![]() |
| ( Ảnh minh hoạ) |
Ông Nguyễn Văn Huấn, Phó Tổng giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, qua kiểm tra hiện trường dự án đầu tư xây dựng mở rộng QL1 đoạn tỉnh Bình Định theo hình thức hợp đồng BOT, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh nhận thấy một số ít gói thầu đã cơ bản hoàn thành, các gói thầu khác khối lượng còn lại rất nhiều. Do đó, để có thể hoàn thành dự án trước 30/9 theo ý kiến chỉ đạo của Bộ GTVT, Ban QLDA có văn bản gửi Công ty cổ phần BOT Bắc Bình Định Việt Nam và các nhà thầu thi công.
Theo đó, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đề nghị Công ty cổ phần BOT Bắc Bình Định VN chỉ đạo nhà thầu tập trung kinh phí, thi công tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ và bù phần khối lượng bị chậm trễ đối với các gói thầu cầu. Trong đó, công tác đắp đường đầu cầu Gia Hựu và Gia An; thi công dầm ngang, bản mặt cầu, lan can cầu Gia Hựu do Công ty Quảng Lợi thi công rất chậm. Đối với các gói thầu đường, hiện nay khối lượng thảm BTN còn nhiều, tập trung tại các gói thầu số 1, số 3 và số 7. Đề nghị Công ty cổ phần BOT Bắc Bình Định Việt Nam chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh công tác thảm BTN để đáp ứng tiến độ.
Để đảm bảo chất lượng dự án, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đề nghị Công ty cổ phần BOT Bắc Bình Định VN chỉ đạo tư vấn giám sát kiểm soát chặt chẽ hơn nữa vật liệu đầu vào và công tác thảm BTN ngoài hiện trường. Đồng thời chỉ đạo nhà thầu thi công đắp lề đường, sửa chữa, hoàn thiện mái taluy để đảm bảo tính ổn định và bền vững của công trình. Đặc biệt là công tác thi công gia cố mái taluy. Chỉ đạo các nhà thầu thực hiện tốt công tác đảm bảo ATGT, an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Trong đó, tại nút giao với ĐT 639B, qua kiểm tra hiện trường nhận thấy khi đưa vào khai thác, vị trí này dễ trở thành điểm đen về ATGT, tư vấn thiết kế cần kiểm tra, rà soát, thiết kế đầy đủ biển báo, sơn kẻ đường và bổ sung đèn tín hiệu nếu cần nhằm đảm bảo ATGT khi đưa vào khai thác. Đồng thời khẩn trương lắp đặt giải phân cách, thi công sơn kẻ đường những đoạn đã thảm xong BTN để đảm bảo ATGT cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Tag:
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương triển khai các giải pháp bảo đảm giao thông và xây dựng phương án khắc phục hậu quả thiên tai tại nhiều vị trí sạt lở trên QL6 thuộc địa bàn tỉnh Điện Biên do ảnh hưởng của đợt mưa lớn vừa qua.
An toàn giao thông
Từ 01/7/2026, cùng với tàu thuyền nước ngoài, tàu biển Việt Nam khi hoạt động trên đường thủy nội địa phải có hoa tiêu dẫn đường theo quy định về hoa tiêu hàng hải.
An toàn giao thông
Trước diễn biến mưa lớn kéo dài tại nhiều tỉnh Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An, Cục Đường bộ VN có Công điện yêu cầu các đơn vị quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ khẩn trương triển khai các giải pháp ứng phó, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trên các tuyến quốc lộ và cao tốc.
An toàn giao thông
Từ 01/7/2026, nghị định của Chính phủ bổ sung quy định trách nhiệm của tổ chức thành lập cơ sở đăng kiểm, cơ sở đăng kiểm xe cơ giới nhằm tăng cường trách nhiệm trong hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định, chính thức có hiệu lực.
An toàn giao thông
Trước tình trạng người đi bộ, xe đạp, xe mô tô và nhiều đối tượng khác xâm nhập trái phép vào các tuyến cao tốc mới đưa vào khai thác, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã có văn bản đề nghị Công an các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai và Đắk Lắk tăng cường các biện pháp quản lý, tuyên truyền và xử lý nhằm bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
An toàn giao thông
Nhằm bảo đảm kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 diễn ra an toàn, thuận lợi, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đắk Lắk đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), huy động tối đa lực lượng, phương tiện làm nhiệm vụ trên các tuyến đường trọng điểm, quyết tâm không để xảy ra ùn tắc hoặc tai nạn giao thông ảnh hưởng đến kỳ thi.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.