Bộ GTVT yêu cầu các nhà thầu tăng tốc hoàn thành cao tốc QL45 - Nghi Sơn

Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu và các đơn vị liên quan tiếp tục thực hiện ý kiến chỉ đạo của Bộ GTVT tại Văn bản 7882 ngày 21/7/2023 và ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng tại buổi kiểm tra hiện trường dự án ngày 28/7/2023.

Chủ đầu tư thực hiện kiểm soát tiến độ hàng ngày, có các giải pháp xử lý kịp thời trong trường hợp nhà thầu không đáp ứng tiến độ; đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác nội nghiệp, trong đó lưu ý các công tác: Phê duyệt điều chỉnh thiết kế kỹ thuật, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, bổ sung phụ lục hợp đồng,...

Chủ đầu tư phải kịp thời giải ngân các khối lượng đã hoàn thành cho nhà thầu, tạo điều kiện tối đa cho các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công; chủ trì làm việc và đề nghị các nhà thầu trong cùng liên danh nhà thầu, trong cùng dự án phối hợp, hỗ trợ lẫn nhau, đề ra các giải pháp hữu hiệu để hoàn thành dự án đúng tiến độ.

Cùng với đó, chủ đầu tư cần chỉ đạo đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu thực hiện nghiêm công tác quan trắc các đoạn nền đường xử lý nền đất yếu sau khi dỡ tải tuân thủ đúng quy định tại mục II.3.2 của tiêu chuẩn 22TCN262:2000 (hoặc mục 6.3.2 của TCCS41:2022/TCĐBVN). 

Đồng thời tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát chất lượng thi công các lớp bê tông nhựa mặt đường tại tất cả các công đoạn thi công; kiểm soát chặt chẽ độ chặt, kích thước hình học của các lớp kết cấu áo đường và độ bằng phẳng của mặt đường (đặc biệt là độ bằng phẳng của lớp bê tông nhựa trên mặt cầu).

Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA2 tổ chức lập và phê duyệt quy trình bảo trì công trình; tổ chức thực hiện công tác thẩm tra, thẩm định ATGT, lập và trình duyệt phương án tổ chức giao thông khi đưa công trình vào khai thác theo quy định.

"Ban QLDA2 với vai trò, trách nhiệm của chủ đầu tư, khẩn trương chỉ đạo nhà thầu, tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế và các đơn vị liên quan tập hợp đầy đủ hồ sơ hoàn thành công trình theo quy định, tổ chức nghiệm thu hoàn thành công trình và báo cáo Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng thực hiện kiểm tra công tác nghiệm thu đưa công trình vào khai thác theo quy định", Bộ GTVT yêu cầu.

Chỉ đạo từng gói thầu cụ thể, đối với gói thầu XL1, Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu tiếp tục duy trì tiến độ thi công các lớp móng, mặt đường; đẩy nhanh tiến độ thi công lắp đặt hệ thống ATGT.

"Theo báo cáo của chủ đầu tư, hiện nay hạng mục cọc đất gia cố xi măng tại đoạn Km342+050 - Km342+200 đã hoàn thành, các đoạn Km341+289,41 - Km342+050 và Km342+200 - Km342+300 đã đủ điều kiện dỡ tải, yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công tại các đoạn tuyến này; đồng thời, đẩy nhanh tiến độ thi công đúc dải phân cách giữa đảm bảo tiến độ yêu cầu", Bộ GTVT nêu rõ.

Đối với gói thầu XL2, Bộ GTVT chỉ đạo: "Hiện nay, khối lượng còn lại của gói thầu không nhiều,  yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công khối lượng các lớp bê tông nhựa mặt đường còn lại, công tác hoàn thiện và khẩn trương triển khai lắp đặt hệ thống ATGT".

Bộ GTVT cũng yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu Lizen và 471 sớm hoàn thành khối lượng bê tông nhựa và hệ thống ATGT còn lại để tập trung hỗ trợ nhà thầu Tập đoàn Miền Trung thi công các khối lượng móng CTB và các lớp bê tông nhựa mặt đường tại gói thầu XL3.

Đối với gói thầu XL3, Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu (Miền Trung, Lizen, 471) tiếp tục duy trì tiến độ thi công nền đường và các lớp móng mặt đường, đẩy nhanh tiến độ thảm bê tông nhựa đảm bảo tiến độ yêu cầu.

"Chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu Dolaco đẩy nhanh tiến độ đúc dải phân cách giữa đảm bảo tiến độ yêu cầu; chỉ đạo nhà thầu Nam Phát triển khai thi công ngay hệ thống hàng rào hai bên tuyến, làm móng và lắp đặt các cột cần vươn, giá long môn, lắp đặt tôn lượn sóng, hoàn thiện các hạng mục công trình ATGT khác ngay sau khi hoàn thành lớp bê tông nhựa C19", Bộ GTVT yêu cầu.