Cảnh sát giao thông khuyến cáo lái xe khi lưu thông qua cầu Phú Mỹ
CSGT TP.HCM cho biết, thời gian qua thường xảy ra tình trạng xe tải, container chết máy trên dốc cầu Phú Mỹ gây ùn ứ giao thông, nguyên nhân chủ yếu do xe hết nhiên liệu khi leo dốc.
Nhiều xe ô tô tải, xe đầu kéo, container… bị chết máy khi lên dốc cầu Phú Mỹ đã gây ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng vào giờ cao điểm.
Ngày 29/7, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP.HCM vừa phát đi khuyến cáo đến các doanh nghiệp vận tải có phương tiện thường xuyên lưu thông qua cầu Phú Mỹ.
Theo Phòng Cảnh sát giao thông, thời gian qua, tình trạng xe ô tô tải, xe đầu kéo, container… chết máy khi lên dốc cầu Phú Mỹ, đặc biệt hướng từ đường Nguyễn Văn Linh về cảng Cát Lái và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã gây ra nhiều vụ ùn tắc kéo dài. Nguyên nhân chủ yếu là do cầu có độ dốc cao, nhiều phương tiện di chuyển chậm, một số trường hợp xe hết nhiên liệu hoặc gặp trục trặc kỹ thuật khi lên đỉnh cầu.
Cầu Phú Mỹ là tuyến huyết mạch nối liền các khu vực cảng biển trọng điểm và các tỉnh lân cận, có lưu lượng phương tiện lớn, đặc biệt vào giờ cao điểm. Việc xe chết máy giữa cầu không chỉ gây cản trở giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Để đảm bảo hành trình được thông suốt, Phòng Cảnh sát giao thông đề nghị các đơn vị vận tải, doanh nghiệp chủ động thông tin đến tài xế, yêu cầu kiểm tra kỹ tình trạng phương tiện trước khi lưu thông qua cầu, đặc biệt là hệ thống nhiên liệu và động cơ, nhằm phòng ngừa các sự cố gây ảnh hưởng đến giao thông chung.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Khẩn trương điều động tàu SAR cứu nạn ngư dân nghi bị đau ruột thừa trên vùng biển Vũng Tàu
Ngày 18/8, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (Trung tâm) vừa tổ chức cứu nạn thành công một ngư dân nghi bị đau ruột thừa khi tàu cá đang hoạt động trên biển.
An toàn giao thông
Ninh Bình: Công bố cập nhật các thủ tục hành chính đăng kiểm sửa đổi, bổ sung
Căn cứ Thông tư số 30/2026/TT-BXD của Bộ Xây dựng, tỉnh Ninh Bình công bố 06 thủ tục hành chính lĩnh vực đăng kiểm được sửa đổi, bổ sung, với thời hạn giải quyết cụ thể.
An toàn giao thông
Xử lý các điểm nguy cơ mất ATGT trên QL3 đoạn Km121 - Km125+500
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt dự án xử lý các điểm nguy cơ mất ATGT đoạn Km121 - Km125+500 trên QL3 đi trùng đường Hồ Chí Minh, tỉnh Thái Nguyên, với tổng mức đầu tư hơn 38,6 tỷ đồng.
An toàn giao thông
Phối hợp điều tra sự cố máy bay của Vietnam Airlines tại sân bay Munich
Cục Hàng không Việt Nam đang liên hệ với nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay của Đức để phối hợp, đề nghị cung cấp thông tin nhanh nhất về sự cố máy bay của Vietnam Airlines và công tác điều tra.
An toàn giao thông
Ứng dụng AI trong hệ thống đèn tín hiệu tại nút giao Km47+460 QL5
Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất với giải pháp thiết kế sửa chữa đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Km47+460 QL5, địa phận TP Hải Phòng, theo hướng ứng dụng hệ thống đèn tín hiệu giao thông thông minh sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI).
An toàn giao thông
Lý do khiến máy bay của Vietnam Airlines phải quay đầu hạ cánh ở Munich
Chuyến bay của Vietnam Airlines từ Munich (Đức) về Hà Nội được khai thác bằng tàu bay Boeing 787-9 đã phải quay đầu tại điểm khởi hành ngay sau khi cất cánh.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.