
Đơn vị quản lý bảo dưỡng thường xuyên tổ chức vá sửa mặt đường QL1 hư hỏng sau các đợt mưa kéo dài
Sáng 22/12, ông Nguyễn Danh Tiến, Trưởng Văn phòng QLĐB III.1 (Khu QLĐB III) thông tin, sau những ngày mưa lớn kéo dài khiến mặt đường QL1 qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi phát sinh hư hỏng, trong ngày hôm qua và hôm nay, đơn vị quản lý bảo trì đã triển khai nhiều mũi thi công vá sửa mặt đường, các vị trí bong tróc, ổ gà, tạo mặt đường êm thuận, giúp phương tiện lưu thông an toàn.
"Hiện các mũi thi công vá sửa mặt đường bằng vật liệu bê tông nhựa nguội và bê tông nhựa nóng diễn ra khẩn trương, vì theo dự báo thời tiết trong các ngày tới có đợt mưa kéo dài tiếp diễn", ông Tiến cho biết.
Đi dọc QL1 qua tỉnh Quảng Ngãi, PV ghi nhận công tác thi công vá sửa mặt đường được thực hiện dưới sự giám sát, theo dõi của đơn vị quản lý. Vị trí mặt đường hư hỏng được vệ sinh, tưới nhũ tương tạo dính bám trước khi vá sửa bằng bê tông nhựa. Công nhân thi công sử dụng đầm cóc để tạo độ chặt, mặt bằng miếng vá. Khu vực thi công được tổ chức cảnh giới, đặt biển báo, hướng dẫn giao thông phía 2 đầu vị trí thi công.
Thời gian qua, trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi mưa lớn kéo dài, khiến cho mặt đường QL1 liên tục phát sinh hư hỏng, bong tróc, tạo ổ gà. Trong thời tiết mưa, để đảm bảo giao thông, nhà thầu tổ chức vá sửa mặt đường bằng vật liệu tạm, chưa thể sửa chữa triệt để, vì vậy, trong ngày hôm nay tranh thủ thời tiết tạnh ráo, nhà thầu sẽ tập trung phương tiện, nhân lực, vật tư thực hiện vá sửa mặt đường bằng bê tông nhựa, đảm bảo mặt đường êm thuận, giúp phương tiện đi lại an toàn, đại diện nhà thầu quản lý bảo trì cho hay.
Theo lãnh đạo Khu QLĐB III (Cục Đường bộ Việt Nam), ngay từ trước mùa mưa, Khu QLĐB III đã có văn bản gửi các đơn vị quản lý, bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên hướng dẫn biện pháp thực hiện công tác khắc phục hậu quả thiên tai, đảm bảo giao thông trên các tuyến quốc lộ.
Theo đó, việc khắc phục thiên tai bảo đảm giao thông được thực hiện theo quy định tại điểm 1 khoản 10 Điều 1 Thông tư số 22/2023/TT-BGTVT ngày 30/6/2023 của Bộ GTVT (sửa đổi, bổ sung khoản 1 Điều 13 Thông tư số 03/2019/TT- BGTVT ngày 11/01/2019).
Riêng đối với biện pháp khắc phục hư hỏng mặt đường, Khu QLĐB III có hướng dẫn thống nhất như sau, đối với hư hỏng mặt đường dạng lún, lún trồi, ổ gà gây mất ATGT, trong điều kiện thời tiết bất lợi chưa thể vá sửa triệt để, nhà thầu sử dụng vật liệu phù hợp (vật liệu cào bóc trộn xi măng/nhũ tương, đá dăm chêm chèn...) vá sửa tạm để đảm bảo giao thông.
Khi thời tiết thuận lợi, nhà thầu phải xử lý triệt để hư hỏng móng, mặt đường. Theo đó, đối với kết cấu móng, tùy theo hiện trạng, nhà thầu có thể tận dụng móng cấp phối đá dăm hiện hữu, bổ sung 5% xi măng để cào bóc tái chế hoặc bóc bỏ và thay mới móng cấp phối đá dăm gia cố 5% xi măng.
Đối với chiều sâu hư hỏng sâu lớp móng bên dưới có thể dùng đá dăm tiêu chuẩn, cấp phối đá dăm hoặc vật liệu khác phù hợp, kết hợp biện pháp xử lý nước ngấm (nếu có). Tuyệt đối không được sử dụng vật liệu cấp phối đá dăm làm lớp mỏng trên, không được sử dụng đầm bản để lu lèn. Nhà thầu thi công chỉ được sử dụng lu để lu lèn, trường hợp mặt bằng không cho phép hoặc vị trí nhỏ lẻ thì dùng đầm cóc.
Đối với lớp mặt, tùy theo diện tích hư hỏng và điều kiện thực tế, có thể sử dụng bê tông nhựa nóng hoặc bê tông nhựa nguội. Riêng đối với hư hỏng ổ gà xen kẹp rạn nứt mai rùa, tùy theo hiện trạng đoạn tuyến, khối lượng mặt đường rạn nứt để xử lý toàn bộ hoặc một phần diện tích rạn nứt.








Hiện nay, nhà thầu đang cấp tập vá sửa mặt đường QL1 qua tỉnh Quảng Ngãi ngay trước thời điểm đợt mưa lớn sắp xảy ra
Trong ngày đầu cấp chứng nhận đăng kiểm ô tô bản điện tử xảy ra tình trạng ùn tắc xe ô tô chờ đăng kiểm và chậm cấp giấy chứng nhận, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết các nguyên nhân và giải pháp đã giúp khắc phục sự cố.
An toàn giao thông
Ngày 02/3, Trạm CSGT Đức Phổ (Phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ngãi) tổ chức kiểm tra, xử lý vi phạm tại các đường ngang giao cắt với đường sắt trên tuyến và địa bàn quản lý. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện, xử phạt trực tiếp 4 trường hợp điều khiển mô tô vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường sắt.
An toàn giao thông
Việc kịp thời cứu vớt người bị nạn trong điều kiện khu vực có xung đột phức tạp tiếp tục khẳng định vai trò chủ động, trách nhiệm điều phối và nghĩa vụ nhân đạo quốc tế của Việt Nam trong lĩnh vực tìm kiếm cứu nạn hàng hải.
An toàn giao thông
Ngày 02/3/2026, trong ngày đầu các trung tâm đăng kiểm chính thức thực hiện cấp chứng nhận kiểm định ô tô bản điện tử, kiểm tra khí thải theo quy trình mới... xảy ra ùn ứ phương tiện chờ vào kiểm định.
An toàn giao thông
Sau vụ cháy tàu du lịch trên vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) xảy ra ngày 27/02, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính đã yêu cầu kiểm tra toàn bộ đội tàu, xử lý nghiêm vi phạm và báo cáo trong ngày 03/03/2026.
An toàn giao thông
Sau vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến một phụ nữ tử vong do bị cuốn vào gầm xe container tại vòng xuyến km3, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Đắk Lắk đã phát đi cảnh báo về nguy cơ từ “điểm mù” của xe tải, xe container - yếu tố tiềm ẩn dễ bị xem nhẹ khi tham gia giao thông.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.