Bà Rịa-Vũng Tàu lắp đặt đèn nháy giao thông năng lượng mặt trời

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 19/01/2017 06:01

Bà Rịa - Vũng Tàu là tỉnh có số vụ tai nạn giao thông (TNGT) đứng vào tốp cao của cả nước. Gần đây, tại nhiều nút giao thông hay xảy ra TNGT như Quốc lộ 51, 55, 56 và một số tuyến đường nội thành TP Vũng Tàu, TP Bà Rịa, Sở Giao thông Vận tải tỉnh đã cho lắp đặt hệ thống đèn nháy màu vàng để cảnh báo giao thông nhằm giảm số vụ tai nạn.

 

Bà Rịa-Vũng Tàu lắp đặt đèn nháy giao thông năng l
Đèn cảnh báo giao thông bằng năng lượng mặt trời được đặt tại ngã ba Long Sơn (TP Vũng Tàu)

Đặc biệt, hệ thống đèn tín hiệu này đều chạy bằng năng lượng mặt trời, được thiết kế gồm hệ thống trụ đỡ bên trên gắn tấm pin năng lượng mặt trời, ắc quy, mạch điện, đóng trong một khối kín. Nhờ vào tấm pin nên đèn có thể hoạt động nháy 45-60 lần/phút. Không sử dụng điện, không tốn công sức vận hành.

Theo thống kê, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã lắp đặt 171 cột đèn tín hiệu chớp vàng sử dung bằng năng lượng mặt trời, tổng kinh phí khoảng 3,6 tỉ đồng, trích từ ngân sách của tỉnh.

Ông Nguyễn Xuân Trạch, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh, cho rằng việc lắp đèn tín hiệu nhấp nháy vàng là cần thiết. “Đèn chớp vàng có tác dụng cảnh báo cho tài xế biết đây là nơi giao nhau, nơi hay xảy ra tai nạn hoặc là nơi cần giảm tốc độ, giúp lái xe chủ động hơn, hạn chế TNGT” - ông Trạch nhận định.

Lý giải về việc không thay hệ thống đèn tín hiệu xanh, đỏ bằng năng lượng mặt trời, ông Trạch cho rằng đèn cảnh báo chớp vàng công suất tiêu thụ nhỏ nên có thể vận hành được. Nếu sử dụng cho đèn xanh, đỏ thì khó bởi công suất tiêu thụ lớn. Ngoài ra, chi phí lắp đặt đèn chớp vàng thường cao hơn so với đèn bình thường, chỉ sử dụng tại những nơi điện lưới xa hoặc nơi có mật độ giao thông nhiều nhưng chưa cần thiết để lắp đèn xanh, đỏ.

Tiến sĩ Phạm Sanh, chuyên gia nghiên cứu giao thông, nhận định việc lắp các hệ thống đèn chớp vàng sử dụng năng lượng mặt trời là việc làm rất tiến bộ, nên nhân rộng ra nhiều tỉnh, thành. Bởi loại đèn trên không sử dụng điện, không gây ô nhiễm môi trường, hoạt động 24/24 cả khi mưa, thời tiết xấu. Tuy nhiên, TS Phạm Sanh lưu ý đèn sử dụng tấm pin năng lượng mặt trời đòi hỏi phải được bảo dưỡng thường xuyên, định kỳ và phải được bảo vệ vì trước đây từng có trường hợp kẻ gian trộm mất tấm pin năng lượng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Tuổi trẻ quản lý bay đối thoại nâng cao chất lượng phục vụ, điều hành bay an toàn tuyệt đối

Tuổi trẻ quản lý bay đối thoại nâng cao chất lượng phục vụ, điều hành bay an toàn tuyệt đối

Tại cuộc đối thoại với Bí thư Đảng ủy – Chủ tịch HĐTV, đoàn viên thanh niên Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) ngoài việc trao đổi thẳng thắn về nhiều vấn đề nhằm nâng cao hiệu quả chuyên môn còn gợi mở, đề xuất nhiều giải pháp với mục tiêu cao nhất là nâng cao chất lượng phục vụ, điều hành bay an toàn tuyệt đối.

Doanh nghiệp
Cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp

Cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 57/2026/NĐ-CP ngày 12/2/2026 về cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp, trong đó có nội dung đáng chú ý về chính sách đối với người lao động khi cổ phần hóa doanh nghiệp.

Doanh nghiệp
Ấm áp chương trình Tết sớm dành cho người lao động đường sắt khu vực đèo Hải Vân

Ấm áp chương trình Tết sớm dành cho người lao động đường sắt khu vực đèo Hải Vân

Công ty và Công đoàn Công ty CP Đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng đã phối hợp với Công đoàn Đường sắt Việt Nam, các đơn vị đường sắt trong khu vực tổ chức chương trình gặp mặt, đón Tết sớm dành cho những cán bộ, người lao động đường sắt làm nhiệm vụ trực đêm giao thừa, trực Tết Bính Ngọ 2026 tại khu vực đèo Hải Vân.

Doanh nghiệp
Công ty CP Đường sắt Quảng Bình: Phát huy tinh thần “đơn vị tốp đầu” khối quản lý bảo trì đường sắt quốc gia

Công ty CP Đường sắt Quảng Bình: Phát huy tinh thần “đơn vị tốp đầu” khối quản lý bảo trì đường sắt quốc gia

Từ những kết quả khả quan đạt được trong năm 2025, Công ty CP Đường sắt Quảng Bình đề ra mục tiêu và các giải pháp cụ thể để phấn đấu năm 2026 tiếp tục nằm trong tốp dẫn đầu khối các đơn vị quản lý bảo trì đường sắt quốc gia.

Doanh nghiệp
Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng: “Chủ động - Đổi mới - An toàn” trong quản lý, bảo trì thông tin tín hiệu đường sắt

Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng: “Chủ động - Đổi mới - An toàn” trong quản lý, bảo trì thông tin tín hiệu đường sắt

Năm 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng tiếp tục ghi dấu một giai đoạn nỗ lực bền bỉ và chuyển biến tích cực trong công tác quản lý, bảo trì hệ thống thông tin tín hiệu, góp phần quan trọng vào việc bảo đảm an toàn chạy tàu và giao thông đường sắt quốc gia.

Doanh nghiệp
Đường sắt qua Thanh Hóa ngày càng êm thuận, an toàn nhờ những giải pháp đồng bộ

Đường sắt qua Thanh Hóa ngày càng êm thuận, an toàn nhờ những giải pháp đồng bộ

  Trên tuyến đường sắt quốc gia qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, chất lượng hạ tầng và điều kiện chạy tàu ngày càng được nâng cao. Cùng với đó, số lượng lối đi tự mở qua đường sắt từng bước được thu hẹp, cảnh quan dọc tuyến được chỉnh trang theo hướng xanh – sạch – đẹp, góp phần bảo đảm an toàn chạy tàu và tạo diện mạo khang trang cho hành lang đường sắt.

Doanh nghiệp