Xây dựng tiến trình công nghệ thiết kế ngược chi tiết kim loại trong ngành Hàng không

sao sao sao sao sao
25/08/2021 14:17

Mục tiêu của bài báo là đề xuất xây dựng tiến trình công nghệ sử dụng kỹ thuật số hóa (digitalization) chi tiết có biên dạng phức tạp trong ngành Hàng không nhằm thiết kế ngược mô hình 3D Solid

 

TSKH. PHẠM ĐÌNH TÙNG; ThS. TẠ ĐỨC HẢI; KS. NGUYỄN NGỌC BÌNH
Học viện Kỹ thuật Quân sự

Untitled

 Quy trình 6 bước công nghệ thiết kế ngược

TÓM TẮT: Mục tiêu của bài báo là đề xuất xây dựng tiến trình công nghệ sử dụng kỹ thuật số hóa (digitalization) chi tiết có biên dạng phức tạp trong ngành Hàng không nhằm thiết kế ngược mô hình 3D Solid; từ dữ liệu 3D Solid thu được tiếp tục sử dụng công nghệ in 3D kim loại chế tạo nhanh (rapid prototyping) chi tiết thay thế đảm bảo chất lượng hình học và cơ tính theo yêu cầu. Quá trình này sử dụng các công nghệ thiết bị mới hiện nay như máy scan 3D ánh sáng cấu trúc Shining Pro 2X, phần mềm Geomagic Design X, máy in 3D kim loại iSLM 280 và các thiết bị khác. Mô hình 3D solid được tái tạo với chất lượng đảm bảo không chỉ là đầu vào của quá trình gia công phi truyền thống mà còn có thể được sử dụng như là bản thiết kế cho quá trình gia công truyền thống khi cần. Chi tiết được chế tạo nhờ công nghệ in 3D kim loại chưa hoàn thiện, tuy nhiên tuân thủ theo nguyên tắc của tiến trình công nghệ đề ra sản phẩm thu được sau các vòng lặp quy trình sẽ cho kết quả gần với yêu cầu đề ra.

TỪ KHÓA: Thiết kế ngược, in 3D kim loại, quy trình thiết kế ngược.
ABSTRACT: The objective of the article is to propose a technological process using digitalization technique in order to reconstruct aviation part with complex profiles. From 3D Solid data obtained, authors used metal 3D printing technology for rapid prototyping to ensure the requirements of geometric and mechanical characteristics. The process used modern devices and software such as structural light 3D scanner Shining Pro 2X, Geomagic Design X software and the iSLM 280 metal 3D printer. A reproduced 3D solid model with guaranteed quality is not only input to non-traditional manufacturing, but also input for conventional machining when needed. The part made by metal 3D printing technology has not been completed yet, but following the proposed process, the obtained product after loops is going to get better result achieved the requirements.
KEYWORDS: Reverse Engineering, 3D metal printing, reverse engineering methodology.

Nội dung xem tại đây

 

 

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Phát triển nguồn nhân lực cho xây dựng, vận hành đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Phát triển nguồn nhân lực cho xây dựng, vận hành đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa hết sức quan trọng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Trong đó, việc tiếp nhận chuyển giao công nghệ, phát triển công nghiệp và đào tạo nguồn nhân lực là một trong những yếu tố quan trọng đảm bảo quá trình đầu tư, vận hành, khai thác hiệu quả và từng bước đưa đường sắt tốc độ cao trở thành động lực phát triển của nền kinh tế.

Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam và Kinh nghiệm từ Trung Quốc

Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam và Kinh nghiệm từ Trung Quốc

Ngày 9/1 tại Hà Nội, Trường Đại học Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp Trường Đại học Giao thông Tây Nam (Trung Quốc) tổ chức Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam và Kinh nghiệm của Trung Quốc.

Phát triển đường thuỷ nội địa - Giải pháp giảm bền vững chi phí logistics

Phát triển đường thuỷ nội địa - Giải pháp giảm bền vững chi phí logistics

Tại Việt Nam, chi phí logistics trung bình ở mức tương đương 16,8 - 17% GDP và vẫn còn ở mức khá cao so với mức bình quân chung của thế giới (khoảng 10,6%). Với tốc độ tăng lượng hàng hóa nêu trên, nếu cơ sở hạ tầng logistics và tính kết nối giữa các phương thức vận tải không được cải thiện sẽ không thể đáp ứng được nhu cầu vận tải, tình trạng tắc nghẽn các tuyến đường dẫn vào cảng biển chính sẽ ngày càng nghiêm trọng, khi đó chi phí logistics có thể tăng cao hơn so với thời điểm hiện tại, nếu không có giải pháp vận tải lâu dài, bền vững.

Tiêu chuẩn thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, kinh nghiệm thế giới và hướng áp dụng ở Việt Nam

Tiêu chuẩn thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, kinh nghiệm thế giới và hướng áp dụng ở Việt Nam

Tiêu chuẩn kỹ thuật số 44 (UN Regulation No.44 - UN R44) và Tiêu chuẩn kỹ thuật số 129 (UN Regulation No.129 - UN R129) do Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về châu Âu (UNECE) ban hành cho hệ thống thiết bị an toàn của trẻ em trên xe ô tô. Hai tiêu chuẩn này được trình bày và so sánh với nhau để làm rõ tính ứng dụng thực tế vào Việt Nam. Bên cạnh đó, tình hình áp dụng hai tiêu chuẩn này trên thế giới và cụ thể tại Malaysia được trình bày chi tiết. Hiện tại, Việt Nam nên áp dụng đồng thời cả hai tiêu chuẩn để khuyến khích người đi ô tô sử dụng ghế trẻ em theo khả năng tài chính và nhu cầu an toàn; đồng thời nên có định hướng dẫn chuyển hoàn toàn sang UN R129.

5 thông tư mới lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025

5 thông tư mới lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025

Theo Cục Đăng kiểm VN, 5 thông tư mới về lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025, nhằm đồng bộ hóa về thời gian với Luật Trật tự, ATGT đường bộ.

Đề xuất thiết lập tuyến vận tải thủy xuyên suốt 4 nước dọc sông Mê Kông

Đề xuất thiết lập tuyến vận tải thủy xuyên suốt 4 nước dọc sông Mê Kông

6 quốc gia dọc tuyến sông Lan Thương – Mê Kông đang hướng đến xây dựng, áp dụng các quy định chung về giao thông thủy trên tuyến sông này; tiến tới thiết lập mạng lưới vận tải thủy xuyên suốt 4 nước.