Cận cảnh con dao găm chết chóc bị cấm tại Mỹ
Ballistic Knife là con dao găm vô cùng nguy hiểm, thậm chí nó đã cấm sản xuất và sử dụng tại Mỹ từ năm 1986.
Nhìn bề ngoài, Ballistic Knife không khác gì những con dao bình thường nhưng cơ chế hoạt động của nó lại khá giống với những khẩu súng hơi. (Ảnh: Internet).
Trên chuôi dao có một nút bấm hoặc công tắc cho phép người sử dụng phóng phần lưỡi dao đi xa khoảng 5m. (Ảnh: Internet).
Phần lò xo bên trong là điểm đặc biệt của loại dao găm này. Theo các nhà sản xuất, lò xo sẽ yếu dần theo thời gian. Tốc độ phóng nhanh nhất của Ballistic Knife đạt 63km/h. (Ảnh: Internet).
Ballistic Knife đã bị cấm tại Mỹ, xứ sở mà ai cũng có thể mua súng từ năm 1986. Không ai được sở hữu, sản xuất, bán hay nhập khẩu các loại dao hoạt động bằng lò xo tại Mỹ, và những ai phạm tội với loại dao này sẽ được xử theo luật riêng, với hình phạt tối thiểu là 5 năm tù. (Ảnh: Internet).
Loại dao hoạt động bằng thuốc nổ không được tính vào đạo luật này, nhưng nó được xem là... súng trong luật pháp Mỹ. Trong khi đó, lực lượng đặc nhiệm Spetsnaz của Nga lại rất thích sử dụng loại dao này. (Ảnh: Internet).
Cận cảnh con dao găm đáng sợ Ballistic Knife. (Ảnh: Internet).
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ
Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam
Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.