Đề nghị công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai trên QL3 và Đường Hồ Chí Minh

Cụ thể, trên QL3 với các vị trí Km130+950, Km148+400, Km202+130; Đường Hồ Chí Minh tại vị trí Km120+650. Các vị trí nêu trên thuộc địa bàn tỉnh Thái Nguyên, do Khu Quản lý đường bộ I được giao quản lý.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam nguy cơ hư hỏng kết cấu hạ tầng đường bộ và nguy cơ thiệt hại có thể xảy ra bởi tại các vị trí trên, mái taluy dương bị sạt trượt, xuất hiện vết nứt cung trượt; đất, đá bị nứt, rơi, lăn xuống mặt đường và còn nguy cơ tiếp tục sạt trượt. Nếu không được theo dõi, xử lý kịp thời, đất đá có thể tiếp tục sạt xuống nền, mặt đường, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng đường bộ, ảnh hưởng đến an toàn công trình và an toàn giao thông.

Các biện pháp khẩn cấp cần áp dụng ngay để ứng phó và khắc phục hậu quả nhằm ngăn chặn, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại do thiên tai, hiện Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo dưỡng thường xuyên theo dõi chặt chẽ diễn biến sạt trượt, bố trí báo hiệu đường bộ, rào chắn, thiết bị cảnh báo và tổ chức trực tại các vị trí có nguy cơ mất an toàn…

Đối với các vị trí sạt lở taluy dương trên, dự kiến phương án khắc phục sơ bộ: Hót dọn đất, đá sạt lở; cắt cơ, hạ tải một phần hoặc toàn bộ khối cung trượt; xử lý, hoàn thiện hệ thống thoát nước khu vực mái taluy; gia cố mái, mặt cơ và chân taluy phù hợp với điều kiện thực tế; sửa chữa, hoàn trả nền, mặt đường, rãnh thoát nước và các công trình, báo hiệu đường bộ bị ảnh hưởng, hư hỏng.

Được biết, do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 4 và các đợt mưa từ ngày 18/8/2026 đến 08/9/2026, trên các tuyến QL3 và đường Hồ Chí Minh thuộc phạm vi Khu Quản lý đường bộ I quản lý xảy ra nhiều vị trí sạt lở, hư hỏng kết cấu hạ tầng đường bộ. Trong đó, tại các vị trí Km130+950, Km148+400, Km202+130 QL3 và Km120+650 Đường Hồ Chí Minh xuất hiện sạt trượt taluy dương, vết nứt cung trượt, đất đá nứt, rơi, lăn xuống đường; nguy cơ tiếp tục sạt trượt, ảnh hưởng đến an toàn công trình và an toàn giao thông.