![]() |
Trong số các nhà sản xuất mô tô trên Thế giới, Harley-Davidson là công ty hiếm hoi khuyến khích người dùng nâng cấp động cơ. Thậm chí hãng còn có riêng một dòng phụ kiện với tên gọi Screamin' Eagle để độ máy toàn diện theo từng cấp độ - bao gồm cả nâng dung tích xi-lanh. Và gần đây nhất, gói nâng cấp 131CI Stage IV Kit sẽ khiến cho mọi chiếc Harley-Davidson với động cơ Milwaukee-Eight đạt dung tích cao nhất trong lịch sử hãng.
Với gói 131CI Stage IV, động cơ Milwaukee-Eight đang được dùng cho các dòng Softail và Touring với dung tích 114 hay 117 inch khối (tương đương 1.868 và 1.917cc) nay có thể được nâng lên thành 131 inch khối (2.146cc). Bên cạnh việc "doa nòng, xổ trái", gói nâng cấp này còn kèm theo họng ga 64mm, cam độ, nắp quy-lát, vòi phun xăng, cổ pô... và toàn bộ các phụ kiện đi kèm để thay thế thẳng vào máy nguyên bản của xe mà không cần "chế cháo".
Sau khi nâng cấp, những chiếc Harley-Davidson với gói 131CI Stage IV có thể đạt công suất lên tới 121 mã lực khi đo ở bánh xe và mô-men xoắn cực đại lên tới 117Nm nếu như khách hàng lắp thêm cả pô Screamin' Eagle Street Cannon Mufflers. Đối với những người không có điều kiện gửi xe đi lắp đặt bộ kit này, Harley-Davidson cũng bán sẵn động cơ Milwaukee-Eight Stage IV hoàn chỉnh để lắp thẳng vào xe.
![]() |
Mức dung tích 2.15l đã khiến cho động cơ Milwaukee-Eight với gói Stage IV trở thành cỗ máy dung tích lớn nhất từng được Harley-Davidson chế tạo. Trên thị trường hiện tại, kỷ lục dung tích cho động cơ V-Twin kiểu Harley-Davidson thuộc về máy Dragon 143 từ hãng S&S khi lên tới 143 inch khối (tương đương 2.343cc). Tuy nhiên khác với gói 131CI Stage IV, động cơ này sẽ làm mất bảo hành xe.
Trong khi đó do là hàng chính hãng, gói 131CI Stage IV sẽ hoàn toàn không khiến chiếc xe bị mất bảo hành nếu như được lắp đặt bởi đại lý Harley-Davidson chính hãng trong vòng 60 ngày kể từ khi khách hàng mua xe. Nó cũng được thiết kế để đạt tiêu chuẩn khí thải của 49 bang nước Mỹ và có thể được lắp đặt mà không cần phải tháo rời động cơ ra khỏi khung. Tại Mỹ, mức giá dành cho gói 131CI Stage IV được Harley-Davidson đưa ra là 3.495,95 USD (tương đương hơn 81 triệu đồng).
Tag:
VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.
Đánh giá xe
Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.
Đánh giá xe
VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.
Đánh giá xe
Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.
Đánh giá xe
Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.
Đánh giá xe
VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.