
QL.56 tuyến tránh thị xã Bà Rịa
Trước đề nghị của Sở GTVT Bà Rịa - Vũng Tàu về việc bản giao đưa việc sử dụng dự án QL.56 - tuyến tránh thị xã Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu về cho địa phương quản lý. Lãnh đạo Cục ĐBVN cho biết: Theo quy định tại Điều 5, Nghị định số 33/2019/NĐ-CP ngày 23/4/2019 của Chính phủ, Bộ GTVT là cơ quan có thẩm quyền giao tài sản đối với đoạn tuyến này, do đó để có cơ sở để triển khai tiếp nhận và quản lý khai thác tuyến tránh QL.56, đề nghị Sở GTVT tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu có văn bản báo cáo Bộ GTVT về việc chuyển tuyến tránh QL.56 thành đường quốc lộ và giao tài sản đối với đoạn tuyến này cho Cục ĐBVN. Khi được Bộ GTVT quyết định giao tài sản, Cục ĐBVN sẽ triển khai thực hiện tiếp nhận và quản lý theo đúng quy định hiện hành.
Được biết, Dự án tuyến tránh QL.56 được Bộ GTVT đầu tư bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, giao cho Sở GTVT tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu làm Chủ đầu tư hiện nay đã hoàn thành giai đoạn xây dựng, Sở GTVT Bà Rịa – Vũng Tàu chủ động tổ chức nghiệm thu đưa vào khai thác theo quy định.
Trong giai đoạn chờ bàn giao yêu cầu Sở GTVT Bà Rịa – Vũng Tàu phối hợp Ban QLDA giao thông khu vực Cái Mép – Thị Vải chỉ đạo Nhà thầu quản lý duy tu đảm bảo tuyệt đối an toàn công trình, an toàn giao thông.
Khu Quản lý đường bộ I vừa tổ chức tập huấn cho các nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên và nhân viên các Văn phòng phần mềm quản lý, bảo trì đường bộ. Việc đưa phần mềm vào sử dụng thí điểm được xác định là bước quan trọng để kiểm chứng trong thực tế, tiếp tục hoàn thiện các chức năng, chuẩn hóa dữ liệu và quy trình nghiệp vụ, làm cơ sở đề xuất triển khai rộng rãi trong công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ.
Đường bộ
Nhà thầu đã tiến hành khoan địa chất tại phạm vi vết nứt trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu để làm cơ sở đánh giá và đưa ra phương án xử lý nhằm đảm bảo ổn định nền đường và an toàn trong quá trình đưa vào khai thác.
Đường bộ
Đoạn đường tỉnh 293 đang được các nhà thầu thi công nâng cấp, mở rộng, trong khi phương tiện lưu thông đông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam, trong bối cảnh thời gian thực hiện dự án sắp hết nhưng khối lượng công việc còn lại lớn.
Đường bộ
Sáng 29/9, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 nhằm cung cấp thông tin về định hướng phát triển, nhu cầu nguồn lực, cơ chế, chính sách và danh mục các dự án đường bộ cao tốc ưu tiên kêu gọi đầu tư.
Đường bộ
Phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước. Từ những tuyến cao tốc kết nối vùng động lực đến các hành lang vận tải chiến lược rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics, mở rộng không gian phát triển.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.