
Nhà thầu đang tiến hành lu lèn nền đường K95.
Theo đại diện Ban QLDA Giao thông tỉnh Bình Định (chủ đầu tư), thời gian qua, được sự quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, sự hỗ trợ, phối hợp giải quyết các tồn tại, vướng mắc của các sở, ngành, địa phương, công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng tại các dự án được thực hiện thuận lợi.

Nhà thầu đã hoàn thiện xà mũ và trụ cầu, chuẩn bị cho công tác lao lắp dầm và hoàn thiện mặt cầu tại gói thầu số 2 dự án tuyến đường ven biển đoạn Cát Tiến - Diêm Vân
Tại dự án tuyến đường kết nối từ trung tâm TX.An Nhơn đến giáp đường ven biển phía Tây đầm Thị Nại, tổng mức đầu tư hơn 1.043 tỷ đồng, với chiều dài hơn 9,3km, có 3 cầu trên tuyến. Thời gian thi công từ tháng 1/2022 - 7/2024. Đến nay, nền đường đoạn từ Km0 - Km7+020 đã thi công hoàn thiện các cống ngang đường, đang đắp đất hoàn thiện lớp K98, lắp đặt bó vỉa dải phân cách giữa và thi công lớp cấp phối đá dăm đoạn đầu tuyến.
Riêng đoạn từ Km7+020 - Km9+391, đơn vị thi công đang xử lý thi công nền đất yếu, đắp đất gia tải,... Gói thầu cầu Phước Quang trên tuyến đã thi công hoàn thiện đang chờ thảm bê tông nhựa; cầu Sông Kôn đã lao lắp 6/7 nhịp, hoàn thiện 6/7 bản mặt cầu; cầu Sông Cạn đã lao lắp xong 3/3 nhịp, hoàn thiện 2/3 bản mặt cầu.
Bên cạnh đó, dự án tuyến đường ven biển đoạn Cát Tiến - Diêm Vân (TMĐT: 2.674 tỷ đồng) dài gần 14km, nền đường rộng 20,5m, khởi công từ tháng 4/2022. Ghi nhận của PV Tạp chí GTVT đến thời điểm này, nhà thầu đang tiến hành các công đoạn thi công đắp cát nền đường, đắp đất gia tải nền, thi công hệ thống cống thoát nước, các cầu bê tông cốt thép,… Giá trị xây lắp thực hiện đến nay đạt hơn 509/2.035 tỷ đồng, đạt 25%.
Đại diện một nhà thầu thuộc gói thầu số 2 của dự án tuyến đường ven biển đoạn Cát Tiến - Diêm Vân chia sẻ: "Được sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của chủ đầu tư, nhà thầu thấu hiểu tầm quan trọng của dự án này, vì vậy, chúng tôi đã thường xuyên huy động nhân lực, thiết bị thi công, lu lèn tăng ca, tăng kíp. Lúc cao điểm, chúng tôi huy động máy móc làm việc 3 ca, 3 kíp để đạt được tiến độ mà chủ đầu tư yêu cầu".
Đại diện chủ đầu tư cho biết thêm, tồn tại, vướng mắc lớn nhất đối với dự án đường ven biển đoạn từ Cát Tiến - Diêm Vân là còn 92 hộ dân chưa chấp thuận phương án đền bù, giải phóng mặt bằng. Trong đó, có 20 hộ có đất nông nghiệp bị ảnh hưởng, 13 hộ có đất ở, 59 hộ và 4 tổ chức có mồ mả bị ảnh hưởng.
"Hiện nay, Ban QLDA Giao thông tỉnh Bình Định đang tiếp tục phối hợp với chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan tuyên truyền, vận động nhân dân nhanh chóng nhận tiền đền bù để di dời, sớm giao trả mặt bằng sạch cho đơn vị thi công", đại diện chủ đầu tư cho biết thêm.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo các cơ quan, địa phương liên quan sớm giải quyết thủ tục giao đất, cho thuê đất đối với 3 dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, cam kết tiến độ thực hiện 2 trạm dừng nghỉ Km47+500 trên tuyến Phan Thiết - Dầu Giây và Km144+560 trên tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Trường hợp tiếp tục chậm trễ, cơ quan này sẽ xem xét áp dụng chế tài theo hợp đồng, quy định pháp luật, kể cả chấm dứt hợp đồng
Đường bộ
TP Đà Nẵng thống nhất cho các xe tải từ 4 trục trở lên chủ yếu là xe chở quặng qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang về QL14D lưu thông bình thường trên QL14D đến ngày 31/12/2026.
Đường bộ
Thông qua cầu nối của Tạp chí Xây dựng, các chuyên gia, cơ quan quản lý, doanh nghiệp... đã cùng phân tích quy trình kiểm tra an toàn, giải quyết bài toán tương thích và đề xuất cơ chế đo đếm cước minh bạch cho người sử dụng ô tô điện.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các hạng mục kết nối, rà soát điều kiện khai thác và phương án tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc, đường bộ kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Đường bộ
Với chiều dài hơn 18 km, tổng mức đầu tư trên 25.700 tỷ đồng, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai (Cà Mau) đang được đẩy nhanh thi công. Công trình có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt, không chỉ tạo kết nối trực tiếp từ đất liền ra đảo mà còn giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới hạ tầng chiến lược vùng cực Nam Tổ quốc.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.