Đánh giá ảnh hưởng của việc điều tra, khảo sát xác định tổng số trục xe quy đổi đến thiết kế kết cấu áo đường mềm

26/09/2018 07:37

Chia sẻ

Trên cơ sở nghiên cứu kinh nghiệm, tiêu chuẩn của Nga, Bêlarus, Mỹ và thực tế điều tra, khảo sát dòng xe lưu thông trên QL60, bài báo làm rõ ảnh hưởng của việc điều tra, khảo sát xác định số trục xe quy đổi đến công tác thiết kế áo đường mềm và đề xuất giải pháp khắc phục.

• Tài xế xe tải kẹt trong cabin ngập bùn đất
• Ferrari 250 GTO trở thành xe đấu giá đắt nhất
• Những mẫu xe thông dụng có khả năng lội nước trên nửa mét tại VN
• Ôtô dừng bên đường bị xe container chạy qua lột sườn

PGS. TS. NGUYỄN VĂN HÙNG TS. NGUYỄN VĂN DU ThS. NGUYỄN SƠN ĐÔNG Phân hiệu Trường Đại học Giao thông vận tải tại TP. Hồ Chí Minh ThS. PHẠM HOÀNG ANH Ban Quản lý dự án tỉnh Bến Tre

TÓM TẮT: Trên cơ sở nghiên cứu kinh nghiệm, tiêu chuẩn của Nga, Bêlarus, Mỹ và thực tế điều tra, khảo sát dòng xe lưu thông trên QL60, bài báo làm rõ ảnh hưởng của việc điều tra, khảo sát xác định số trục xe quy đổi đến công tác thiết kế áo đường mềm và đề xuất giải pháp khắc phục.

TỪ KHÓA: Ảnh hưởng, trục xe quy đổi, áo đường mềm.

Abstract: Based on the experience study and standards of Russia, Bêlarus, USA, and the actual traffic survey on Highway 60, this paper clarified the effect of the traffic survey to determine the calculated total axle loads for design of flexible pavements and proposed solutions.

KEYWORDS: Effect, axle loads, flexible pavements.

Chia sẻ