Bộ Xây dựng yêu cầu phê bình nhiều nhà thầu ở cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 2 và Ban Quản lý dự án 85 về việc giải quyết các tồn tại, khó khăn vướng mắc và đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh.

Đối với Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam trong quá trình triển khai các hạng mục thu phí tại nút giao đầu tuyến, đảm bảo hoàn thành lắp đặt thiết bị thu phí trước khi đưa công trình vào khai thác, không làm ảnh hưởng đến quá trình khai thác tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Đồng thời, Ban Quản lý dự án 2 cần phối hợp chặt chẽ với địa phương trong công tác GPMB các vị trí còn lại; công tác bảo vệ thi công và quá trình giám định rung chấn; kịp thời chỉ đạo nhà thầu thực hiện chi trả, bồi thường ngay khi có kết quả giám định, đảm bảo quyền lợi hợp pháp cho người dân và đáp ứng yêu cầu tiến độ của dự án; tạo điều kiện để nhà thầu thi công trạm dừng nghỉ, tuy nhiên phải xác định rõ phạm vi, tiến độ, trách nhiệm của từng bên.

"Ban Quản lý dự án 2 chỉ đạo nhà thầu tăng thêm các mũi thi công hệ thống dải phân cách và hệ thống rãnh của hầm số 3; tập trung thi công ống bên phải của hầm số 3 để đảm bảo hoàn thành dịp 19/12/2025", Bộ Xây dựng nêu rõ.

Đối với dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Bộ Xây dựng yêu cầu BQLDA 85 chỉ đạo Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đẩy nhanh tiến độ thi công móng, mặt đường đoạn tuyến Km20+000 - Km20+200 và đường hoàn trả Ân Tường Đông 2; tăng cường nhân công, vật tư vật liệu,… bổ sung mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ thi công rãnh các loại; tập kết ngay vật tư hệ thống an toàn giao thông và bổ sung mũi thi công các hạng mục công việc của hệ thống ATGT (hàng rào, hộ lan, giải phân cách, lưới chống chói, vạch sơn, biển báo,…) để đẩy nhanh công tác hoàn thiện.

Đối với dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh, Bộ Xây dựng chỉ đạo BQLDA 85 yêu cầu lãnh đạo cấp cao các nhà thầu trực tiếp tại hiện trường để điều hành thi công cho đến khi hoàn thành công tác thảm bê tông nhựa C16 trên tuyến chính, đặc biệt là một số nhà thầu có khối lượng còn lại lớn và nguy cơ chậm tiến độ như: Hải Đăng, Bắc Trung Nam, Khang Nguyên, TAG Việt Nam,…

Bộ Xây dựng yêu cầu BQLDA 85 giám sát chặt chẽ tiến độ thi công của nhà thầu CC1 tại khu vực nút giao Km16, đồng thời kiểm tra, rà soát và yêu cầu tư vấn giám sát, nhà thầu khẩn trương hoàn thành, trình hồ sơ thanh toán để kịp thời giải ngân.

Bộ Xây dựng yêu cầu BQLDA 85 chấn chỉnh công tác điều hành, tổ chức thi công của nhà thầu Hải Đăng và chỉ huy trưởng; yêu cầu nhà thầu tập trung thi công đúng phạm vi, khối lượng đảm nhận; sau 5 ngày, nếu không có chuyển biến phải thực hiện điều chuyển để đảm bảo tiến độ chung.

"BQLDA 85 chỉ đạo các nhà thầu tăng cường thêm mũi thi công dải phân cách (Công ty 68, Đồng Thuận Hà), đẩy nhanh tiến độ thi công khe co giãn, thảm bê tông nhựa mặt cầu (Bắc Trung Nam, Khang Nguyên, Thăng Long, TAG Việt Nam).

Đối với nhánh nối nút giao Km46, yêu cầu nhà thầu Đông Dương khẩn trương huy động bổ sung thiết bị lu để hoàn thành đắp K98 và cấp phối đá dăm để sớm bàn giao cho nhà thầu Đèo Cả thi công các hạng mục còn lại", Bộ Xây dựng nêu rõ và yêu cầu BQLDA 85 quán triệt đến từng nhà thầu và công nhân trên công trường thực hiện nghiêm công tác đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường; thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở và yêu cầu các nhà thầu nghiêm túc thực hiện, tuyệt đối không được lơ là, chủ quan.

Bộ Xây dựng giao Cục KT-QLĐTXD tiếp tục đôn đốc, chỉ đạo Ban Quản lý dự án 2, Ban Quản lý dự án 85 giám sát chặt chẽ quá trình thi công của các nhà thầu, kịp thời nắm bắt các khó khăn, vướng mắc, chủ động đôn đốc hoặc tham mưu Bộ Xây dựng chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu tổ chức triển khai thực hiện đáp ứng tiến độ và chất lượng yêu cầu.