![]() |
Theo hãng tin Reuters, Wei Zexi được chẩn đoán bị một khối u ác tính hoạt dịch năm 2014. Do đọc quảng cáo trên Baidu, anh đã lựa chọn phương thức điều trị của một bệnh viện ở Bắc Kinh thay vì phương thức điều trị phẫu thuật truyền thống cho loại ung thư của anh.
Trước khi qua đời hồi tháng trước, anh Wei đã viết một bài đăng trên website, trong đó cho biết anh đã vay mượn 30.000 USD để chi trả cho điều trị nhưng không thành công. Anh cáo buộc bệnh viện thổi phồng tính hiệu nghiệm của phương thức điều trị này và lên án Baidu là "độc ác" vì xếp những kết quả tìm kiếm thông tin y tế theo số tiền quảng cáo được chi trả.
Hiện nay, kết quả tìm kiếm của Baidu bị ảnh hưởng quá nhiều bởi tiền quảng cáo, ảnh hưởng đến tính khách quan, khiến người dùng dễ bị nhầm lẫn. Trong quý đầu tiên của năm 2016, Baidu đã công bố doanh thu tăng mạnh. Lợi nhuận tính đến cuối tháng Ba của hãng đạt con số 2,45 tỷ USD (khoảng 9,58 tỷ nhân dân tệ), tăng 31,2% so với cùng kỳ năm ngoái. "Chúng tôi đã có khởi đầu tồi tệ khi sang năm 2016 nhưng quý này chúng tôi đã đạt được tiến triển đáng kể trong thực thi sứ mệnh của chúng tôi kết nối người dùng với thông tin và dịch vụ", ông Robin Li, CEO Baidu nói.
Bài viết đã gây ra làn sóng chỉ trích nhắm vào việc dành ưu tiên cho những kết quả tìm kiếm Internet được trả tiền.
Sau đó, nhà chức trách Bắc Kinh đã tiến hành điều tra Baidu và mới đây nhất đã yêu cầu Baidu phải thay đổi cách trình bày kết quả.
Về phía Baidu, hãng cho biết đã gửi lời chia buồn đến gia đình Wei Zexi và đã ngay lập tức tiến hành điều tra vụ việc.
Trong một lá thư gửi nhân viên hôm qua, CEO Baidu đã kêu gọi nhân viên của mình đặt các giá trị cuộc sống lên trên lợi nhuận. "Nếu chúng ta mất sự ủng hộ của người dùng, chúng ta đánh mất giá trị của chính mình và Baidu sẽ thực sự bị phá sản chỉ trong có 30 ngày", ông Robin Li nhắn nhủ nhân viên.
Baidu cũng cho biết họ sẽ tuân thủ quyết định của cơ quan quản lý. Hãng sẽ đánh giá lại mọi thứ trong các mô hình kinh doanh và sản phẩm, kể cả khi nó có thể tác động tiêu cực đến doanh thu của hãng.
Dư luận Trung Quốc – cả trên mạng lẫn truyền thông - đã chỉ trích kịch liệt cách Baidu xử lý quảng cáo trong kết quả tìm kiếm của mình, đặc biệt là trong lĩnh vực y tế nhạy cảm.
"Những ngày này, bất cứ khi nào đêm xuống, tôi nghĩ: Tại sao mọi người sử dụng các sản phẩm của Baidu không còn yêu thích chúng ta nữa?", ông Li viết. "Sự phẫn nộ này lớn hơn bất kỳ cuộc khủng hoảng nào mà Baidu đã trải qua".
Tuy nhiên, đây không phải là lần đầu tiên Baidu trở thành xấu xa trong mắt dư luận vì xử lý quảng cáo và blog y tế. Trước đây, họ đã thay đổi các yếu tố trong mô hình kinh doanh để đáp lại đòi hỏi của công chúng.
Còn bạn, đã bao giờ bạn là nạn nhân của quảng cáo, đặc biệt về sức khoẻ trên các công cụ tìm kiếm chưa? Hy vọng thông tin về scandal của Baidu ở Trung Quốc có thể giúp chúng ta tránh được các bẫy quảng cáo trên kết quả tìm kiếm.
Tag:
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.