![]() |
| Sân vận động Quốc gia mới của Tokyo. Ảnh: Kyodo. |
Theo truyền thông Nhật Bản, các băng đảng thuê hàng trăm người Trung Quốc sống ở Nhật Bản mua vé từ các nhà cung cấp vé đã đăng ký sau đó bán lại với giá cao gấp 10 lần cho những người giàu Trung Quốc muốn có vé vào cửa. Vé của Thế vận hội 2020 được bán từ tháng 5.
Họ có thể dễ dàng vượt qua các biện pháp được thiết kế để ngăn vé được bán lại nhờ một lỗ hổng đơn giản: chỉ người đăng ký mua vé mới có thể vào sân vận động nhưng tên của chủ sở hữu đã đăng ký có thể được thay đổi trực tuyến bằng ID và mật khẩu được cấp tại thời điểm mua.
Theo South China Morning Post, lỗ hổng này đang cho phép các băng đảng kiếm lời nhờ nhu cầu cao cho 3,98 triệu vé được phát hành đầu tiên cho người mua trong nước muốn tham dự các sự kiện tại Thế vận hội - diễn ra từ ngày 24/7 đến ngày 9/8 năm tới.
Nhu cầu mua vé mạnh đến mức nhiều người thậm chí không thể đăng nhập vào các trang web chính thức để mua vé và điều này càng được các nhóm tội phạm đẩy cao hơn.
Tạp chí tin tức hàng tuần Friday đã phỏng vấn một công dân Trung Quốc, người tìm cách lách luật để bán lại vé.
Người đàn ông làm việc cho một nhóm sử dụng khoảng 400 người Trung Quốc sống ở Nhật Bản và được trả tiền khi đứng xếp hàng để lấy vé từ các nhà cung cấp vé đã đăng ký. Các nhóm khác - lớn hơn nhiều - hoạt động theo cách giống hệt nhau.
Mạng lưới của người này đã có được 80 vé, bao gồm một vé đặc biệt được tìm kiếm của trận chung kết giải bóng đá nam. Giá trên vé là 67.500 yen (632 USD) nhưng người này đã có thể bán nó ngay lập tức với giá 600.000 yen.
"Bóng đá, bóng rổ, bóng bàn, bóng chuyền và bơi lội có nhu cầu đặc biệt cao. Hầu hết người mua là những người giàu có", người này cho biết.
Người này ước tính rằng trong lần phát hành đầu tiên 3,9 triệu vé, các đầu nậu Trung Quốc đã thu được tới 300.000 vé.
Tag:
TP.HCM dự kiến triển khai 13 tuyến xe buýt mới kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành, định hướng vận hành theo mô hình buýt sân bay chất lượng cao.
Vận tải
Giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh do tác động từ xung đột tại Trung Đông đang tạo áp lực lớn lên chi phí khai thác của các hãng bay. Trong bối cảnh đó, bên cạnh các giải pháp chính sách, việc tối ưu hóa phương thức bay, đường hàng không nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu, rút ngắn thời gian khai thác và nâng cao hiệu quả vận hành đang trở thành hướng hỗ trợ thiết thực.
Vận tải
Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé xe buýt trợ giá và đường sắt đô thị trong 7 ngày nghỉ lễ tới đây, áp dụng cho 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến metro, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao, giảm ùn tắc và khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng dịp nghỉ lễ.
Vận tải
Theo Cục Hàng không Việt Nam, tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đến các địa phương đang tăng cao. Trong khi đó, vé hạng phổ thông ngày càng khan hiếm.
Vận tải
Triển khai Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.
Vận tải
Theo đại diện Cảng HKQT Nội Bài, dựa trên kế hoạch khai thác của các hãng hàng không, Cảng dự báo sản lượng hành khách và các chuyến bay trong giai đoạn cao điểm 30/4 – 01/5 năm nay sẽ tăng khoảng 10 - 15% so với lịch bay thường lệ.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.