Xem xét cắt chuyển khối lượng nhà thầu thi công yếu ở cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA6 về việc khẩn trương thực hiện các giải pháp để hoàn thành dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.

Theo đó, để đảm bảo hoàn thành, đưa dự án vào khai thác, sử dụng theo kế hoạch đề ra, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA6 (chủ đầu tư) và các đơn vị liên quan khẩn trương kiểm soát chặt chẽ việc sản xuất, tập kết các cấu kiện đúc sẵn (bể cáp ITS, dải phân cách giữa,...) và các cấu kiện thép (hộ lan mềm, hàng rào, lưới chống chói, hệ thống biển báo,...), sơn kẻ đường phục vụ thi công hệ thống ATGT của các nhà thầu đảm bảo triển khai thi công hoàn thành đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Ban QLDA6 chỉ đạo đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu toàn bộ tuyến chính; đồng thời, rà soát các thủ tục liên quan của các hạng mục phát sinh để xem xét, phê duyệt làm cơ sở giải ngân, thanh toán cho các nhà thầu.

"Đối với các nhà thầu còn nhiều khối lượng chưa thi công hoặc tiến độ thi công không đảm bảo, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA6 xem xét, có giải pháp điều chuyển khối lượng cho nhà thầu đủ năng lực để hỗ trợ thi công (nếu cần) như: bê tông nhựa, hàng rào, dải phân cách giữa, lưới chống chói,... đặc biệt đối với Công ty CP Tập đoàn xây dựng Miền Trung", Bộ GTVT nêu rõ.

Đưa ra chỉ đạo đối với từng gói thầu cụ thể, trước tiến là gói thầu XL01, Bộ GTVT yêu cầu Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải khẩn trương thi công hoàn thiện mái taluy phía Nam hầm Trường Vinh và các hạng mục còn lại.

Tại gói thầu XL02, Công ty TNHH Hòa Hiệp cần khẩn trương thi công hoàn thiện mặt đường tại các nhánh nút giao Quỳnh Vinh và hoàn thành toàn bộ hệ thống ATGT, đặc biệt tại phạm vi nút giao Quỳnh Vinh khẩn trương thi công hệ thống hộ lan mềm; tổ chức khơi thông hệ thống rãnh dọc phía trái tuyến tại khu vực đồi Ba Chóp.

Cùng với đó, Bộ GTVT yêu cầu Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn khẩn trương thi công hoàn thành hệ thống hộ lan mềm, đặc biệt tại phạm vi đồi Ba Chóp và vận chuyển các cấu kiện dải phân cách giữa để lắp đặt; đồng thời, khẩn trương thi công hàng rào, lưới chống chói, sơn kẻ đường, biển báo,...

Ngoài ra, đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành gia cố mái taluy dương, tổ chức khơi thông hệ thống rãnh dọc phía trái tuyến tại phạm vi đồi Ba Chóp đảm bảo thoát nước, tránh ứ đọng, ảnh hưởng đến chất lượng nền đường.

Bộ GTVT yêu cầu Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính khẩn trương hoàn thành toàn bộ hệ thống khe co giãn của các cầu, đặc biệt cầu vượt nút giao Quỳnh Vinh, đồng thời thi công dứt điểm các hạng mục ATGT còn lại.

Tại gói thầu XL03 có khối lượng thi công còn lại trên phạm vi gói thầu là rất lớn. Bộ GTVT yêu cầu các nhà thầu cần tập trung mọi nguồn lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi tổ chức thi công tăng ca, kíp để đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo hoàn thành đáp ứng tiến độ, chất lượng yêu cầu.

Trong đó, Vinaconex cần khẩn trương đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các cầu vượt ngang để sớm thông xe đưa vào khai thác để triển khai thi công các hạng mục còn lại trên tuyến chính, đối với cầu vượt ngang Diễn Đoài có giải pháp đẩy nhanh tiến độ thi công nền đường đầu cầu để sớm thi công bản quá độ, khe co giãn, mặt cầu.

Đồng thời, Vinaconex cần đẩy nhanh tiến độ thi công khối lượng bê tông nhựa còn lại, đặc biệt, tại các vị trí cầu (Yên Hội, ĐH258, Đô Thành, Diễn Đoài) để triển khai thi công hệ thống khe co giãn. Tập trung nhân lực thi công hoàn thiện các hạng mục ATGT như: hộ lan mềm, hàng rào, dải phân cách giữa, lưới chống chói, biển báo, sơn kẻ đường,...

Cũng tại gói thầu XL03, Bộ GTVT yêu cầu Công ty CP Tập đoàn xây dựng Miền Trung khẩn trương thi công hệ thống khe co giãn của các cầu (Ngọc Chi, Quỳnh Lưu), đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thiện các hạng mục ATGT như: hộ lan mềm, hàng rào, dải phân cách giữa, lưới chống chói, biển báo, sơn kẻ đường,... đặc biệt, khẩn trương hoàn thiện nút giao Quỳnh Mỹ, thi công trạm biến áp phục vụ chiếu sáng nút giao.

Trường hợp khó khăn trong quá trình thi công, đấu nối hệ thống điện, nhà thầu thi công kịp thời báo cáo Ban QLDA6 để chủ trì làm việc với đơn vị điện lực hoặc báo cáo Bộ GTVT xem xét, giải quyết nếu vượt thẩm quyền.

Tại gói thầu XL04, Bộ GTVT yêu cầu Công ty CP Đầu tư xây dựng Trường Sơn khẩn trương hoàn thành hạng mục bê tông nhựa, hệ thống hàng rào, hộ lan mềm, dải phân cách giữa, lưới chống chói trong phạm vi nút giao, đồng thời, thi công trạm biến áp phục vụ chiếu sáng phạm vi nút giao.

Ngoài ra, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA6 phối hợp với các địa phương nơi dự án đi qua và các đơn vị liên quan để rà soát toàn bộ hệ thống đường gom dân sinh, công trình thoát nước,... tránh tình trạng phải điều chỉnh, bổ sung phát sinh gây ảnh hưởng trong quá trình khai thác dự án.

Đồng thời phối hợp chặt chẽ với Văn phòng Bộ GTVT để xây dựng chương trình, kế hoạch, công tác chuẩn bị để tổ chức thông xe đưa dự án vào khai thác.

"Ban QLDA6 cần nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo trước đây của Bộ GTVT và Cục Quản lý đầu tư xây dựng (QLĐTXD). Giám đốc Ban QLDA6 chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ GTVT trong việc chỉ đạo điều hành nếu để xảy ra chậm tiến độ và chất lượng không đảm bảo", Bộ GTVT nêu rõ.