
Phối cảnh cao tốc TP.HCM - Mộc Bài khi hoàn thành đưa vào khai thác.
Theo Ban Giao thông, dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài thực hiện theo hình thức đối tác công tư, có tổng chiều dài 51,2 km, với tổng vốn đầu tư hơn 10.400 tỷ đồng. Dự án có điểm đầu kết nối với đường Vành đai 3 TP.HCM tại huyện Củ Chi (cũ), điểm cuối giao với quốc lộ 22 thuộc huyện Bến Cầu (cũ), tỉnh Tây Ninh.
Dự án được chia làm 4 dự án thành phần. Dự án thành phần 1, dự kiến khởi công xây dựng vào tháng 3/2026, hoàn thành đưa vào khai thác tháng 12/2027; dự án thành phần 2 khởi công xây dựng tháng 12/2025, hoàn thành đưa vào khai thác tháng 4/2027; dự án thành phần 3 các địa phương đang phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; dự án thành phần 4 các địa phương đang chi trả tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng theo đợt.
Quá trình lập, trình thẩm định, phê duyệt mỗi dự án thành phần áp dụng nhiều quy định pháp luật khác nhau do đặc thù khác nhau (dự án thành phần 1 áp dụng các quy định pháp luật liên quan đối với dự án đối tác công tư (PPP); các dự án thành phần 2, dự án thành phần 3, dự án thành phần 4 áp dụng các quy định pháp luật liên quan đối với dự án đầu tư công.
Ban Giao thông đang đẩy nhanh tiến độ, rút ngắn thời gian thực hiện dự án (trình thẩm định, phê duyệt ranh giải phóng mặt bằng (dự án thành phần 3) trước khi phê duyệt dự án thành phần 1, dự án thành phần 2; tổ chức đấu thầu trước một số gói thầu tư vấn và rà phá bom mìn...).
Đến nay, dự án thành phần 2 đã triển khai công tác đấu thầu để lựa chọn nhà thầu thi công và dự kiến khởi công các gói thầu xây lắp ngày 19/12/2025. Thành phố phấn đấu vận hành, khai thác toàn tuyến vào cuối năm 2027.
Liên quan đến công tác giải ngân vốn đầu tư công, tính đến nay, Ban Giao thông đã giải ngân kế hoạch vốn năm 2025 được 8.649 tỷ đồng/17.016 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 50,8% so với kế hoạch vốn được giao. Dự kiến giải ngân vốn năm 2025 là 17.016 tỷ đồng, đạt 100% vốn kế hoạch năm.
Tag:
Cục Đường bộ VN yêu cầu VIDIFI cân đối nguồn thu để đầu tư mở rộng bãi đỗ xe tại các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đường bộ
Gần 20 km đường gom qua xã Tân Hương, tỉnh Đồng Tháp đã được đưa vào phương án thiết kế của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm tạo điều kiện cho người dân địa phương vận chuyển hàng hóa dọc hai bên cao tốc.
Đường bộ
Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên là công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội. Sau khi khởi công, dự án được triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, từng bước vượt khó về mặt bằng, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận với đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình về việc đấu nối tuyến QL1 và 21B vào cao tốc Bắc Nam đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Đường bộ
Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông tạm thêm 7 km đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, đường trục phía Nam để phục vụ đi lại của nhân dân dịp Tết Bính Ngọ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp để tăng cường quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.