Đề nghị chuyển tuyến tránh QL56 thành đường địa phương

sao sao sao sao sao
Đường bộ 07/03/2023 10:10

Dự án tuyến tránh QL.56 được Bộ GTVT đầu tư bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, giao cho Sở GTVT tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu làm Chủ đầu tư hiện nay đã hoàn thành

Đề nghị chuyển tuyến tránh QL56 thành đường địa phương - Ảnh 1.

QL.56 tuyến tránh thị xã Bà Rịa

Trước đề nghị của Sở GTVT Bà Rịa - Vũng Tàu về việc bản giao đưa việc sử dụng dự án  QL.56 - tuyến tránh thị xã Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu về cho địa phương quản lý. Lãnh đạo Cục ĐBVN cho biết: Theo quy định tại Điều 5, Nghị định số 33/2019/NĐ-CP ngày 23/4/2019 của Chính phủ, Bộ GTVT là cơ quan có thẩm quyền giao tài sản đối với đoạn tuyến này, do đó để có cơ sở để triển khai tiếp nhận và quản lý khai thác tuyến tránh QL.56, đề nghị Sở GTVT tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu có văn bản báo cáo Bộ GTVT về việc chuyển tuyến tránh QL.56 thành đường quốc lộ và giao tài sản đối với đoạn tuyến này cho Cục ĐBVN. Khi được Bộ GTVT quyết định giao tài sản, Cục ĐBVN sẽ triển khai thực hiện tiếp nhận và quản lý theo đúng quy định hiện hành.

Được biết, Dự án tuyến tránh QL.56 được Bộ GTVT đầu tư bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, giao cho Sở GTVT tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu làm Chủ đầu tư hiện nay đã hoàn thành giai đoạn xây dựng, Sở GTVT Bà Rịa – Vũng Tàu chủ động tổ chức nghiệm thu đưa vào khai thác theo quy định. 

Trong giai đoạn chờ bàn giao yêu cầu Sở GTVT Bà Rịa – Vũng Tàu phối hợp Ban QLDA giao thông khu vực Cái Mép – Thị Vải chỉ đạo Nhà thầu quản lý duy tu đảm bảo tuyệt đối an toàn công trình, an toàn giao thông.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ đấu nối trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.

Hoàn thiện hồ sơ đấu nối trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.

Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Trạm dừng nghỉ Km47+500 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Trạm dừng nghỉ Km47+500 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng nhà đầu tư, chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành toàn bộ Trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo đúng tiến độ đã được chấp thuận.

Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thiện đề xuất nâng cấp đường Hồ Chí Minh qua Cao Bằng

Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thiện đề xuất nâng cấp đường Hồ Chí Minh qua Cao Bằng

Bộ Xây dựng yêu cầu bổ sung cơ sở pháp lý, dữ liệu vận tải và đánh giá hiệu quả đầu tư để hoàn thiện đề xuất nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP Cao Bằng lên 4 làn xe, tăng kết nối khu vực biên giới phía Bắc.

Đường bộ
Rà soát báo cáo đầu tư dự án nâng cấp đường Hồ Chí Minh qua các tỉnh miền Trung

Rà soát báo cáo đầu tư dự án nâng cấp đường Hồ Chí Minh qua các tỉnh miền Trung

Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ VN rà soát, bổ sung các tiêu chí trong báo cáo đề xuất đầu tư Dự án tăng cường mặt đường, cải tạo các vị trí nguy hiểm, mất ATGT một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Quảng Trị, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.

Đường bộ
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cải tạo, mở rộng QL2 trước 30/6

Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cải tạo, mở rộng QL2 trước 30/6

Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.

Đường bộ