Theo Nghị định số 89/2026 của Chính phủ (quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm và niên hạn sử dụng của xe cơ giới), có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026, nội dung về trách nhiệm của tổ chức thành lập cơ sở đăng kiểm (chủ đầu tư) và cơ sở đăng kiểm xe cơ giới, cơ sở đăng kiểm khí thải xe máy được sửa đổi, bổ sung và cụ thể hơn so với trước.
Đối với chủ đầu tư, cùng với trách nhiệm thực hiện các quy định tại liên quan tại nghị định và Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở đăng kiểm phải chịu trách nhiệm về tính hợp pháp của hồ sơ đề nghị cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới; đủ điều kiện hoạt động kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.
Điểm mới đáng chú ý, trước khi đề nghị cấp các giấy chứng nhận trên, chủ đầu tư vận hành thử toàn bộ hệ thống và bảo đảm kiểm định phương tiện được thông suốt từ đầu cho đến khi kết thúc và không để xảy ra sự cố. Đối với cơ sở đăng kiểm xe cơ giới phải đảm bảo thời gian vận hành thử tối thiểu 01 tháng.
Chủ đầu tư không được can thiệp vào hoạt động kiểm định, chứng nhận cải tạo xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy của cơ sở đăng kiểm trực thuộc để làm trái các quy định của pháp luật.
Để có căn cứ cấp mới giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới, kiểm định khí thải xe máy và theo quy định về phân cấp quản lý, chủ đầu tư được lựa chọn Tổ chức đánh giá sự phù hợp để đánh giá cơ sở đăng kiểm hoặc đề nghị UBND cấp tỉnh kiểm tra, xác nhận sự phù hợp của cơ sở đăng kiểm với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở đăng kiểm (trong trường hợp Tổ chức đánh giá sự phù hợp chưa đáp ứng được nhu cầu đánh giá của cơ sở đăng kiểm).
Đối với cơ sở đăng kiểm, nghị định không còn quy định về việc trước ngày 15/01 hàng năm phải báo cáo về danh sách xe hết niên hạn sử dụng, song bổ sung và quy định chi tiết một số trách nhiệm để phù hợp với tình hình và yêu cầu quản lý. Có thể kể đến: Cơ sở đăng kiểm tạo điều kiện cho sinh viên, học viên thực tập nghiệp vụ kiểm định, chứng nhận cải tạo xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đến thực tập tại cơ sở; Trang bị dấu số và chữ ký số để thực hiện việc phát hành giấy chứng nhận kiểm định bản điện tử; Cử người giám định tư pháp theo vụ việc thực hiện giám định tư pháp theo quyết định trưng cầu giám định tư pháp tại địa phương; Chỉ thực hiện in phôi tem kiểm định (theo mẫu quy định) để sử dụng đến hết ngày 31/12/2026 (do có quy định từ 01/01/2027 dừng phát hành, dán Tem kiểm định trên kính xe ô tô).
Trường hợp cơ sở kiểm định xe cơ giới, cơ sở kiểm định khí thải ngừng hoạt động từ 03 đến dưới 30 ngày, cơ sở đăng kiểm phải thông báo bằng văn bản giấy hoặc điện tử đến UBND cấp tỉnh và nêu rõ lý do ngừng hoạt động, phương án khắc phục. Trường hợp đã có kết nối chia sẻ dữ liệu với UBND cấp tỉnh thì không phải thực hiện trách nhiệm trên.
Cơ sở đăng kiểm nếu ngừng hoạt động từ 30 ngày đến 12 tháng liên tục, trước thời điểm ngừng hoạt động 30 ngày phải thông báo đến UBND cấp tỉnh. Đồng thời, thông báo bằng văn bản tại phòng chờ của cơ sở đăng kiểm; duy trì bộ phận giải quyết các công việc liên quan đến hồ sơ về việc kiểm định, chứng nhận cải tạo.
Cơ sở đăng kiểm cũng có thêm trách nhiệm lựa chọn Tổ chức đánh giá sự phù hợp hoặc hoặc đề nghị UBND cấp tỉnh kiểm tra, xác nhận sự phù hợp của cơ sở đăng kiểm so với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở đăng kiểm (trường hợp chưa có Tổ chức đánh giá đáp ứng được nhu cầu) để đánh giá, sử dụng kết quả đánh giá làm căn cứ xin cấp lại giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới, kiểm định khí thải xe máy.
Tag:
Cục Đường bộ VN có Công điện gửi sở xây dựng các tỉnh từ Quảng Ninh đế Thanh Hóa và Ban QLDA Đường bộ miền Bắc, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, doanh nghiệp BOT quản lý, kinh doanh khai thác quốc lộ, đường cao tốc theo hình thức BOT tập trung ứng phó nguy cơ mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, ngập lụt ở khu vực Bắc Bộ.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh Lai Châu cùng các cục, Ban QLDA và đơn vị trực thuộc khẩn trương khắc phục hậu quả thiên tai kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
An toàn giao thông
Quy định mới bổ sung thẩm quyền, trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước trong trường hợp triệu hồi xe ô tô nhằm bảo đảm an toàn kỹ thuật phương tiện và quyền lợi người tiêu dùng.
An toàn giao thông
Dù ngành đường sắt đang quyết liệt xóa bỏ các lối đi tự mở trên hai tuyến Hà Nội - Đồng Đăng và Kép - Hạ Long, nhưng để kết quả bền vững, vai trò của chính quyền địa phương là yếu tố quyết định.
An toàn giao thông
Chính quyền địa phương, ngành Đường sắt và các đơn vị liên quan thực hiện rào, đóng thêm hai lối đi tự mở qua đường sắt tại xã Nghĩa Giang, tỉnh Quảng Ngãi góp phần loại trừ nguy cơ mất ATGT đường sắt.
An toàn giao thông
Thông qua hệ thống giám sát hành trình và camera trên phương tiện, Cục CSGT phát hiện hơn 4.000 trường hợp lái xe kinh doanh vận tải có dấu hiệu vi phạm điều khiển phương tiện quá thời gian làm việc.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.