữu ô tô cũng nơm nớp lo lắng về nguy cơ rủi ro bởi giá trị tài sản lớn, đặc biệt sau vụ chiếc siêu xe Rolls-Royce Phantom bị bốc cháy ở Quảng Ninh . Trên những diễn đàn lớn về ô tô câu hỏi “ Bảo hiểm có chi trả cho những vụ cháy xe như gần đây hay không?” đang là một trong những vấn đề nóng bỏng nhất.
Dù UBND TP Hà Nội có nhiều văn bản chỉ đạo cơ quan chức năng và chính quyền các quận, huyện rà soát, thống kê, xử lý dứt điểm tình trạng đất dự án bị “biến tướng”, sử dụng sai mục đích; thu hồi dự án chậm tiến độ… Tuy nhiên, tại khu đô thị mới Pháp Vân - Tứ Hiệp, phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai (Hà Nội), việc sử dụng trái mục đích các khu đất dự án vẫn diễn ra và có xu hướng ngày càng tăng, gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông, nguy cơ cao về cháy nổ trên địa bàn.
Sau thời gian ra quân rầm rộ, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại phường Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội tiếp tục tái diễn, thậm chí phức tạp hơn. Nhiều người dân cho rằng, việc để xảy ra tình trạng này cần phải quy trách nhiệm cho người đứng đầu chính quyền sở tại...
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.