![]() |
| ( Ảnh minh hoạ) |
Ông Nguyễn Văn Huấn, Phó Tổng giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, qua kiểm tra hiện trường dự án đầu tư xây dựng mở rộng QL1 đoạn tỉnh Bình Định theo hình thức hợp đồng BOT, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh nhận thấy một số ít gói thầu đã cơ bản hoàn thành, các gói thầu khác khối lượng còn lại rất nhiều. Do đó, để có thể hoàn thành dự án trước 30/9 theo ý kiến chỉ đạo của Bộ GTVT, Ban QLDA có văn bản gửi Công ty cổ phần BOT Bắc Bình Định Việt Nam và các nhà thầu thi công.
Theo đó, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đề nghị Công ty cổ phần BOT Bắc Bình Định VN chỉ đạo nhà thầu tập trung kinh phí, thi công tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ và bù phần khối lượng bị chậm trễ đối với các gói thầu cầu. Trong đó, công tác đắp đường đầu cầu Gia Hựu và Gia An; thi công dầm ngang, bản mặt cầu, lan can cầu Gia Hựu do Công ty Quảng Lợi thi công rất chậm. Đối với các gói thầu đường, hiện nay khối lượng thảm BTN còn nhiều, tập trung tại các gói thầu số 1, số 3 và số 7. Đề nghị Công ty cổ phần BOT Bắc Bình Định Việt Nam chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh công tác thảm BTN để đáp ứng tiến độ.
Để đảm bảo chất lượng dự án, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đề nghị Công ty cổ phần BOT Bắc Bình Định VN chỉ đạo tư vấn giám sát kiểm soát chặt chẽ hơn nữa vật liệu đầu vào và công tác thảm BTN ngoài hiện trường. Đồng thời chỉ đạo nhà thầu thi công đắp lề đường, sửa chữa, hoàn thiện mái taluy để đảm bảo tính ổn định và bền vững của công trình. Đặc biệt là công tác thi công gia cố mái taluy. Chỉ đạo các nhà thầu thực hiện tốt công tác đảm bảo ATGT, an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Trong đó, tại nút giao với ĐT 639B, qua kiểm tra hiện trường nhận thấy khi đưa vào khai thác, vị trí này dễ trở thành điểm đen về ATGT, tư vấn thiết kế cần kiểm tra, rà soát, thiết kế đầy đủ biển báo, sơn kẻ đường và bổ sung đèn tín hiệu nếu cần nhằm đảm bảo ATGT khi đưa vào khai thác. Đồng thời khẩn trương lắp đặt giải phân cách, thi công sơn kẻ đường những đoạn đã thảm xong BTN để đảm bảo ATGT cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các khu quản lý đường bộ, sở xây dựng các tỉnh, thành phố, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), các nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP về đường bộ tăng cường triển khai các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông trên hệ thống đường bộ, thực hiện Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, ATGT đường bộ giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Sở Xây dựng Ninh Bình và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình khẩn trương hoàn thành việc khắc phục các tồn tại của hệ thống điện chiếu sáng Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, phục vụ công tác nghiệm thu, bàn giao và đưa công trình vào quản lý, khai thác.
An toàn giao thông
Rạng sáng 06/8, nhiều phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh qua địa bàn tỉnh Gia Lai gặp sự cố thủng, nổ lốp do cán phải các mảnh sắt sắc nhọn rơi vãi trên mặt đường.
An toàn giao thông
Trong đêm ngày 05/8 và rạng sáng ngày 06/8 Khu Quản lý đường bộ I và Công ty Cổ phần 226 đã huy động máy móc giải cứu thành công 3 ô tô bị đất đá vùi lấp và thông xe tạm thời đoạn Km322+400 - Km323+200 trên QL6.
An toàn giao thông
Ngày 05/8, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Bộ Xây dựng) cho biết vừa cứu nạn thành công 30 ngư dân khi tàu cá QNg 95157 TS bị cháy trên vùng biển Khánh Hòa.
An toàn giao thông
Ngày 05/8, UBND xã Xuân Phú (TP Đà Nẵng); Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam); Đội CSGT đường sắt số 1 (Phòng 6, Cục CSGT); Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng và các đơn vị quản lý, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt phối hợp tổ chức đóng, xoá 2 lối đi tự mở qua tuyến đường sắt trục Bắc - Nam tại Km828+850 và Km831+250, thuộc địa bàn thôn Hòa Phú.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.