
Bộ đôi xe thể thao hạng sang Mercedes-AMG SL chỉ được nhập khẩu về Việt Nam với số lượng ít ỏi.
SL được xem là một huyền thoại của thương hiệu xe hiệu năng cao Mercedes-AMG. Trong suốt lịch sử 70 năm, Mercedes-AMG SL đã phát triển từ dòng xe đua thuần túy thành xe thể thao mui trần hạng sang, trở thành biểu tượng được tôn vinh trong lịch sử ngành công nghiệp xe hơi thế giới. Dòng xe Mercedes-AMG SL mới đánh dấu một cột mốc quan trọng trong hành trình phát triển của dòng xe này.
"Với việc mang bộ đôi Mercedes-AMG SL huyền thoại về Việt Nam, chúng tôi kỳ vọng sẽ tạo nên bước tiến vượt bậc cho hình ảnh thương hiệu AMG ở thị trường trong nước", ông Bradley Kelly, Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam, chia sẻ.
Mercedes-AMG SL 43 – Biểu tượng của thể thao và tốc độ
Bên dưới nắp ca-pô của mẫu xe Mercedes-AMG SL 43 mui trần roadster 2+2 chỗ ngồi là khối động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2.0L kết hợp công nghệ 48V mild-hybrid. "Trái tim" của SL 43 là sản phẩm kế thừa trực tiếp từ quá trình phát triển đã được đội đua F1 Mercedes-AMG Petronas sử dụng thành công trong nhiều năm ở giải đua xe thể thao hạng nhất.

Mercedes-AMG SL 43 được trang bị sẵn 2 gói thiết kế ngoại thất thể thao.
Mercedes AMG SL 43 được trang bị 2 gói thiết kế ngoại thất có sẵn AMG Night Package và AMG Night Package II. Gói ngoại thất AMG Night Package chứa đựng các chi tiết được hoàn thiện bằng màu đen, tạo ra các điểm nhấn nổi bật như cản trước, viền bên, ốp gương và phần trang trí trong đầu tán khí phía sau. Các chi tiết trang trí ống xả cũng được làm tối. Gói ngoại thất AMG Night Package II sẽ bổ sung thêm các chi tiết được hoàn thiện màu đen, bao gồm cả lưới tản nhiệt AMG đặc trưng sơn đen, ký hiệu và logo ngôi sao Mercedes-Benz ở mặt sau.
Các đặc điểm nổi bật của thiết kế thân xe SL bao gồm chiều dài cơ sở lớn, khoảng cách bánh xe đến các đầu của xe (trước và sau) ngắn, nắp ca-pô dài, khoang hành khách lùi xa hơn với kính chắn gió dốc và phần đuôi xe thiết kế mạnh mẽ. Những chi tiết này tạo nên tỷ lệ đặc trưng của SL, mang đến diện mạo mạnh mẽ, năng động cho chiếc roadster. SL 43 được trang bị bánh xe hợp kim nhôm được tối ưu hóa về động học với đường kính 20 inch với nan đa chấu kép, giúp giảm lực cản không khí.
Việc định vị mẫu xe SL mới mang tính thể thao hơn đã đưa đến quyết định sử dụng mui mềm chỉnh điện thay vì mui kim loại như trước đây. Trọng lượng giảm 21 kg và trọng tâm thấp hơn đã tác động tích cực đến khả năng điều khiển và khả năng xử lý. Kiểu gập chữ Z giúp tiết kiệm không gian và trọng lượng. Đồng thời, các nhà phát triển phải đối mặt với nhiệm vụ duy trì khả năng phù hợp cao cho việc sử dụng hàng ngày và khả năng vận hành êm ái chuẩn mực. Thiết kế 3 lớp bao gồm lớp vỏ ngoài được kéo căng chặt, lớp lót mái được hoàn thiện chính xác và tấm cách âm làm bằng lông cừu PES chất lượng cao 450 g/m2 được chèn vào giữa.

Xe có thiết kế mui mềm thay vì mui kim loại như trước đây.
Thao tác mở và đóng chỉ mất khoảng 15 giây và có thể thực hiện ở tốc độ lên đến 60 km/h. Phần mui mềm màu đen với chức năng sấy nóng cửa sổ sau được vận hành bằng chuyển đổi trong bảng điều khiển trung tâm hoặc màn hình cảm ứng đa phương tiện.
Nội thất Mercedes-AMG SL 43 mới là sự kết hợp giữa hình học analog và thế giới kỹ thuật số, được gọi là "Hyperanalog". Điều này được thể hiện qua bảng đồng hồ kỹ thuật số được tích hợp vào tấm che kính 3D. Hệ thống giải trí MBUX thế hệ mới với màn hình cảm ứng trung tâm 11,9 inch cung cấp nhiều kiểu hiển thị cụ thể và các chế độ khác nhau. Bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô-lăng với màn hình màu 12,3 inch được thiết kế như một cánh gió tích hợp vào tấm che công nghệ cao để ngăn hiện tượng phản chiếu do ánh sáng mặt trời.
Là một mẫu xe thể thao nguyên bản, SL 43 luôn chú trọng từng chi tiết nhỏ ở khu vực ghế lái để tăng trải nghiệm đặc biệt cho khách hàng. Vô-lăng là nơi truyền cảm hứng nhất cho người lái. Chi tiết này luôn được ưu ái cùng thiết kế 3 chấu thể thao AMG Performance bọc da nappa cao cấp, tích hợp các nút bấm điều khiển cảm ứng. Ngoài ra, ghế thể thao AMG Performance cho người lái và hành khách phía trước với thiết kế đặc biệt cùng chất liệu cứng cáp giúp bám sát cơ thể. Bộ ghế được bọc da nappa và vi sợi Dinamica với các đường khâu trang trí màu vàng hoặc đỏ.

Nội thất Mercedes-AMG SL 43 mới là sự kết hợp giữa hình học analog và thế giới kỹ thuật số, được gọi là “Hyperanalog”.
Mẫu xe thể thao hạng sang được bổ sung hàng loạt chức năng quan trọng như hệ thống giả lập tăng cường âm thanh động cơ thể thao AMG Real Performance Sound và chức năng giả lập đường đua AMG Track Pace. Trong đó, hệ thống AMG Real Performance Sound mang đến trải nghiệm âm thanh vượt trội. Việc lựa chọn giữa tiếng động cơ thể thao tiêu chuẩn hay tiếng nẹt pô được thao tác bằng nút bấm đơn giản.
Khối động cơ xăng I4 dung tích 2.0L kết hợp motor điện mild-hybrid cùng hộp số tự động 9 cấp AMG SpeedShift MCT 9G cho Mercedes-AMG SL 43 công suất cực đại 381 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm, khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h trong 4,9 giây và tốc độ tối đa 275 km/h.
Xe trang bị 6 chế độ lái được điều khiển bởi cụm AMG Dynamic Select. Các chế độ lái Slippery, Comfort, Sport, Sport +, Individual và Race cho phép người lái trải nghiệm trọn vẹn cảm giác lái từ thoải mái đến năng động trên SL 43.
Mercedes-AMG SL 63 S E Performance – Dấu ấn nguyên bản của huyền thoại AMG
Thông tin chi tiết về trang bị cho phiên bản đặc biệt Mercedes-AMG SL 63 S E Performance tại thị trường Việt Nam chưa được công bố chính xác. Tuy nhiên, theo dự kiến, một số công nghệ nổi bật bao gồm hộp số tự động 9 cấp AMG SpeedShift MCT 9G thế hệ mới, hệ thống phanh hiệu năng cao AMG bằng gốm cao cấp với kẹp phanh sơn màu vàng đồng và ký tự "AMG Carbon Ceramic" màu đen đặc trưng.

Các thông số kỹ thuật chi tiết của Mercedes-AMG SL 63 S E Performance chưa được tiết lộ.
Xe trang bị động cơ V8 biturbo 4.0L lắp ráp thủ công, công suất cực đại đạt đến 816 mã lực và mô-men xoắn 1.420 Nm. Đi kèm với động cơ này là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian biến thiên thông minh 4Matic+.
Vẫn sở hữu thiết kế thể thao mui trần cấu hình roadster 2+2, mẫu xe SL 63 S E Performance nổi bật với gói thiết kế ngoại thất ốp carbon cao cấp AMG Carbon Package đi cùng mâm hợp kim thể thao AMG 21 inch thiết kế nan đa chấu sơn đen nhám.
Hãng ô tô Đức cho biết mẫu xe Mercedes-AMG SL 43 hiện đã sẵn sàng để bàn giao đến tay người tiêu dùng Việt Nam. Xe có mức giá bán lẻ đề xuất 6,959 tỷ đồng.
Trong khi đó, mẫu xe Mercedes-AMG SL 63 S E Performance có mức giá bán khuyến nghị dự kiến 12,290 tỷ đồng. Người tiêu dùng Việt Nam có thể đặt hàng trước từ tháng 11/2023.
Cả 2 mẫu xe đều sẽ chỉ được Mercedes-Benz Việt Nam nhập khẩu với số lượng giới hạn.
Tag:
Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.
Thị trường đầu tư
Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.
Thị trường đầu tư
Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.
Thị trường đầu tư
20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.
Thị trường đầu tư
Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.
Thị trường đầu tư
Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.
Thị trường đầu tư
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.