Các cá nhân thi tuyển các chức danh trên đều đáp ứng đầy đủ điều kiện, có phẩm chất chính trị, đạo đức tốt, có lý lịch rõ ràng; chấp hành tốt chủ trương, chính sách của Đảng, pháp luật của Nhà nước; có nhận xét, đánh giá trong thời hạn 3 năm liên tục liền kề trước năm tổ chức thi tuyển, đạt loại hoàn thành tốt nhiệm vụ trở lên; có 5 năm công tác trở lên trong ngành, lĩnh vực liên quan đến công việc của chức danh thi tuyển; trong đó có ít nhất 3 năm làm công tác quản lý về lĩnh vực chuyên môn, chuyên ngành liên quan đến công việc của chức danh thi tuyển; bảo đảm tuổi khi bổ nhiệm không quá 55 đối với nam và không quá 50 đối với nữ; có sức khỏe bảo đảm công tác.
Trước đó, thông qua thi tuyển, Bộ GTVT cũng đã chọn được Tổng cục trưởng Đường bộ Nguyễn Văn Huyện và Vụ trưởng Vận tải Trần Bảo Ngọc. Trong thời gian tới, Bộ sẽ tiếp tục thi tuyển chức danh Cục trưởng Đường thủy nội địa và Chủ tịch Tổng công ty quản lý bay.
Ban Giám khảo kỳ thi tuyển Vụ trưởng Vụ An toàn giao thông
1. Ông Lê Đình Thọ – Thạc sĩ, Thứ trưởng Bộ GTVT, Trưởng BGK
2. Nguyễn Hồng Trường – Thạc sĩ, Thứ trưởng Bộ GTVT
3. Ông Phạm Quý Tiêu – Thạc sĩ, Thứ trưởng Bộ GTVT
4. Ông Nguyễn Ngọc Đông – Thạc sĩ, Thứ trưởng Bộ GTVT
5. Ông Nguyễn Văn Công – Kỹ sư, Thứ trưởng Bộ GTVT
6. Ông Nguyễn Văn Thể – Tiến sĩ, Thứ trưởng Bộ GTVT
7. Ông Lê Văn Học – PGS, Tiến sĩ, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa, Giáo dục, Thanh thiếu niên và Nhi đồng của QH
8. Ông Trần Đắc Sử – PGS, Tiến sĩ, Hiệu trưởng Trường ĐH GTVT
9. Ông Lã Ngọc Khuê – GS.TSKH, nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT
10. Ông Khuất Việt Hùng, Tiến sĩ, Phó Chủ tịch chuyên trách UBATGTQG
11. Ông Trần Bảo Ngọc, Tiến sĩ, Vụ trưởng Vụ Vận tải
12. Ông Đỗ Văn Quốc, Thạc sĩ, Vụ trưởng Vụ Tài chính
13. Ông Nguyễn Văn Huyện, Thạc sĩ, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN
14. Ông Nguyễn Thanh Phong, Tiến sĩ, Viện trưởng Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải.
Tag:
Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.
Vận tải
TP.HCM dự kiến triển khai 13 tuyến xe buýt mới kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành, định hướng vận hành theo mô hình buýt sân bay chất lượng cao.
Vận tải
Giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh do tác động từ xung đột tại Trung Đông đang tạo áp lực lớn lên chi phí khai thác của các hãng bay. Trong bối cảnh đó, bên cạnh các giải pháp chính sách, việc tối ưu hóa phương thức bay, đường hàng không nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu, rút ngắn thời gian khai thác và nâng cao hiệu quả vận hành đang trở thành hướng hỗ trợ thiết thực.
Vận tải
Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé xe buýt trợ giá và đường sắt đô thị trong 7 ngày nghỉ lễ tới đây, áp dụng cho 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến metro, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao, giảm ùn tắc và khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng dịp nghỉ lễ.
Vận tải
Theo Cục Hàng không Việt Nam, tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đến các địa phương đang tăng cao. Trong khi đó, vé hạng phổ thông ngày càng khan hiếm.
Vận tải
Triển khai Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.