![]() |
| Đèn cảnh báo giao thông bằng năng lượng mặt trời được đặt tại ngã ba Long Sơn (TP Vũng Tàu) |
Đặc biệt, hệ thống đèn tín hiệu này đều chạy bằng năng lượng mặt trời, được thiết kế gồm hệ thống trụ đỡ bên trên gắn tấm pin năng lượng mặt trời, ắc quy, mạch điện, đóng trong một khối kín. Nhờ vào tấm pin nên đèn có thể hoạt động nháy 45-60 lần/phút. Không sử dụng điện, không tốn công sức vận hành.
Theo thống kê, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã lắp đặt 171 cột đèn tín hiệu chớp vàng sử dung bằng năng lượng mặt trời, tổng kinh phí khoảng 3,6 tỉ đồng, trích từ ngân sách của tỉnh.
Ông Nguyễn Xuân Trạch, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh, cho rằng việc lắp đèn tín hiệu nhấp nháy vàng là cần thiết. “Đèn chớp vàng có tác dụng cảnh báo cho tài xế biết đây là nơi giao nhau, nơi hay xảy ra tai nạn hoặc là nơi cần giảm tốc độ, giúp lái xe chủ động hơn, hạn chế TNGT” - ông Trạch nhận định.
Lý giải về việc không thay hệ thống đèn tín hiệu xanh, đỏ bằng năng lượng mặt trời, ông Trạch cho rằng đèn cảnh báo chớp vàng công suất tiêu thụ nhỏ nên có thể vận hành được. Nếu sử dụng cho đèn xanh, đỏ thì khó bởi công suất tiêu thụ lớn. Ngoài ra, chi phí lắp đặt đèn chớp vàng thường cao hơn so với đèn bình thường, chỉ sử dụng tại những nơi điện lưới xa hoặc nơi có mật độ giao thông nhiều nhưng chưa cần thiết để lắp đèn xanh, đỏ.
Tiến sĩ Phạm Sanh, chuyên gia nghiên cứu giao thông, nhận định việc lắp các hệ thống đèn chớp vàng sử dụng năng lượng mặt trời là việc làm rất tiến bộ, nên nhân rộng ra nhiều tỉnh, thành. Bởi loại đèn trên không sử dụng điện, không gây ô nhiễm môi trường, hoạt động 24/24 cả khi mưa, thời tiết xấu. Tuy nhiên, TS Phạm Sanh lưu ý đèn sử dụng tấm pin năng lượng mặt trời đòi hỏi phải được bảo dưỡng thường xuyên, định kỳ và phải được bảo vệ vì trước đây từng có trường hợp kẻ gian trộm mất tấm pin năng lượng.
Tag:
Năm 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng tiếp tục ghi dấu một giai đoạn nỗ lực bền bỉ và chuyển biến tích cực trong công tác quản lý, bảo trì hệ thống thông tin tín hiệu, góp phần quan trọng vào việc bảo đảm an toàn chạy tàu và giao thông đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Trên tuyến đường sắt quốc gia qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, chất lượng hạ tầng và điều kiện chạy tàu ngày càng được nâng cao. Cùng với đó, số lượng lối đi tự mở qua đường sắt từng bước được thu hẹp, cảnh quan dọc tuyến được chỉnh trang theo hướng xanh – sạch – đẹp, góp phần bảo đảm an toàn chạy tàu và tạo diện mạo khang trang cho hành lang đường sắt.
Doanh nghiệp
Chương trình đi bộ từ thiện Đinh Thiện Lý thu hút hơn 7.000 người đi bộ đã quyên góp được 2,3 tỷ đồng nhằm hỗ trợ xây dựng, sửa chữa nhà tình nghĩa, hỗ trợ vốn sinh kế, trao tặng phương tiện mưu sinh… cho người nghèo có hoàn cảnh khó khăn.
Doanh nghiệp
Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 1 là đơn vị có truyền thống, kinh nghiệm lâu năm trong công tác quản lý bảo trì, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.
Doanh nghiệp
Với vai trò quản lý bảo trì các tuyến đường thủy quốc gia sông Đuống, Cầu, Lục Nam..., Công ty cổ phần Quản lý đường sông số 4 luôn chủ động, nỗ lực để bảo đảm giao thông thủy thông suốt, an toàn.
Doanh nghiệp
Các chủ xe ôtô trên địa bàn tỉnh Sơn La hoặc địa phương khác khi đến Sơn La rất thuận tiện giao thông khi lựa chọn Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 26-01D và Trung tâm đăng kiểm 26-03D để kiểm định phương tiện.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.