Bắc Giang: 6 tháng không xảy ra TNGT đường sắt và đường thủy

Cụ thể, 6 tháng đầu năm 2022, toàn tỉnh xảy ra 120 vụ TNGT, làm chết 65 người, làm bị thương 83 người (so với cùng kỳ năm 2021 giảm 7 vụ (-5,5%); tăng 15 người chết (30%); giảm 29 người bị thương (-25,9%)). Trong đó, đường bộ xảy ra 120 vụ TNGT, làm chết 65 người, làm bị thương 83 người; đường sắt và đường thủy không xảy ra TNGT.

Đặc biệt, huyện Lạng Giang giảm TNGT cả 3 tiêu chí; 04 địa phương giảm TNGT 02 tiêu chí (gồm: Lục Nam, Lục Ngạn, Yên Dũng và TP.Bắc Giang); 04 địa phương giảm TNGT 01 tiêu chí (gồm các huyện Việt Yên, Hiệp Hòa, Tân Yên,Yên Thế); riêng huyện Sơn Động tăng TNGT cả 03 tiêu chí.

Lực lượng CSGT tỉnh Bắc Giang đã xử lý 1.223 trường hợp chở quá tải, 172 trường hợp quá khổ, 454 trường hợp tự ý cơi nới thành thùng xe, 216 trường hợp vi phạm về bạt che đậy, 861 trường hợp ô tô khách vi phạm.

Lực lượng chức năng cũng xử lý 923 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (09 trường hợp điều khiển xe ô tô con, 914 trường hợp đi xe mô tô). So với cùng kỳ năm 2021 giảm 442 trường hợp (-32,3%). Đối với việc xử lý phạt nguội gửi thông báo tới chủ phương tiện có 174 trường hợp; lập biên bản 78 trường hợp, ra quyết định xử phạt 78 trường hợp, thu phạt 260,5 triệu đồng, tước GPLX 15 trường hợp.

Trong khi đó, lực lượng Thanh tra GTVT kiểm tra, xử lý 184 trường hợp vi phạm; xử phạt VPHC là 578 triệu đồng; tước GPLX 33 trường hợp; tước phù hiệu có thời hạn 03 trường hợp; đình chỉ do vi phạm hành chính gây ra 02 trường hợp...

Mặc dù TNGT 06 tháng đầu năm giảm 2 tiêu chí (số vụ và số người bị thương) so với cùng kỳ năm 2021, tuy nhiên tiềm ẩn nguy cơ diễn biến phức tạp, số người chết tăng 15 người (30%) so với cùng kỳ 2021. Trên địa bàn xảy ra một vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến vi phạm nồng độ cồn làm 03 người chết.

Cùng đó, hoạt động vận tải tiềm ẩn nhiều bất ổn, vi phạm “xe dù, bến cóc”, xe ô tô đón khách trên QL1, gầm cầu vượt cao tốc Hà Nội - Bắc Giang chưa được xử lý triệt để; xe đưa đón công nhân, xe taxi đón khách vi phạm mất TTATGT tại các khu công nghiệp có xu hướng tái diễn trở lại; xe quá khổ, quá tải vi phạm có chiều hướng diễn biến phức tạp.

Việc vi phạm hành lang an toàn đường bộ, lấn chiếm lòng, lề đường diễn ra nhiều trên các tuyến đường, thu hoạch và phơi nông sản diễn ra phức tạp, làm cản trở tầm nhìn của người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ, uy hiếp ATGT, tiềm ẩn TNGT...

Ông Hoàng Văn Hải, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Bắc Giang cho biết, để hoàn thành mục tiêu giảm TNGT tối thiểu 5% trên cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2021, Ban ATGT tỉnh yêu cầu thực hiện tốt các nhiệm vụ, giải pháp bảo đảm TTATGT và kiềm chế TNGT trên địa bàn tỉnh. Người đứng đầu tại các đơn vị, địa phương hoàn toàn chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh nếu để xảy ra các vụ TNGT nghiêm trọng liên quan đến rượu, bia. Chủ động tham mưu cho UBND tỉnh các vấn đề nóng, nổi cộm, bất cập, phòng ngừa TNGT đặc biệt nghiêm trọng, TNGT liên quan đến người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ vi phạm nồng độ cồn, tai nạn xe mô tô, xe máy...

Đồng thời, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT theo chủ đề năm 2022 ”Xây dựng văn hóa giao thông an toàn gắn với kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19”; trong đó chú trọng tập trung tuyên truyền Luật phòng, chống tác hại của rượu, bia. Tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các vi phạm về TTATGT như: Lái xe sau khi đã uống rượu, bia; không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy, xe đạp điện; phóng nhanh, vượt ẩu, vượt đèn đỏ; chở hàng quá khổ. Rà soát, hoàn thiện tổ chức giao thông và cảnh báo trên các tuyến, nhất là các tuyến mới đưa vào khai thác và đường giao thông nông thôn; xử lý dứt điểm các vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT trên địa bàn...