Có nên vá dùi lốp ô tô không săm?

Lốp ô tô là một trong những bộ phận thường xuyên gặp vấn đề khi phải tiếp xúc với môi trường xung quanh. Trong đó, khi đi đường xấu, lốp xe dễ bị đá “chém” gây rách, đi vào ổ gà tốc độ cao có thể bị gãy thành lốp hay trường hợp phổ biến nhất là dính đinh.

Thời gian gần đây, đa số lốp các mẫu xe ô tô đều được trang bị không săm, khi dính đinh với vết nhỏ vẫn có thể di chuyển hàng trăm km mà không xuống hơi. Tuy nhiên, lốp xe dính đinh cũng cần xử lý triệt để nhằm không gây hại về sau.

Nhiều người chọn phương pháp vá dùi bằng cách dùng một sợi cao su non phủ keo và nhét trực tiếp vào lỗ thủng từ bên ngoài mà không cần tháo lốp. Phương pháp này nhanh chóng, giá rẻ nhưng chỉ là giải pháp tạm thời, có độ bền không cao và có thể khiến lốp hư hỏng nặng hơn nếu dùng nhiều lần.

Khuyến cáo của chuyên gia, người dùng không nên vá dùi nhiều lần sẽ khiến lốp nhanh xuống cấp. Trong trường hợp xe dính đinh, hãy để nguyên đinh, nếu lốp xuống hơi có thể bơm tạm để đến gara gần nhất xử lý triệt để.

Theo đó, phương pháp tốt nhất khi lốp xe bị dính đinh là vá trong, việc này sẽ mất nhiều thời gian, chi phí hơn nhưng đổi lại sẽ đảm bảo.

Thợ gara sẽ tháo rời lốp xe bị thủng ra, tách lốp khỏi la-zăng và tìm vị trí đinh găm và nhổ ra. Để gia tăng tính hiệu quả của miếng vá, thợ sẽ phải làm sạch bề mặt bên trong của lốp bằng cách đánh giấy giáp, sau đó phủ lớp keo và dán miếng vá phủ kín vị trí bị đinh xuyên lốp.

Khi lốp xe được vá trong, gần như sẽ không thể xì hơi được nên người dùng hoàn toàn yên tâm sử dụng.