Bugatti Chiron Super Sport có chi phí cực kỳ đắt đỏ khi mua và bảo trì, do vậy không quá ngạc nhiên với những danh sách độc lập về các bộ phận OEM cho Chiron. Ví dụ điên rồ nhất mà chúng ta đã thấy cho đến nay là lắp ráp phần đầu xe dành cho một chiếc Chiron Super Sport 300+, được niêm yết với giá 399.999 USD.
Bộ sản phẩm bao gồm chắn bùn trước tích hợp các phần lớn của cản, nắp ca-pô và phần dưới của cản. Chúng được làm bằng sợi carbon và không sơn, vì vậy bạn có thể dễ dàng phối màu chúng với xe của mình. Theo một nhãn dán bên dưới các tấm thân xe với biểu tượng Bugatti, các tấm này được sản xuất tại Áo, với ngày sản xuất là tháng 9 năm 2020.
Việc trả gần nửa triệu đô la cho 4 tấm ốp thân xe là điều khá hiếm khi xảy ra, vì có rất nhiều siêu xe trong tầm giá đó, bao gồm Ferrari 296 GTB, McLaren Artura và Lamborghini Huracan Tecnica. Tuy nhiên, đó là những gì bạn nhận được khi xử lý các sản phẩm đặc biệt được sản xuất giới hạn của một chiếc hypercar vốn đã độc quyền.
Các bộ phận này tương thích với Chiron Super Sport 300+ được sản xuất với số lượng 30 chiếc và chiếc Chiron Super Sport tương tự nhưng sang trọng hơn được sản xuất một năm sau đó với số lượng 60 chiếc. Cả hai phiên bản đều có giá khoảng 3,9 triệu USD và có thiết kế phần đầu xe khác với Chiron thông thường và Chiron Pur Sport, với cửa hút lớn hơn và lỗ thông hơi hình tròn trên chắn bùn.
Trên trang web Parts 4 USA, chuyên bán các đồ chơi cho siêu xe, chúng ta có thể dễ dàng tìm thấy dannh mục của các bộ phận OEM dành cho Bugatti, có khá nhiều bộ phận cho Chiron, bao gồm chắn bùn phía trước bên phải với giá 100k USD, mui xe phía trước giá 50k USD, phần dưới của cản bao gồm lưới tản nhiệt có giá 79k USD và bộ khuếch tán phía sau có giá 50k USD. Phần rẻ nhất của Chiron là lưới tản nhiệt độc lập với giá 15 nghìn đô la, trong khi cùng một số tiền bạn có thể có được một cánh gió sau (chỉ có cánh mà không có động cơ).
Bugatti là một thương hiệu lớn dành cho giới nhà giầu, chỉ cần nhìn vào danh mục các phụ kiện thì chúng ta cũng đủ thấy các đại gia sẽ đốt tiền cho thú chơi như nào.
Tag:
Hà Nội triển khai cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) cho công nghệ mới, mở đường thử nghiệm xe tự hành do người Việt phát triển và hiện Phenikaa-X đang thử nghiệm 4 dòng phương tiện tự hành.
Chơi xe
Để chuyến đi xa an toàn, người dân cần phải kiểm tra các bộ phận của ô tô để đảm bảo hoạt động trơn tru, tránh lỗi không đáng có.
Chơi xe
Qua giám sát, camera AI đã phát hiện ô tô độ đèn sai quy định dẫn đến phạt nguội và buộc phải tháo bỏ đèn vi phạm.
Chơi xe
Hải Sapa TV sở hữu nhiều dòng xe đắt tiền, chủ yếu là các xe bán tải, SUV đến từ Mỹ có giá trị cao.
Chơi xe
Chuỗi sự kiện trải nghiệm “Sẵn sàng bứt phá cùng Ready Set Ford” sẽ bắt đầu từ Hà Nội trong hai ngày 22-23/8/2023, sau đó mở rộng ra nhiều tỉnh thành khác. Khách hàng có cơ hội trải nghiệm toàn bộ sản phẩm của Ford Việt Nam, nổi bật là Ford Ranger Raptor 3.0.
Chơi xe
Chiếc ô tô bán tải độ mobihome của vợ chồng Phú Lê dùng để đi cắm trại và lên vùng cao có thể ngủ lại với đầy đủ tiện nghi cùng mức giá gần 2 tỷ đồng.
Chơi xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.