
Lắp đặt biển báo tại cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Theo đó, các Khu Quản lý đường bộ (QLĐB), Sở GTVT phối hợp với các Chủ đầu tư triển khai xây dựng các trạm dừng nghỉ (kể cả các trạm tạm). Trong đó lưu ý bổ sung biển báo hiệu đường bộ khu vực trạm dừng nghỉ để người điều khiển phương tiện giao thông dễ nhận biết; vị trí đấu nối, đoạn chuyển tiếp phù hợp thiết kế công trình được cấp quyết định đầu tư, chủ đầu tư duyệt và các quyết định khác. Tổ chức tiếp nhận các trạm dừng nghỉ chính thức sau khi hoàn thành đầu tư xây dựng theo quy định của pháp luật về xây dựng.
Trường hợp Chủ đầu tư đã hoàn thành các hạng mục công trình như khu dịch vụ cung cấp nước sạch, vệ sinh, có đường ra vào trạm (kể cả đường tạm) v.v…., nhưng các hạng mục còn lại chưa được đầu tư hoàn chỉnh theo thiết kế được duyệt, tuy nhiên cần sớm đưa các khu vực chức năng này vào sử dụng để phục vụ cho người tham gia giao thông theo Công điện 36/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, các Khu QLĐB, Sở GTVT tổ chức tiếp nhận tạm để đưa các hạng mục công trình nêu trên vào khai thác tạm thời. Chi phí xây dựng hệ thống cấp điện, nước, cơ sở hạ tầng và chi phí sử dụng được tính trong chi phí xây lắp, vận hành đường cao tốc theo quy định của pháp luật về xây dựng, pháp luật có liên quan.
Đối với các Chủ đầu tư (các Ban QLDA trực thuộc Bộ GTVT và các Chủ đầu tư dự án khác sử dụng nguồn vốn Ngân sách Nhà nước), khẩn trương đầu tư xây dựng hoàn chỉnh các trạm dừng nghỉ bảo đảm Quy chuẩn về trạm dừng nghỉ và các Quy chuẩn kỹ thuật liên quan. Trường hợp chưa xây dựng trạm dừng nghỉ theo Quy chuẩn, Tiêu chuẩn kỹ thuật thì cần sớm triển khai xây dựng trạm dừng nghỉ tạm theo các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT và cấp có thẩm quyền.

Biển báo cấm xe khách xe tải trên 6 trục vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Trong quá trình thực hiện cần lưu ý: Tổ chức xây dựng các tuyến đường nhánh ra, vào trạm dừng nghỉ kết nối với đường cao tốc một cách đầy đủ; Thực hiện đầu tư từng bước hoàn chỉnh, kể cả san nền trạm dừng nghỉ chính, tạm và cơ sở hạ tầng. Để bảo đảm ATGT khu vực vào, ra trạm dừng nghỉ, trạm tạm, yêu cầu phải bổ sung đầy đủ biển báo hiệu đường bộ trên tuyến chính cao tốc, tuyến chính khác và các đường có liên quan theo quy định của Luật Giao thông đường bộ. Phối hợp với các Khu QLĐB, Sở GTVT bàn giao các trạm dừng nghỉ. Đối với các trạm dừng nghỉ tạm thời, để đáp ứng tính cấp thiết của nhu cầu sử dụng, Chủ đầu tư, Người phê duyệt chịu trách nhiệm về các quyết định của mình.
Các dự án BOT đường cao tốc, dự án đường cao tốc do VEC đầu tư xây dựng thuộc phạm vi quản lý của Bộ GTVT, đề nghị các Nhà đầu tư, doanh nghiệp thực hiện xây dựng, quản lý, khai thác trạm dừng nghỉ theo quy định, bổ sung trạm tạm theo Công điện số 36/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, chỉ đạo của Bộ GTVT và văn bản này.
Sau dịp nghỉ lễ 30/4 – 01/5, các Cơ quan có trách nhiệm tiếp tục hoàn thiện các trạm dừng nghỉ chưa đầu tư hoàn chỉnh.
Từ 14 giờ hôm nay, 14/8/2026, 5 dự án thành phần cao tốc đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang chính thức tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc. Ghi nhận trong những giờ đầu vận hành cho thấy công tác chuẩn bị được triển khai đồng bộ, các phương tiện lưu thông qua khu vực trạm thu phí cơ bản ổn định, hoạt động giao thông được duy trì an toàn, thông suốt.
Vận tải
Công ty CP Vận tải đường sắt vừa ban hành quy định giá vé hành khách tàu chất lượng cao HQ1/HQ2 trên tuyến Thọ Lộc - Huế - Thọ Lộc, với mức giá cao nhất 760.000 đồng/vé. Đáng chú ý, hành khách được giảm 50% giá vé trong tuần đầu khai trương.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các địa phương, nhà đầu tư, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ trạm dừng nghỉ khẩn trương triển khai, hoàn thiện hệ thống hạ tầng sạc điện, báo cáo kết quả trước ngày 25/8/2026.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông phối hợp và tăng cường bảo đảm TTATGT tại các trạm thu phí từ Quảng Ngãi đến Nha Trang để hoạt động thu phí diễn ra an toàn, thông suốt.
Vận tải
Khu Quản lý đường bộ III thông báo phương án phân luồng giao thông tại khu vực nút giao giữa cao tốc Vân Phong - Nha Trang và Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, dự kiến thực hiện từ 15h ngày 13/8/2026.
Vận tải
Sau khi nhận thấy vị khách không nắm rõ giá cước, đối tượng “cò mồi” đã phát giá 600.000 đồng (cho quãng đường từ Nội Bài về KCN Samsung, Thái Nguyên). Sau khi khách đồng ý, đối tượng liền gọi xe công nghệ đến để “bán khách” với giá 500.000 đồng nhằm hưởng lợi chênh lệch 100.000 đồng.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.