
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cùng lãnh đạo các bộ, ngành và chính quyền Đà Nẵng thực hiện nghi thức ấn nút khởi công dự án
Sở GTVT TP. Đà Nẵng cho biết, Dự án Cải tạo, nâng cấp QL14B có chiều dài tuyến 7,58 km, điểm đầu tại Km24+633, QL14B thuộc địa phận xã Hòa Nhơn (huyện Hòa Vang), tiếp giáp với nút giao đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan; điểm cuối tại Km32+185,09, QL14B, thuộc địa phận xã Hòa Khương (huyện Hòa Vang), giáp ranh tỉnh Quảng Nam.
Tuyến QL14B được đầu tư xây dựng theo cấp đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80km/h; bề rộng mặt đường 34 m, bảo đảm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp.
Trên tuyến có 4 cầu là cầu cũ sẽ được mở rộng mặt cầu 28m. Tuyến đường được thiết kế đầy đủ các hạng mục thoát nước, nút giao bảo đảm ATGT; đường giao dân sinh, hệ thống điện chiếu sáng, biển báo, tín hiệu an toàn giao thông.
Dự án được đầu tư bằng nguồn ngân sách Nhà nước với tổng mức đầu tư hơn 788 tỷ đồng. Chủ đầu tư dự án là Sở GTVT TP. Đà Nẵng. Liên danh Công ty CP Đầu tư hạ tầng Đông Sơn - Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 làm nhà thầu thi công.
Ông Lê Trung Chinh, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng cho hay, việc khởi công Dự án Cải tạo, nâng cấp QL14B nhằm bảo đảm tính đồng bộ toàn tuyến QL14B, đoạn qua địa phận TP. Đà Nẵng. Công trình sau khi hoàn thành cũng sẽ góp phần làm thay đổi diện mạo cửa ngõ phía Tây TP. Đà Nẵng theo hướng hiện đại, tạo thêm những dư địa mới cho phát triển đô thị, đặc biệt là theo hướng phát triển hệ thống giao thông công cộng. Việc cải tạo tuyến cũng là mong mỏi của người dân TP. Đà Nẵng trong việc khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, TNGT trên trục giao thông huyết mạch này.
"Không những vậy, công trình sau khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện quy hoạch phát triển mạng lưới GTVT quốc gia và quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế xã hội của TP. Đà Nẵng. Nâng cao năng lực khai thác nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, kết nối liên vùng, giảm thiểu TNGT, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm an ninh - quốc phòng khu vực miền Trung - Tây Nguyên, góp phần kết nối trục ngang và các tuyến cao tốc cũng như trục hành lang kinh tế Đông - Tây 2, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các địa phương dọc tuyến đường", ông Chinh nhấn mạnh.
Khẳng định tầm quan trọng của dự án, ông Chinh đề nghị các đơn vị chủ đầu tư, đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công công trình thực hiện dự án bảo đảm chất lượng, an toàn lao động, đúng tiến độ để sớm đưa vào khai thác theo đúng thời gian dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
Cục Đường bộ VN yêu cầu VIDIFI cân đối nguồn thu để đầu tư mở rộng bãi đỗ xe tại các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đường bộ
Gần 20 km đường gom qua xã Tân Hương, tỉnh Đồng Tháp đã được đưa vào phương án thiết kế của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm tạo điều kiện cho người dân địa phương vận chuyển hàng hóa dọc hai bên cao tốc.
Đường bộ
Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên là công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội. Sau khi khởi công, dự án được triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, từng bước vượt khó về mặt bằng, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận với đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình về việc đấu nối tuyến QL1 và 21B vào cao tốc Bắc Nam đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Đường bộ
Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông tạm thêm 7 km đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, đường trục phía Nam để phục vụ đi lại của nhân dân dịp Tết Bính Ngọ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp để tăng cường quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.