BMW Motorrad triệu hồi môtô 'mini' G 310 GS, G 310 R, C400 X

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 30/08/2019 15:42

Những mẫu xe trên được triệu hồi vì nguy cơ ăn mòn má phanh trước và sau do điều kiện thời tiết.

 
BMWG310GS4_ZingG 310 R và G 310 GS là 2 dòng xe có động cơ bé nhất trong đại gia đình BMW Mottorad. 

Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Mỹ (NHTSA) vừa đưa ra thông báo triệu hồi 3 mẫu xe BMW G 310 GS, G 310 R và C400 X. NHTSA cho biết nguyên nhân dẫn đến việc triệu hồi này là do kẹp phanh trước và sau trên cả 3 mẫu xe có thể bị ăn mòn, dẫn đến piston trong kẹp phanh bị dính chặt và gây nguy hiểm cho người điều khiển. 

NHTSA cũng nói rằng sự ăn mòn này sẽ xuất hiện khi bước vào mùa đông, nhiều khả năng các khu vực tại Mỹ sử dụng muối như một phương pháp để làm tan băng nhanh hơn. Theo vật lý, muối giúp các khối băng tan chảy nhanh hơn, nhưng nó cũng là chất ăn mòn kim loại.

Tất cả mẫu G 310 R có thời gian sản xuất từ năm 2017 cho đến nay được yêu cầu triệu hồi, G 310 GS và C400 X sản xuất từ năm 2018 cũng chịu chung số phận.

Mặc dù không ảnh hưởng đến các quốc gia châu Á, nhưng BMW Motorrad tại Malaysia đã quyết định tiến hành kiểm tra má phanh trên 3 mẫu xe này nhằm đảm bảo khả năng an toàn.

Liên quan tới thị trường Việt Nam, chia sẻ với Zing.vn, BMW Mottorad Việt Nam cho biết việc triệu hồi này không ảnh hưởng đến các nước nhiệt đới, trong đó có Việt Nam.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe
Đánh giá xe Honda HR-V e:HEV RS: Khác biệt ở vận hành

Đánh giá xe Honda HR-V e:HEV RS: Khác biệt ở vận hành

Honda HR-V e:HEV RS vẫn sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ, nhưng giờ đây còn tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng động cơ hybrid.

Đánh giá xe