Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm đã giải ngân hơn 1.100 tỷ đồng vốn góp của Nhà nước

sao sao sao sao sao
Đường bộ 01/03/2023 15:25

Hiện nay, cao tốc Nha Trang - Cam Lâm cần đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành công tác đắp nền của gói thầu để thi công móng, mặt đường,... đáp ứng tiến độ chung của dự án.

Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm liệu có "cán đích" trước 3 tháng như cam kết? - Ảnh 1.

Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dần thành hình

Theo thống kê của Bộ GTVT cuối tháng 2/2023, cao tốc Nha Trang - Cam Lâm lũy kế sản lượng là 2.896/4.345 tỷ đồng (đạt 66,6% giá trị hợp đồng). Lũy kế giải ngân xây lắp đạt 2.708/4.345 tỷ đồng (đạt 62,3% hợp đồng).

Trong đó, giải ngân phần vốn VGF khoảng 1.100,6/1.788,28 tỷ đồng (61,5% giá trị phần vốn nhà nước tham gia theo hợp đồng).

Theo kết quả trúng thầu, vốn Nhà nước tham gia 2.967,16 tỷ đồng, gồm: vốn VGF là 1.788,28 tỷ đồng; vốn hỗ trợ thực hiện một số công việc thuộc trách nhiệm của cơ quan nhà nước có thẩm quyền khoảng 1.178,88 tỷ đồng. Vốn BOT là 2.556,99 tỷ đồng, gồm: vốn CSH là 511,4 tỷ đồng; vốn vay là 1.883,11 tỷ đồng; lãi vay 162,49 tỷ đồng.

Đề cập đến giải pháp đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án theo đúng tiến độ tháng 9/2023, Bộ GTVT cho hay, nhà đầu tư đã cam kết rút ngắn tiến độ 3 tháng; dự án hiện nay cơ bản đảm bảo tiến độ đề ra.

"Để đảm bảo hoàn thành dự án như cam kết, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án cần chỉ đạo các nhà thầu thi công tận dụng tối đa thời tiết thuận lợi, tập trung máy móc, thiết bị, tăng ca, tăng kíp đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành công tác đắp nền của gói thầu để thi công móng, mặt đường,... đáp ứng tiến độ chung của dự án", Bộ GTVT thông tin.

Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dài hơn 49km thuộc tỉnh Khánh Hòa. Dự án có tổng mức đầu tư dự án hơn 7.600 tỉ đồng, được đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT.

Thời gian xây dựng 2 năm, khởi công từ tháng 9/2021, toàn công trình có các gói thầu thi công nền đường, cầu, cống thoát nước, hầm chui dân sinh và hầm xuyên núi Dốc Sạn. Thời gian vận hành khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 4 tháng.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.

Đường bộ
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.

Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đường bộ
Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.

Đường bộ