
Chiến sĩ CSGT Hà Nội chủ động phân luồng chống ùn tắc trong mưa rét
Trong 2 ngày qua (22 và 23/1), nhận định không khí lạnh tăng cường mạnh khiến nền nhiệt ở Hà Nội giảm sâu kèm mưa phùn khiến tình hình giao thông có nhiều biến động. Mưa rét đúng vào khung giờ cao điểm buổi sáng khiến nhiều tuyến đường giao thông ùn ứ. Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã chủ động các phương án ứng trực từ sớm và tăng cường nhiều tổ tuần tra hỗ trợ các điểm có khả năng ùn ứ.
Lãnh đạo Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội cho biết, đã yêu cầu các đơn vị địa bàn chủ động nắm bắt tình hình. Đặc biệt, những nơi có các công trình giao thông đang thi công, giao thông phức tạp để lên phương án, bố trí lực lượng phối hợp với Công an các quận, huyện, thị xã và các đơn vị chức năng triển khai biện pháp giải quyết khi có ùn tắc giao thông xảy ra.
Đồng thời chủ động, đánh giá tình hình giao thông trong ngày mưa rét. Ngay từ sáng sớm, các Đội CSGT đường bộ thuộc Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội đã bố trí cán bộ phối hợp cùng với Công an phường, quận ứng trực tại các nút giao thông trọng điểm, những "điểm nóng" về ùn tắc của Thủ đô. Ghi nhận, trên tuyến đường Nguyễn Trãi qua địa bàn quận Thanh Xuân, lực lượng CSGT, TTGT, Công an phường địa bàn có mặt phân luồng, hướng dẫn, chỉ huy giao thông bảo đảm cho các phương tiện lưu thông vào thành phố được trật tự, thông suốt.

CSGT Hà Nội phối hợp với công an địa bàn hướng dẫn phương tiện đảm bảo giao thông trong mưa rét
Tương tự, đường Nguyễn Văn Cừ, quận Long Biên (TP. Hà Nội) nối cầu Chương Dương sang quận Hoàn Kiếm có hiện tượng dòng xe ùn ứ kéo dài xảy ra khu vực đầu cầu do cùng lúc nhiều phương tiện cùng đổ về. Có thời điểm nhiều lái xe ô tô thiếu ý thức đi vào làn hỗn hợp đẩy dòng xe máy lao lên vỉa hè.
Trực tiếp tăng cường cho Tổ Cảnh sát giao thông trực phía Bắc cầu Chương Dương vào sáng 23/1, Đại uý Hoàng Hữu Đức, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 5 cho biết, cùng lúc các dòng phương tiện từ đường Nguyễn Văn Cừ, tuyến đê Xuân Quang - Bát Tràng và đê Ngọc Thuỵ đổ về khiến nút giao phía Bắc cầu Chương Dương ùn ứ vào giờ cao điểm từ 7-8h sáng. Trời mưa, nhiều người dân sử dụng ô tô, thêm vào đó cầu Chương Dương chỉ có 2 làn xe dành cho ô tô và làn hỗn hợp cả cô tô và xe máy đi theo 1 hướng nên việc di chuyển khó khăn.
"Để di chuyển thuận lợi qua cầu Chương Dương vào giờ cao điểm, người điều khiển phương tiện đặc biệt là ô tô cần di chuyển đúng làn, theo tín hiệu đèn giao thông và của lực lượng chức năng ứng trực làm nhiệm vụ trên đường. Đặc biệt ô tô không lấn vào làn hỗn hợp vào giờ cao điểm bởi sẽ khiến dòng xe máy bị ùn ứ, khu vực làn hỗn hợp này đã cắm biển cấm…", Đại uý Đức cho biết.

Tuyến đường Nguyễn Trãi qua địa bàn quận Thanh Xuân (TP. Hà Nội) tăng phương tiện trong giờ cao điểm buổi chiều
Cũng trên các tuyến đường Hồ Tùng Mậu, Lê Văn Lương… hướng vào nội đô ghi nhận trong 2 ngày mưa rét vừa qua, hiện tượng ùn ứ cũng xảy ra. Nguyên nhân do khách quan trên các tuyến đường trên đang có các công trình cải tạo giao thông phục vụ các dự án trọng điểm của thành phố. Nguyên nhân khách quan được chỉ huy các Đội CSGT đường bộ số 3, 6, 7 báo cáo do nhiều phương tiện vẫn chưa tuẩn thủ di chuyển đúng làn nên mỗi khi tạt ngang thường gây ùn ứ ảnh hưởng đến toàn bộ việc di chuyển của các phương tiện khác.
Hiện tại, ngoài lực lượng CSGT, Công an các quận, huyện, thị xã cũng chủ động tăng cường việc giải quyết ùn tắc giao thông, xử lý triệt để những vi phạm là nguyên nhân trực tiếp, gián tiếp gây ùn ứ giao thông. Như trên địa bàn quận Thanh Xuân, hơn 100 học viên Đại học Cảnh sát PCCC đi thực tập tại Công an quận Thanh Xuân đã được tăng cường về các địa bàn phối hợp giải quyết ùn tắc giao thông mỗi ngày. Công an quận cũng thành lập 5 tổ công tác rà soát, kiểm tra đối tượng là thương binh điều khiển xe 3 bánh tự chế chở hàng cồng kềnh gây ùn tắc giao thông.
Theo lãnh đạo Công an quận Thanh Xuân (TP. Hà Nội), đơn vị đã tổ chức điều tra cơ bản, đánh giá thực trạng địa bàn, tuyến đường, lưu lượng, số phương tiện tham gia giao thông. Từ đó, xây dựng kế hoạch nhằm kiên quyết xử lý nghiêm những xe quá khổ, quá tải, xe tự chế…chở hàng cồng kềnh, nguy hiểm với tôn chỉ "không có vùng cấm" trong quá trình xử lý vi phạm. Công an quận đã thành lập 5 tổ công tác phối hợp với tất cả các phường, tiến hành điều tra cơ bản, rà soát tất cả những đối tượng thương binh, người khuyết tật…có sử dụng những loại xe ba bánh, xe tự chế… Lực lượng chức năng đã xác định rõ những đối tượng giả danh thương binh, lợi dụng lấy danh nghĩa người thương binh, người khuyết tật để chở hàng cồng kềnh, nguy hiểm tham gia giao thông, gây ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông. Qua đó phân loại, bố trí lực lượng tuần tra kiểm soát trên các tuyến đường thuộc địa bàn quận, các trục đường chính trên các cung giờ cao điểm, nhằm xử lý hiệu quả các vi phạm.
Từ nay đến tết Nguyên Đán và phục vụ những lễ hội đầu năm, Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội xác định cảnh sát giao thông phải là chủ công trong việc bảo đảm an toàn giao thông, giải quyết ừ ứ, ùn tắc giao thông trong mọi tình huống thời tiết xấu, xảy ra sự cố.
Tag:
Theo Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà nội (Hà Nội Metro) trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 02/9, hai tuyến đường sắt đô thị đã phục vụ hơn 408.000 lượt hành khách.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I tiếp tục đôn đốc các địa phương rà soát, có ý kiến đối với các tuyến, đoạn tuyến quốc lộ dự kiến điều chỉnh thành đường địa phương, đồng thời hoàn thiện hồ sơ đối với các trường hợp đủ điều kiện.
Vận tải
Hôm nay (02/9), ngày cuối cùng của kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh kéo dài 5 ngày, Cảng HKQT Nội Bài ước tính phục vụ 691 lượt chuyến bay cùng khoảng 120 nghìn lượt hành khách.
Vận tải
Chỉ tính riêng từ 29 đến 31/8, dịp nghỉ Lễ Quốc khánh, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà nội (Hà Nội Metro) phục vụ miễn phí 190.352 hành khách trên hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Cầu Giấy.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 2 và Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai về việc rà soát, báo cáo việc lắp đặt biển hạn chế tốc độ khu vực trường học trên QL19, tỉnh Gia Lai.
Vận tải
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, thông qua hệ thống thu phí ETC lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc tăng gần 60% và có những thời điểm tại một số điểm có sự tăng cao đột biến, 100% trạm thu phí trên các đoạn tuyến đã đưa vào khai thác vẫn duy trì vận hành liên tục 24/7.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.