Cò vé công khai chèo kéo ở Ga Sài Gòn

sao sao sao sao sao
12/01/2019 20:16

Các cò vé tại Ga Sài Gòn công khai chèo kéo, ngã giá với khách ngay tại cửa ga…

 

photo-1-15472544406711298760469
Một cò vé mời chào PV mua vé chợ đen. Ảnh: HL

Liên tiếp nhiều ngày có mặt tại Ga Sài Gòn, PV Pháp Luật TP.HCM chứng kiến cảnh hàng chục cò vé chèo kéo vé tàu Tết.

Cộng thêm 200.000 đồng là có vé?

Theo quan sát của chúng tôi, từ ngoài cổng vào tới trước sảnh nhà ga có trên dưới 10 cò đứng ở nhiều khu vực khác nhau nhưng chủ yếu tập trung ở trước sảnh ga.

Khi thấy có người đến ga, họ mời chào, hỏi thăm rất nhiệt tình: “Em đi đâu, cần bao nhiêu vé, chị bán rẻ cho…”.

Đang đứng trong cửa nhà ga, một phụ nữ trung niên tiếp cận chúng tôi, mời chào: “Mua vé tàu Tết không em?”.

Khi chúng tôi ngỏ ý muốn mua vé đi Huế vào ngày 26 Tết (tức ngày 31-1-2019). Người này liền gọi chúng tôi ra phía ngoài cửa ga và ngã giá ngay: “Giá vé niêm yết trong ga cộng thêm “phí dịch vụ” 200.000 đồng, chị lấy vé đúng tên cho em”. Khi chúng tôi nói trên mạng vẫn báo nhà ga còn vé, người này liền bảo: “Em nói 25 Tết trở lên còn vé à? Vào ga mua đi, vào không có thì ra đây tìm chị nhé!”.

Chúng tôi rời đi, vừa ra tới cửa trước nhà ga, ngay lập tức một nhóm cò khác mời chào. Một phụ nữ xưng tên Loan (biệt danh chị “lùn”) liền nhanh nhẩu kéo chúng tôi lại và hỏi: “Em muốn mua vé đi đâu, bao nhiêu vé…”. Người này dẫn chúng tôi ra góc xa cửa ga và ngã giá luôn: “Một vé thêm 250.000 đồng “phí dịch vụ”, vé thì em vào trong ga lấy rồi ra ngoài này trả phí cho chị… “Phí dịch vụ” 250.000 đồng, chị chỉ ăn 50.000 đồng, còn lại phải chia năm xẻ bảy, nói thẳng là vậy. Phải ăn chia với trong kia…” - cò Loan nói.

Bà cũng yêu cầu chúng tôi đưa CMND để bà đăng ký. “Em muốn đi chuyến nào chị sẽ báo giá, nếu đồng ý mua thì đặt cọc 200.000 đồng rồi vào lấy vé, lấy ngay bây giờ” - cò Loan giục.

Sau đó bà Loan gọi điện thoại thì một người đàn ông xuất hiện, báo giá vé và chuyến tàu chúng tôi sẽ đi. Sau đó ông này dẫn chúng tôi ra một quầy bán vé bên ngoài cổng nhưng đến nơi thì quầy báo hết vé.

Mất tiền nhưng không có vé

Quay lại chỗ bà Loan, bà lấy ra một quyển sổ dày đặc số điện thoại và nói: “Vé bị họ lấy mất rồi, giờ chị đăng ký cho em, em để lại số điện thoại, số CMND và đặt cọc 200.000 đồng, khi nào có vé chị sẽ báo em tới lấy”.

Thấy chúng tôi lưỡng lự, bà Loan liền trấn an rằng 200.000 đồng này bà sẽ gửi cho cửa bán vé, khi nào có vé họ sẽ báo để bà điện thoại cho chúng tôi đến nhận. “Nếu không có vé, chị sẽ đặt vé ghế nhân viên trên tàu là em chắc chắn có vé rồi…”.

Để lại 200.000 đồng cho bà Loan nhưng nhiều ngày không thấy gọi lại, ngày 6-1, chúng tôi trở lại Ga Sài Gòn và gặp người phụ nữ này hỏi vé. Sau một hồi suy nghĩ, bà cho hay: “Đã đặt vé nhân viên cho em đi rồi, đến ngày đó em đến, chị đưa vé cho em rồi lên tàu em trả tiền cho họ là được”.

Bà cũng không ngần ngại khoe là “Công an, bảo vệ ở đây chị quen hết mà, số điện thoại của chị họ biết hết”.

Hôm sau chúng tôi quay lại Ga Sài Gòn, vẫn như các lần trước, một nhóm hai người phụ nữ nhanh chóng tiếp cận và mời chào mua vé với giá cộng thêm là 250.000 đồng “phí dịch vụ” cho mỗi tấm vé. ““Phí dịch vụ” là tiền cò vé. Nói thẳng ra vậy cho nhanh…” - một cò vé nói.

Cò vé tên Hương tiết lộ: “Vé từ trong mà ra chứ bọn chị làm gì có vé. Ở trong quầy xuất vé ra, mỗi vé bọn chị được 100.000 đồng. Em vào mua cũng chả có, vé chợ đen lấy hết phân nửa rồi”.

Theo lời những tay cò thì họ chỉ là trung gian đứng ra kết nối với các nhân viên bán vé, nhân viên trên tàu để hưởng chênh lệch. Không biết bằng cách nào mà họ gom vé để bán lại, vé càng cận Tết giá cò càng tăng cao.

Mua vé từ cò, nhiều người ngậm quả đắng vì khi lên tàu mới hay là vé giả nhưng để có thể về nhà đón năm mới cùng người thân, nhiều người phải tìm đến vé chợ đen, tìm đến cò với hy vọng sẽ được về quê đón Tết cùng người thân.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe kinh doanh dùng biển vàng: Tiện công tác quản lý, doanh nghiệp lo

Xe kinh doanh dùng biển vàng: Tiện công tác quản lý, doanh nghiệp lo

Việc xe kinh doanh được cấp biển vàng sẽ thuận cho việc quản lý, tuy nhiên, nhiều người lo ngại đây là quy định gây phiền hà, phát sinh chi phí.

Dịch vụ rửa xe lấn chiếm vỉa hè tại Hà Nội

Dịch vụ rửa xe lấn chiếm vỉa hè tại Hà Nội

Dịch vụ rửa xe là một trong những dịch vụ khá phổ biến hiện nay. Tuy nhiên, loại hình dịch vụ này cũng có nhiều bất cập khi hàng loạt các cửa hàng lấn chiếm vỉa hè dành cho người đi bộ để rửa xe.

Cận cảnh loạt bãi xe trái phép tại Cảng Hà Nội gây bức xúc

Cận cảnh loạt bãi xe trái phép tại Cảng Hà Nội gây bức xúc

Vào khung giờ cao điểm, các xe đến gửi hàng hóa đông đúc tại bãi xe vận tải hàng hóa tại khu vực Cảng Hà Nội (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) đã gây ùn tắc lối ra vào khiến cho tình trạng giao thông đi lại của khu vực này trở nên lộn xộn, ách tắc, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông và mất mỹ quan đô thị.

Siêu xe Rolls-Royce Phantom ở Quảng Ninh bốc cháy: Trách nhiệm thuộc về ai?

Siêu xe Rolls-Royce Phantom ở Quảng Ninh bốc cháy: Trách nhiệm thuộc về ai?

Ngay sau khi rộ lên việc xe máy, ô tô bốc cháy thì những người sở hữu ô tô cũng nơm nớp lo lắng về nguy cơ rủi ro bởi giá trị tài sản lớn, đặc biệt sau vụ chiếc siêu xe Rolls-Royce Phantom bị bốc cháy ở Quảng Ninh . Trên những diễn đàn lớn về ô tô câu hỏi “ Bảo hiểm có chi trả cho những vụ cháy xe như gần đây hay không?” đang là một trong những vấn đề nóng bỏng nhất.

Ai bật đèn xanh

Ai bật đèn xanh "xẻ thịt" KĐT Pháp Vân-Tứ Hiệp?

Dù UBND TP Hà Nội có nhiều văn bản chỉ đạo cơ quan chức năng và chính quyền các quận, huyện rà soát, thống kê, xử lý dứt điểm tình trạng đất dự án bị “biến tướng”, sử dụng sai mục đích; thu hồi dự án chậm tiến độ… Tuy nhiên, tại khu đô thị mới Pháp Vân - Tứ Hiệp, phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai (Hà Nội), việc sử dụng trái mục đích các khu đất dự án vẫn diễn ra và có xu hướng ngày càng tăng, gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông, nguy cơ cao về cháy nổ trên địa bàn.

Quận Hoàng Mai:

Quận Hoàng Mai: "Nóng" vi phạm trật tự đô thị, vì sao quên xử lý?

Sau thời gian ra quân rầm rộ, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại phường Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội tiếp tục tái diễn, thậm chí phức tạp hơn. Nhiều người dân cho rằng, việc để xảy ra tình trạng này cần phải quy trách nhiệm cho người đứng đầu chính quyền sở tại...