![]() |
|
Ảnh: Express Tribune |
Sự giàu có chỉ là tương đối.
Ở Mỹ, việc có tài sản 1 triệu USD không có nghĩa bạn giàu có. Theo khảo sát về người giàu hàng năm của Charles Schwab, nhiều người cho rằng nếu để được coi là giàu có tại Mỹ, người ta cần có ít nhất 2,3 triệu USD. Theo lý giải của công ty, con số đó tương đương khoảng 20 lần thu nhập trung bình của hộ gia đình Mỹ.
Con số 2,3 triệu USD như vậy thấp hơn chút so với mức trung bình 2,4 triệu USD trong 2 cuộc khảo sát trước đây.
Khi bạn ở độ tuổi càng già, bạn càng cần phải có thêm nhiều tiền để có thể được người ta coi bạn là người giàu có. Với thế hệ những người sinh ra trong các năm “bùng nổ trẻ em” (từ 55 đến 73 tuổi), tài sản trung bình bạn cần có là 2,6 triệu USD, cao hơn 35% so với thế hệ trẻ hơn.
Để một ai đó có thể coi như có điều kiện tài chính vững mạnh, mức tài sản yêu cầu thấp hơn nhiều. Mức trung bình ước khoảng 1,1 triệu USD, còn với thế hệ Z (độ tuổi từ 9 đến 22), con số này ở mức 909.000USD.
Khảo sát của Schwab thực hiện với khoảng 1.000 người Mỹ trong độ tuổi từ 21 đến 75 cũng cho thấy rằng phần đông người Mỹ cũng phát cuồng với bất động sản. Đến hơn 50% số người trả lời cho biết nếu họ có tài sản 1 triệu USD, chắc chắn họ cũng sẽ sử dụng nó, và tài sản được chuộng nhất chính là bất động sản.
Người trẻ hiện nay cũng có quan điểm rất khác về sự giàu có. Khoảng hơn ¾ cho biết định nghĩa sự giàu có của họ nằm ở cách họ sống chứ không phải số tiền cụ thể.
Tuy chưa giàu có nhưng đến 60% trong số họ cho biết họ không hề lo lắng bởi họ sẽ cố gắng để trở nên giàu có trong vòng từ 1 đến 10 năm tới.
Tag:
Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.
Vận tải
TP.HCM dự kiến triển khai 13 tuyến xe buýt mới kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành, định hướng vận hành theo mô hình buýt sân bay chất lượng cao.
Vận tải
Giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh do tác động từ xung đột tại Trung Đông đang tạo áp lực lớn lên chi phí khai thác của các hãng bay. Trong bối cảnh đó, bên cạnh các giải pháp chính sách, việc tối ưu hóa phương thức bay, đường hàng không nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu, rút ngắn thời gian khai thác và nâng cao hiệu quả vận hành đang trở thành hướng hỗ trợ thiết thực.
Vận tải
Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé xe buýt trợ giá và đường sắt đô thị trong 7 ngày nghỉ lễ tới đây, áp dụng cho 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến metro, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao, giảm ùn tắc và khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng dịp nghỉ lễ.
Vận tải
Theo Cục Hàng không Việt Nam, tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đến các địa phương đang tăng cao. Trong khi đó, vé hạng phổ thông ngày càng khan hiếm.
Vận tải
Triển khai Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.