
Phối cảnh cao tốc TP.HCM - Mộc Bài khi hoàn thành đưa vào khai thác.
Theo Ban Giao thông, dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài thực hiện theo hình thức đối tác công tư, có tổng chiều dài 51,2 km, với tổng vốn đầu tư hơn 10.400 tỷ đồng. Dự án có điểm đầu kết nối với đường Vành đai 3 TP.HCM tại huyện Củ Chi (cũ), điểm cuối giao với quốc lộ 22 thuộc huyện Bến Cầu (cũ), tỉnh Tây Ninh.
Dự án được chia làm 4 dự án thành phần. Dự án thành phần 1, dự kiến khởi công xây dựng vào tháng 3/2026, hoàn thành đưa vào khai thác tháng 12/2027; dự án thành phần 2 khởi công xây dựng tháng 12/2025, hoàn thành đưa vào khai thác tháng 4/2027; dự án thành phần 3 các địa phương đang phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; dự án thành phần 4 các địa phương đang chi trả tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng theo đợt.
Quá trình lập, trình thẩm định, phê duyệt mỗi dự án thành phần áp dụng nhiều quy định pháp luật khác nhau do đặc thù khác nhau (dự án thành phần 1 áp dụng các quy định pháp luật liên quan đối với dự án đối tác công tư (PPP); các dự án thành phần 2, dự án thành phần 3, dự án thành phần 4 áp dụng các quy định pháp luật liên quan đối với dự án đầu tư công.
Ban Giao thông đang đẩy nhanh tiến độ, rút ngắn thời gian thực hiện dự án (trình thẩm định, phê duyệt ranh giải phóng mặt bằng (dự án thành phần 3) trước khi phê duyệt dự án thành phần 1, dự án thành phần 2; tổ chức đấu thầu trước một số gói thầu tư vấn và rà phá bom mìn...).
Đến nay, dự án thành phần 2 đã triển khai công tác đấu thầu để lựa chọn nhà thầu thi công và dự kiến khởi công các gói thầu xây lắp ngày 19/12/2025. Thành phố phấn đấu vận hành, khai thác toàn tuyến vào cuối năm 2027.
Liên quan đến công tác giải ngân vốn đầu tư công, tính đến nay, Ban Giao thông đã giải ngân kế hoạch vốn năm 2025 được 8.649 tỷ đồng/17.016 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 50,8% so với kế hoạch vốn được giao. Dự kiến giải ngân vốn năm 2025 là 17.016 tỷ đồng, đạt 100% vốn kế hoạch năm.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản yêu cầu các ban quản lý dự án, khu quản lý đường bộ cùng các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các điều kiện cần thiết nhằm bảo đảm tổ chức thu phí đối với các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 theo đúng tiến độ từ ngày 15/7/2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng cho biết, dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông trên Quốc lộ 3 qua tỉnh Thái Nguyên đang được triển khai, dự kiến hoàn thành trong tháng 10/2026, góp phần bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.
Đường bộ
Dự án nút giao An Phú với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng tiếp tục được gia hạn tiến độ, lùi thời gian hoàn thành đến quý III/2027.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.