![]() |
|
Ảnh: Express Tribune |
Sự giàu có chỉ là tương đối.
Ở Mỹ, việc có tài sản 1 triệu USD không có nghĩa bạn giàu có. Theo khảo sát về người giàu hàng năm của Charles Schwab, nhiều người cho rằng nếu để được coi là giàu có tại Mỹ, người ta cần có ít nhất 2,3 triệu USD. Theo lý giải của công ty, con số đó tương đương khoảng 20 lần thu nhập trung bình của hộ gia đình Mỹ.
Con số 2,3 triệu USD như vậy thấp hơn chút so với mức trung bình 2,4 triệu USD trong 2 cuộc khảo sát trước đây.
Khi bạn ở độ tuổi càng già, bạn càng cần phải có thêm nhiều tiền để có thể được người ta coi bạn là người giàu có. Với thế hệ những người sinh ra trong các năm “bùng nổ trẻ em” (từ 55 đến 73 tuổi), tài sản trung bình bạn cần có là 2,6 triệu USD, cao hơn 35% so với thế hệ trẻ hơn.
Để một ai đó có thể coi như có điều kiện tài chính vững mạnh, mức tài sản yêu cầu thấp hơn nhiều. Mức trung bình ước khoảng 1,1 triệu USD, còn với thế hệ Z (độ tuổi từ 9 đến 22), con số này ở mức 909.000USD.
Khảo sát của Schwab thực hiện với khoảng 1.000 người Mỹ trong độ tuổi từ 21 đến 75 cũng cho thấy rằng phần đông người Mỹ cũng phát cuồng với bất động sản. Đến hơn 50% số người trả lời cho biết nếu họ có tài sản 1 triệu USD, chắc chắn họ cũng sẽ sử dụng nó, và tài sản được chuộng nhất chính là bất động sản.
Người trẻ hiện nay cũng có quan điểm rất khác về sự giàu có. Khoảng hơn ¾ cho biết định nghĩa sự giàu có của họ nằm ở cách họ sống chứ không phải số tiền cụ thể.
Tuy chưa giàu có nhưng đến 60% trong số họ cho biết họ không hề lo lắng bởi họ sẽ cố gắng để trở nên giàu có trong vòng từ 1 đến 10 năm tới.
Tag:
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).
Vận tải
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.