
Phối cảnh cao tốc TP.HCM - Mộc Bài khi hoàn thành đưa vào khai thác.
Theo Ban Giao thông, dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài thực hiện theo hình thức đối tác công tư, có tổng chiều dài 51,2 km, với tổng vốn đầu tư hơn 10.400 tỷ đồng. Dự án có điểm đầu kết nối với đường Vành đai 3 TP.HCM tại huyện Củ Chi (cũ), điểm cuối giao với quốc lộ 22 thuộc huyện Bến Cầu (cũ), tỉnh Tây Ninh.
Dự án được chia làm 4 dự án thành phần. Dự án thành phần 1, dự kiến khởi công xây dựng vào tháng 3/2026, hoàn thành đưa vào khai thác tháng 12/2027; dự án thành phần 2 khởi công xây dựng tháng 12/2025, hoàn thành đưa vào khai thác tháng 4/2027; dự án thành phần 3 các địa phương đang phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; dự án thành phần 4 các địa phương đang chi trả tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng theo đợt.
Quá trình lập, trình thẩm định, phê duyệt mỗi dự án thành phần áp dụng nhiều quy định pháp luật khác nhau do đặc thù khác nhau (dự án thành phần 1 áp dụng các quy định pháp luật liên quan đối với dự án đối tác công tư (PPP); các dự án thành phần 2, dự án thành phần 3, dự án thành phần 4 áp dụng các quy định pháp luật liên quan đối với dự án đầu tư công.
Ban Giao thông đang đẩy nhanh tiến độ, rút ngắn thời gian thực hiện dự án (trình thẩm định, phê duyệt ranh giải phóng mặt bằng (dự án thành phần 3) trước khi phê duyệt dự án thành phần 1, dự án thành phần 2; tổ chức đấu thầu trước một số gói thầu tư vấn và rà phá bom mìn...).
Đến nay, dự án thành phần 2 đã triển khai công tác đấu thầu để lựa chọn nhà thầu thi công và dự kiến khởi công các gói thầu xây lắp ngày 19/12/2025. Thành phố phấn đấu vận hành, khai thác toàn tuyến vào cuối năm 2027.
Liên quan đến công tác giải ngân vốn đầu tư công, tính đến nay, Ban Giao thông đã giải ngân kế hoạch vốn năm 2025 được 8.649 tỷ đồng/17.016 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 50,8% so với kế hoạch vốn được giao. Dự kiến giải ngân vốn năm 2025 là 17.016 tỷ đồng, đạt 100% vốn kế hoạch năm.
Tag:
Đằng sau những tuyến cao tốc vận hành thông suốt, an toàn là một hệ thống giám sát, điều hành và thiết bị công nghệ hoạt động liên tục. Tại các trung tâm giám sát, điều hành giao thông thông minh (TMC), đội ngũ kỹ sư, cán bộ kỹ thuật của Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) làm việc theo mô hình “3 ca, 4 kíp”, duy trì giám sát 24/7 trên các tuyến cao tốc được giao quản lý, vận hành.
Đường bộ
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 60/CĐ-TTg ngày 29/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc tại khu vực phía Bắc.
Đường bộ
Dự án Vành đai 4, Quốc lộ 13, Quốc lộ 1 cùng 8 dự án khác được khởi công, khánh thành nhân dịp Lễ Quốc Khánh 02/9 với tổng vốn đầu tư hơn 181.000 tỷ đồng.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương chỉ đạo các nhà đầu tư, tư vấn, nhà thầu tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các trạm dừng nghỉ trên hai đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh trong năm 2026.
Đường bộ
Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, vật tư để đẩy nhanh tiến độ thi công gói thầu XD02 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện 4 trạm dừng nghỉ tại các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai và Khánh Hòa trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hoàn thành các công trình dịch vụ công, trạm cấp nhiên liệu, bãi đỗ xe trước ngày 15/9/2026 và toàn bộ dự án trước ngày 15/12/2026
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.