CSGT Hà Nội kiến nghị đảm bảo ATGT cầu Thanh Trì

Tác giả: Văn Huế

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 24/03/2026 13:08

CSGT Hà Nội kiến nghị thay dải phân cách di động, sơn gờ giảm tốc, bổ sung đèn chiếu sáng đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua cầu Thanh Trì.

Ngày 24/3, trao đổi với PV Tạp chí Xây dựng, đại diện Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội cho hay, nhằm đảm bảo trật tự ATGT cho người và phương tiện lưu thông qua cầu Thanh Trì cần thay dải phân cách, bổ sung sơn gờ giảm tốc, đèn chiếu sáng trên đoạn tuyến này. 

Sáng cùng ngày (24/3) PV có mặt cùng tổ công tác do Đại uý Nguyễn Văn Tùng, Đội CSGT đường bộ số 5 (Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội) làm tổ trưởng tiến hành hướng dẫn phương tiện xe máy, ô tô lưu thông qua cầu Thanh Trì đảm bảo trật tự ATGT.

CSGT Hà Nội hướng dẫn phương tiện lưu thông qua cầu Thanh Trì

Đại uý Nguyễn Văn Tùng, Đội CSGT đường bộ số 5  cho hay: Qúa quá trình tuần tra kiểm soát cho thấy, cơ sở hạ tầng, dải phân cách cứng trụ bê tông phân làn đường phương tiện xe máy, ô tô trên cầu Thanh Trì được làm nhiều năm, tuyến đường này phương tiện gia tăng, thường xuyên xảy ra va chạm TNGT có nhiều nguyên nhân từ việc tránh, đâm vào giải phân cách giữa... Vì vậy, cần thường xuyên bảo trì, đảm bảo các hạng mục ATGT trên cầu Thanh Trì…”, Đại uý Tùng chia sẻ.
 

Trụ bê tông, sắt rào dải phân cách qua cầu Thanh Trì đã cũ

Còn theo đại diện Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội, từ công tác tuần tra kiểm soát và khám nghiệm hiện trường các vụ va chạm TNGT trên cầu Thanh Trì, đơn vị địa bàn phụ trách tuyến cũng đã có nhiều kiến nghị như: thay thế dải phân cách di động giữa làn xe ô tô và làn xe mô tô hiện nay bằng dải phân cách cứng liên tục, có tính đàn hồi, đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế xô lệch, văng ra đường gây nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện khác; Tăng cường sơn gờ giảm tốc tại các vị trí hay xảy ra TNGT; Tăng cường hệ thống chiếu sáng trên cầu Thanh Trì nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, đặc biệt vào những ngày thời tiết xấu; Nghiên cứu lắp tấm chống gió ngang ở 2 bên thành cầu Thanh Trì; Thường xuyên duy tu, thảm lại mặt cầu (cả làn xe mô tô, xe đạp) đảm bảo êm thuận; vệ sinh đất cát, bụi bẩn trên mặt cầu, đặc biệt là làn xe mô tô để tăng ma sát, hạn chế trơn trượt cho người điều khiển phương tiện mô tô; Thường xuyên vệ sinh và bổ sung tăng cường hệ thống phản quang trên lan can thành cầu và dải phân cách trên cầu Thanh Trì góp phần kiềm chế, giảm TNGT trên địa bàn.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Công bố tình huống khẩn cấp tại 4 vị trí trên QL3 và đường Hồ Chí Minh

Công bố tình huống khẩn cấp tại 4 vị trí trên QL3 và đường Hồ Chí Minh

Bộ Xây dựng vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại 03 vị trí trên QL3 và 01 vị trí trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Thái Nguyên do ảnh hưởng của đợt mưa lớn từ ngày 18/8 - 08/9/2026.

An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam thúc tiến độ kế hoạch bảo trì quốc lộ do Khu QLĐB III quản lý

Cục Đường bộ Việt Nam thúc tiến độ kế hoạch bảo trì quốc lộ do Khu QLĐB III quản lý

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ III và Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án thuộc kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2026, bảo đảm chất lượng và giải ngân hết dự toán được giao.

An toàn giao thông
Hà Nội: Cấm phương tiện qua lại đường gom Đại lộ Thăng Long do ngập nước

Hà Nội: Cấm phương tiện qua lại đường gom Đại lộ Thăng Long do ngập nước

Do nước sông Tích dâng cao làm ngập một số hầm chui và đường gom Đại lộ Thăng Long đoạn qua xã Hữu Bằng và Hoà Lạc, cấm phương tiện lưu thông để đảm bảo an toàn.

An toàn giao thông
Khẩn trương công bố tình huống khẩn cấp tại điểm sạt lở đèo Prenn

Khẩn trương công bố tình huống khẩn cấp tại điểm sạt lở đèo Prenn

Sau khi kiểm tra điểm sạt lở trên đèo Prenn, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười yêu cầu khẩn trương công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, huy động lực lượng xử lý sự cố và bố trí người trực 24/24h nhằm bảo đảm an toàn cho người, phương tiện lưu thông qua khu vực.

An toàn giao thông
Điều chỉnh tốc độ khai thác cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 120 xuống 100 km/h

Điều chỉnh tốc độ khai thác cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 120 xuống 100 km/h

Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận đề xuất của VEC điều chỉnh tốc độ khai thác tối đa trên cao tốc CT.01 đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 120 km/h xuống 100 km/h, nhằm đồng bộ với đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ và phù hợp với điều kiện khai thác thực tế.

An toàn giao thông
Chủ động ứng phó mưa lớn, sạt lở, đảm bảo giao thông tại miền Trung và Tây Nguyên

Chủ động ứng phó mưa lớn, sạt lở, đảm bảo giao thông tại miền Trung và Tây Nguyên

Trước dự báo khu vực miền Trung và Tây Nguyên có mưa lớn, nguy cơ ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) yêu cầu các đơn vị trực thuộc tổ chức ứng trực 24/24h, chuẩn bị nhân lực, máy móc và phương án phân luồng, bảo đảm giao thông.

An toàn giao thông