Khẩn trương đẩy nhanh tiến độ dự án mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì

Tác giả: Nam Hải

sao sao sao sao sao
Đường bộ 28/02/2024 14:43

Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý các dự án Đường thủy đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc.

Khẩn trương đẩy nhanh tiến độ dự án mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì- Ảnh 1.

Ảnh minh họa

Trước đó, Bộ GTVT nhận được Văn bản số 91/ĐT-DA2 ngày 5/2/2024 của Ban Quản lý các dự án Đường thủy (chủ đầu tư) về việc báo cáo công tác triển khai dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc.

Để đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án, Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý các dự án Đường thủy lập kế hoạch, tiến độ tổng thể, chi tiết triển khai thực hiện dự án (công tác giải phóng mặt bằng; thẩm định, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán xây dựng công trình; lựa chọn nhà thầu thi công; khởi công xây dựng; thời gian thi công trình...) đảm bảo hoàn thành dự án theo tiến độ yêu cầu, báo cáo Bộ GTVT để theo dõi, chỉ đạo.

Đồng thời, Ban QLDA các dự án Đường thủy chỉ đạo các đơn vị tư vấn thiết kế khẩn trương hoàn thiện hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công, dự toán xây dựng công trình, tổ chức thẩm định, phê duyệt theo quy định; triển khai các thủ tục cần thiết đảm bảo điều kiện khởi công xây dựng công trình theo tiến độ yêu cầu.

"Chủ đầu tư chỉ đạo các đơn vị tư vấn thiết kế khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, cắm cọc giải phóng mặt bằng trên hiện trường, bàn giao cho địa phương để tổ chức thực hiện công tác giải phóng mặt bằng; đồng thời phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, các hội đồng giải phóng mặt bằng trong quá trình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, đáp ứng tiến độ yêu cầu của dự án", Bộ GTVT nêu rõ.

Liên quan đến nguồn vốn tham gia của địa phương, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA các dự án Đường thủy phối hợp chặt chẽ với địa phương hoàn thiện thủ tục, xử lý kịp thời các vướng mắc (nếu có) để sớm bố trí vốn cho dự án theo tiến độ yêu cầu.

Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc được phê duyệt với tổng chiều dài hơn 11 km. Điểm đầu khoảng Km38+600 (nút giao Hợp Thịnh) huyện Tam Dương, tỉnh Vĩnh Phúc. Điểm cuối kết nối với đường đầu cầu Việt Trì mới, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc. Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy mô 4 - 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 1.258 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của Bộ GTVT gần 800 tỷ đồng; ngân sách của tỉnh Vĩnh Phúc trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, mức vốn khoảng 458 tỷ đồng (đầu tư mở rộng theo quy hoạch của địa phương).
Ý kiến của bạn

Bình luận

Khiển trách nhà thầu chậm thi công Gói thầu XD01 trên QL14E

Khiển trách nhà thầu chậm thi công Gói thầu XD01 trên QL14E

Ban QLDA Đường bộ miền Trung khiển trách Công ty Cổ phần Đồng Thuận Hà do chậm triển khai thi công Gói thầu XD01 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.

Đường bộ
TP.HCM khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027

TP.HCM khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027

Dự án cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 36.300 tỉ đồng dự kiến sẽ được TP.HCM triển khai khởi công xây dựng vào tháng 9 năm 2027.

Đường bộ
Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục chuẩn bị đầu tư cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, đồng thời hoàn thiện căn cứ về nguồn vốn để triển khai thủ tục giao quản lý tuyến.

Đường bộ
Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.

Đường bộ
Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Đường bộ
Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.

Đường bộ