Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa làm việc tại TCT Bảo đảm Hàng hải miền Nam

sao sao sao sao sao
25/09/2016 09:14

Bảo đảm an ninh, an toàn hàng hải cần đầu tư thêm một số hải đăng kết hợp khẳng định chủ quyền quốc gia

ong Pham Duc Suy
Ông Phạm Quốc Súy - Tổng giám đốc VMS- South báo cáo với Đoàn công tác về tình hình chung của TCT Bảo đảm ATHH Miền Nam

Chiều 24/9 tại TP Vũng Tàu, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa dẫn đầu đoàn công tác Bộ GTVT có buổi làm việc với Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Miền nam (VMS- South). Tham dự buổi làm việc còn có ông Lê Minh Quốc – Phó chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Chuẩn đô đốc  Lê Minh Thành – Phó tư lệnh – Bộ Tư lệnh Hải Quân.

Báo cáo với đoàn công tác, ông Phạm Quốc Súy – Tổng giám đốc VMS-south cho biết tuy vẫn còn gặp nhiều khó khăn về nguồn vốn để đầu tư cải tạo nâng cấp, xây mới các công trình hạ tầng ĐBHH. Nhưng nhờ sự quan tâm của Bộ GTVT, Cục Hàng hải, Ban ngành địa phương nên việc quản lý vận hành 53 trạm hải đăng, trong đó có 13 hải đăng thuộc khu vực đảo Trường Sa và 23 tuyến luồng hàng hải (657km chiều dài) vẫn đảm bào.

chup anh luu niem TCT
Ban lãnh đạo VMS-SOUTH chụp ảnh chung với Bộ trưởng 

Để tăng cường sự hiện diện dân sự tại quần đảo Trường Sa, TCT ĐBHHMN kiến nghị Bộ GTVT nhiều giải pháp thiết thực:Từng bước hoàn thiện hệ thống báo hiệu hàng hải trên quần đảo Trường Sa theo Đề án phát triển BĐATHH đã được Thủ tướng phê duyệt, trước mắt đề xuất xây dựng các đèn biển có vị trí trọng yếu tại: Trường Sa Đông, Phan Vinh và Sinh Tồn Đông (Tổng công ty đã đề xuất tại văn bản số 1494 ngày 06/7/2015);

chup anh voi CBCNV TCT
Trước trụ sở VMS-SOUTH tại TP Vũng Tàu

Triển khai tiếp dự án Đầu tư tàu tiếp tế, kiểm tra khu vực quần đảo Trường Sa để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ quản lý vận hành hệ thống đèn biển; nâng cao đời sống vật chất và tinh thần người lao động, kéo biển đảo về gần hơn với đất liền.

Liên quan về vốn đầu tư: Đề xuất Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng Chính phủ - Trưởng Ban Chỉ đạo nhà nước về Biển Đông - hải đảo xem xét chấp thuận bố trí vốn đầu tư các đèn biển Trường Sa và tàu tiếp tế kiểm tra vào nguồn vốn chương trình Biển Đông – hải đảo.

Đề nghị Bộ GTVT cho phép Tổng công ty thực hiện xây dựng hải đồ vùng nước cảng biển Trường Sa đã được Bộ GTVT công bố tại Thông tư 21/2014/TT-BGTVT (hiện nay khu vực này chỉ có hải đồ giấy tiếng Việt do Hải quân Việt Nam xuất bản).

TCT cũng đề nghị Bộ Tư lệnh hải quân chỉ đạo Văn phòng Ủy ban Thủy đạc Việt Nam sớm xây dựng phương án phối hợp, chương trình hoạt động đẩy nhanh tiến độ gia nhập Ủy ban Thủy đạc Đông Á – EAHC. Hỗ trợ TCT đi cùng các chuyến bay công tác của quân chủng hải quân tại quần đảo Trường Sa trong trường hợp xử lý các tình huống khẩn cấp. Đồng thời, tạo điều kiện bảo vệ tàu tiếp tế, kiểm tra của đơn vị khi thực hiện nhiệm vụ tại Trường Sa. Hỗ trợ Tổng công ty trong quá trình thực hiện lựa chọn địa điểm, chuẩn bị đầu tư, tổ chức thi công các đèn biển mới tại quần đảo Trường Sa (trước mắt là phục hồi đèn biển Đá Lát, dự kiến xây dựng năm 2017).

Hiện nay, TCT đang triển khai dự án xây dựng trạm luồng Gò Găng phục vụ nhiệm vụ công ích bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải trên luồng Sông Dinh. Dự án đã có thỏa thuận địa điểm, đền bù GPMB nhưng chưa được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Nên mong muốn của TCT là UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu xem xét cho phép thi công đồng thời với việc thực hiện các thủ tục điều chỉnh quy hoạch để đẩy nhanh tiến độ dự án. 

Bo Truong Quang Nghia ket luan
Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa đánh giá cao nỗ lực của TCT trong việc đảm bảo an toàn hàng hải, luồng tuyến gắn với bảo vệ chủ quyền tổ quốc

Kết luận tại buổi làm việc với VMS-South, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa đánh giá cao những nỗ lực của đơn vị, so với phía bắc thì ở phía nam luồn tuyến phức tạp hơn nhiều về mật độ tàu và tính chất luồng.

Bộ trưởng nhất trí với TCT về việc đóng tàu tiếp tế và tìm kiếm cứu nạn đáp ứng được nhiệm vụ đảm bảo hàng hải gắn với chủ quyền 53 trạm hải đăng, đầu tư tàu mới nhưng làm sao giảm áp lực vào nguồn vốn ngân sách. Bộ cũng sẽ quyết liệt hơn vì đây còn là câu chuyện chủ quyền, các cơ quan truyền thông của Bộ cũng đã đồng loạt tuyên truyền về biển – hải đảo trong thời gian qua và tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền những góc nhìn khác như cuộc sống thiếu thốn của những công nhân gác hải đăng, khó khăn trong việc thiếu tàu tiếp tế…

Bộ trưởng đề nghị TCT quan tâm nhiều mặt đối với những người làm việc xa, đặc biệt là khu vực hải đăng của Tổ quốc, thống nhất TCT sớm sản xuất hải đồ dân sự, đây cũng là yếu tố chủ quyền, tự hào dân tộc.   

Các kiến nghị của TCT với Bà Rịa Vũng Tàu, Bộ Tư lệnh Hải quân đều được nhất trí cao và các sẽ sớm được triển khai. Ông Khuất Việt Hùng- Phó chủ tịch chuyên trách UB ATGT Quốc gia kiến nghị Cục Hàng hải, Cảng vụ hàng hải báo cáo hàng quý về tai nạn hàng hải lên Ủy ban ATGT QG để có thông tin tuyên truyền. Đặc biệt là tuyên truyền ATGT hàng hải cho ngư dân đánh bắt hải sản ở các ngư trường xa...

Hôm nay (25/9) Đoàn công tác của Bộ GTVT do Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa dẫn đầu sẽ có chuyến công tác 2 ngày tại khu vực Trường Sa.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.