
Lãnh đạo tỉnh Bình Định cùng các đại biểu nhấn nút khởi công dự án
Theo UBND tỉnh Bình Định, dự án có chiều dài khoảng 4,3km; điểm đầu giao với QL1D tại Km 5+020, thuộc phường Nhơn Phú, TP.Quy Nhơn; điểm cuối giao QL19 mới tại Km 8+100, thuộc phường Nhơn Bình, TP.Quy Nhơn.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.490 tỷ đồng (trong đó vốn ngân sách Trung ương là 600 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách địa phương). Thời gian thi công xây dựng dự kiến trong thời gian 23 tháng.
Về quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật, tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị với vận tốc thiết kế 50km/h, nền đường rộng 29m, mặt đường bằng bê tông nhựa rộng 24m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Riêng đoạn qua nút giao ngã ba Ông Thọ, phường Nhơn Bình có nền đường rộng 48m, mặt đường bằng bê tông nhựa rộng 24m.
Ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cho biết, việc đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường ven biển đối với các đoạn tuyến còn lại là hết sức cần thiết. Tạo kết nối giao thông thuận lợi, khai thác, sử dụng có hiệu quả tài nguyên đất đai, biển và các nguồn lực khác phục vụ phát triển kinh tế - xã hội. Tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh nhằm bảo vệ vững chắc chủ quyền của đất nước.

Máy móc thiết bị sẵn sáng thi công dự án
"Việc đầu tư xây dựng tuyến đường còn nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đô thị. Đồng thời khai thác tiềm năng quỹ đất phục vụ phát triển đô thị, dịch vụ, thương mại, góp phần phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Quy Nhơn nói riêng và của tỉnh Bình Định nói chung", ông Hoàng nói.
Tag:
Từ ngày 03/11, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad (Ấn Độ) với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần bằng tàu bay Airbus A321.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các sở xây dựng tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát cơ sở đào tạo, đồng thời chủ động phòng ngừa tiêu cực, gian lận trong công tác đào tạo và sát hạch lái xe.
Vận tải
Với việc khai trương Bến xe khách Yên Sở, Hà Nội bổ sung một đầu mối vận tải liên tỉnh quan trọng tại cửa ngõ phía Nam.
Vận tải
Không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại, ngành Đường sắt đang từng bước làm mới các hành trình chặng ngắn bằng phương tiện chất lượng cao, dịch vụ trên tàu, công nghệ và liên kết du lịch. Cách tiếp cận này mở thêm dư địa khai thác hạ tầng, kết nối đô thị, điểm đến và tạo giá trị mới từ mỗi chuyến tàu.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, từ ngày 01/6/2017 đến nay, toàn quốc chỉ có 2 cơ sở đào tạo lái xe trang bị xe tập lái phù hợp để đào tạo người khuyết tật bàn chân phải, bàn tay phải hoặc bàn tay trái, với tổng số 5 phương tiện.
Vận tải
Đà Nẵng vừa phê duyệt Kế hoạch phát triển vận tải đường thủy nội địa đến năm 2030, định hướng đến năm 2045, với trọng tâm hoàn thiện hạ tầng, mở rộng mạng lưới tuyến, kiểm soát quy mô phương tiện và thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng xanh.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.