Cắt chuyển khối lượng của nhà thầu yếu thi công cao tốc Cam Lộ-La Sơn

Tin từ Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), đến nay, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn đã thi công đạt khối lượng khoảng 91,1% giá trị hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch.

Về khối lượng thi công của một số hạng mục chính, hiện nay, đắp nền đường K95 hoàn thành 7,34/7,49 triệu m3, đạt 98,0%; đắp K98 hoàn thành 88,7/94km, đạt 94,4%; móng cấp phối đá dăm loại 2 hoàn thành 86/94 km, đạt 91,5%; móng cấp phối đá dăm loại 1 hoàn thành 82,52/94 km, đạt 87,8%; móng cấp phối đá dăm gia cố xi măng hoàn thành 76/91 km, đạt 83,5%; bê tông nhựa C19 hoàn thành 64/98,3 km, đạt 65,1%; bê tông nhựa C12,5 hoàn thành 36,46/94km, đạt 38,8%; dải phân cách 13,29/15km, đạt 88,6%; hàng rào 65/203,58km, đạt 31,9%.

Theo Cục QLXD&CLCTGT, quá trình thi công thực tế dự án phát sinh các vấn đề kỹ thuật tại một số đoạn xử lý nền đất yếu tập trung ở gói thầu XL7 và XL8. Ngoài ra, tiến độ thi công dự án bị ảnh hưởng rất lớn do thời tiết không thuận lợi (từ đầu năm 2022 đến tháng 6/2022 trên địa bàn tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên - Huế vẫn còn mưa) và biến động giá vật liệu.

Hiện nay, các cầu trên tuyến chính đã cơ bản hoàn thành và khoảng 36,5/94km đã hoàn thành thi công mặt đường (thuộc các gói thầu XL1, XL2, XL4, XL9, XL10, XL11) hiện các nhà thầu đang triển khai thi công hạng mục hàng rào và hệ thống ATGT.

“Bộ GTVT đã chỉ đạo Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh (đại diện chủ đầu tư) và các nhà thầu nỗ lực triển khai thi công, tập trung khắc phục các khó khăn để hoàn thành dự án; xử lý nghiêm các nhà thầu chậm tiến độ, đã thực hiện cắt chuyển 1,99km và một số hạng mục công trình của các nhà thầu chậm tiến độ bảo đảm cơ bản hoàn thành tuyến chính tháng 10/2022 và đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án trong năm 2022”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin.

Cao tốc Cam Lộ - La Sơn là 1 trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông 2017 - 2020, khởi công đầu tiên vào tháng 9/2019, dự kiến hoàn thành vào năm 2022. Cao tốc Cam Lộ - La Sơn có chiều dài hơn 98km đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên - Huế. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 7.669 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ với 11 gói thầu xây lắp.