![]() |
| Sân vận động Quốc gia mới của Tokyo. Ảnh: Kyodo. |
Theo truyền thông Nhật Bản, các băng đảng thuê hàng trăm người Trung Quốc sống ở Nhật Bản mua vé từ các nhà cung cấp vé đã đăng ký sau đó bán lại với giá cao gấp 10 lần cho những người giàu Trung Quốc muốn có vé vào cửa. Vé của Thế vận hội 2020 được bán từ tháng 5.
Họ có thể dễ dàng vượt qua các biện pháp được thiết kế để ngăn vé được bán lại nhờ một lỗ hổng đơn giản: chỉ người đăng ký mua vé mới có thể vào sân vận động nhưng tên của chủ sở hữu đã đăng ký có thể được thay đổi trực tuyến bằng ID và mật khẩu được cấp tại thời điểm mua.
Theo South China Morning Post, lỗ hổng này đang cho phép các băng đảng kiếm lời nhờ nhu cầu cao cho 3,98 triệu vé được phát hành đầu tiên cho người mua trong nước muốn tham dự các sự kiện tại Thế vận hội - diễn ra từ ngày 24/7 đến ngày 9/8 năm tới.
Nhu cầu mua vé mạnh đến mức nhiều người thậm chí không thể đăng nhập vào các trang web chính thức để mua vé và điều này càng được các nhóm tội phạm đẩy cao hơn.
Tạp chí tin tức hàng tuần Friday đã phỏng vấn một công dân Trung Quốc, người tìm cách lách luật để bán lại vé.
Người đàn ông làm việc cho một nhóm sử dụng khoảng 400 người Trung Quốc sống ở Nhật Bản và được trả tiền khi đứng xếp hàng để lấy vé từ các nhà cung cấp vé đã đăng ký. Các nhóm khác - lớn hơn nhiều - hoạt động theo cách giống hệt nhau.
Mạng lưới của người này đã có được 80 vé, bao gồm một vé đặc biệt được tìm kiếm của trận chung kết giải bóng đá nam. Giá trên vé là 67.500 yen (632 USD) nhưng người này đã có thể bán nó ngay lập tức với giá 600.000 yen.
"Bóng đá, bóng rổ, bóng bàn, bóng chuyền và bơi lội có nhu cầu đặc biệt cao. Hầu hết người mua là những người giàu có", người này cho biết.
Người này ước tính rằng trong lần phát hành đầu tiên 3,9 triệu vé, các đầu nậu Trung Quốc đã thu được tới 300.000 vé.
Tag:
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).
Vận tải
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Đến nay, một số lỗi phần mềm liên quan đến hệ thống thu phí tự động tại các trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được nhà thầu khắc phục
Vận tải
Do xung đột chiến sự ở Trung Đông còn diễn biến phức tạp, một số hãng hàng không có chuyến bay đi/đến Việt Nam tiếp tục buộc phải điều chỉnh kế hoạch khai thác. Nhằm đảm bảo quyền lợi cho hành khách, các hãng đã và đang triển khai chính sách hỗ trợ.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.