
Nhà thầu đang tiến hành lu lèn nền đường K95.
Theo đại diện Ban QLDA Giao thông tỉnh Bình Định (chủ đầu tư), thời gian qua, được sự quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, sự hỗ trợ, phối hợp giải quyết các tồn tại, vướng mắc của các sở, ngành, địa phương, công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng tại các dự án được thực hiện thuận lợi.

Nhà thầu đã hoàn thiện xà mũ và trụ cầu, chuẩn bị cho công tác lao lắp dầm và hoàn thiện mặt cầu tại gói thầu số 2 dự án tuyến đường ven biển đoạn Cát Tiến - Diêm Vân
Tại dự án tuyến đường kết nối từ trung tâm TX.An Nhơn đến giáp đường ven biển phía Tây đầm Thị Nại, tổng mức đầu tư hơn 1.043 tỷ đồng, với chiều dài hơn 9,3km, có 3 cầu trên tuyến. Thời gian thi công từ tháng 1/2022 - 7/2024. Đến nay, nền đường đoạn từ Km0 - Km7+020 đã thi công hoàn thiện các cống ngang đường, đang đắp đất hoàn thiện lớp K98, lắp đặt bó vỉa dải phân cách giữa và thi công lớp cấp phối đá dăm đoạn đầu tuyến.
Riêng đoạn từ Km7+020 - Km9+391, đơn vị thi công đang xử lý thi công nền đất yếu, đắp đất gia tải,... Gói thầu cầu Phước Quang trên tuyến đã thi công hoàn thiện đang chờ thảm bê tông nhựa; cầu Sông Kôn đã lao lắp 6/7 nhịp, hoàn thiện 6/7 bản mặt cầu; cầu Sông Cạn đã lao lắp xong 3/3 nhịp, hoàn thiện 2/3 bản mặt cầu.
Bên cạnh đó, dự án tuyến đường ven biển đoạn Cát Tiến - Diêm Vân (TMĐT: 2.674 tỷ đồng) dài gần 14km, nền đường rộng 20,5m, khởi công từ tháng 4/2022. Ghi nhận của PV Tạp chí GTVT đến thời điểm này, nhà thầu đang tiến hành các công đoạn thi công đắp cát nền đường, đắp đất gia tải nền, thi công hệ thống cống thoát nước, các cầu bê tông cốt thép,… Giá trị xây lắp thực hiện đến nay đạt hơn 509/2.035 tỷ đồng, đạt 25%.
Đại diện một nhà thầu thuộc gói thầu số 2 của dự án tuyến đường ven biển đoạn Cát Tiến - Diêm Vân chia sẻ: "Được sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của chủ đầu tư, nhà thầu thấu hiểu tầm quan trọng của dự án này, vì vậy, chúng tôi đã thường xuyên huy động nhân lực, thiết bị thi công, lu lèn tăng ca, tăng kíp. Lúc cao điểm, chúng tôi huy động máy móc làm việc 3 ca, 3 kíp để đạt được tiến độ mà chủ đầu tư yêu cầu".
Đại diện chủ đầu tư cho biết thêm, tồn tại, vướng mắc lớn nhất đối với dự án đường ven biển đoạn từ Cát Tiến - Diêm Vân là còn 92 hộ dân chưa chấp thuận phương án đền bù, giải phóng mặt bằng. Trong đó, có 20 hộ có đất nông nghiệp bị ảnh hưởng, 13 hộ có đất ở, 59 hộ và 4 tổ chức có mồ mả bị ảnh hưởng.
"Hiện nay, Ban QLDA Giao thông tỉnh Bình Định đang tiếp tục phối hợp với chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan tuyên truyền, vận động nhân dân nhanh chóng nhận tiền đền bù để di dời, sớm giao trả mặt bằng sạch cho đơn vị thi công", đại diện chủ đầu tư cho biết thêm.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các sở xây dựng quản lý quốc lộ đẩy nhanh tiến độ thực hiện Kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2026, khẩn trương hoàn thành các công trình và đảm bảo giải ngân 100% vốn được giao.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng 4 trạm dừng nghỉ trên địa bàn các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai và Khánh Hòa, trong đó hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu tại trạm dừng nghỉ Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km77 chậm nhất ngày 30/9/2026 và hoàn thành toàn bộ các hạng mục trong năm 2026.
Đường bộ
Đến năm 2030, Đồng Tháp đặt mục tiêu sẽ đầu tư thêm 124 km đường cao tốc, 30 km quốc lộ, 200 km đường tỉnh. Đồng thời phát triển hệ thống đường thủy, cảng biển, giao thông đô thị và các loại hình vận tải, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối vùng.
Đường bộ
Trước yêu cầu hoàn thành các công trình sửa chữa định kỳ theo kế hoạch, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức lại các mũi thi công, đồng thời kiểm soát chặt chất lượng, an toàn giao thông trong suốt quá trình thực hiện.
Đường bộ
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 482/TB-VPCP ngày 14/9/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát và đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình đoạn Km89+754 - Km101+300 của QL49 qua TP Huế. Đến nay, sản lượng mới đạt khoảng 74%, trong khi khối lượng còn lại rất lớn, hạng mục và khu vực dự án phải triển khai đang vào mùa mưa.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.