Volkswagen nguy cơ phải bán Lamborghini và Bentley

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 08/12/2015 10:48

Để có tiền chi trả cho những chương trình tiến hành sau bê bối khí thải, hãng xe Đức có thể phải bán thương hiệu con Lamborghini, Bentley và Ducati.

volkswagen-nguy-co-phai-ban-lamborghini-va-bentley
Lamborghini có nguy cơ bị bán nếu Volkswagen thiếu tiền.

Volkswagen có cả chặng đường dài phía trước để giải quyết bê bối gian lận khí thải mới bị phát hiện mới đây. Hãng xe Đức cần chuẩn bị khoản tiền khoảng 21 tỷ USD để chi tiêu cho các chương trình triệu hồi, kiện tụng cũng như nộp phạt. Theo Reuters, để có thể vay khoản tiền này trong một năm, Volkswagen phải xác nhận với các ngân hàng rằng hãng sẵn sàng bán một số nguồn tài sản đáng giá. 

Volkswagen vay 20 tỷ USD từ 13 tổ chức tài chính khác nhau trên khắp châu Âu, đồng thời lên kế hoạch tái huy động vốn bằng cách phát hành trái phiếu trong vài tháng tới. Nếu không thể tìm được nguồn vốn khác để trả nợ, hãng này buộc phải bán tài sản. Nguồn tài sản này chính là một số thương hiệu con. 

Hiện tại, thương hiệu có nguy cơ bị bán nhất là MAN, hãng cung cấp xe tải, xe bus, động cơ tàu thủy, máy phát điện và một số bộ phận công nghiệp nặng khác có tổng giá trị khoảng 5 tỷ USD. Nhưng nguồn tin cũng cho rằng, các thương hiệu đình đám hơn là Bentley, Lamborghini và hãng môtô Ducati cũng sẽ bị bán nếu Volkswagen thiếu tiền. 

Giữa 10 thương hiệu tạo nên tập đoàn Volkswagen thì 3 hãng ở trên đóng góp giá trị nhỏ nhất vì thị trường ngách và lượng xe sản xuất một năm ít. Những thương hiệu đình đám khác thuộc sở hữu của hãng xe Đức gồm Porsche, Audi, Bugatti bên cạnh SEAT, Skoda và Scania. 

Trước đó, Cục bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) cho biết gần 500.000 xe Volkswagen vi phạm tiêu chuẩn khí thải sau khi nhà sản xuất xe hơi Đức sử dụng một phần mềm trái pháp luật để vượt qua những bài kiểm tra. Do đó, Volkswagen đứng trước nguy cơ phải nộp phạt khoảng 18 tỷ USD đồng thời tiến hành các đợt triệu hồi sửa chữa xe cho khách hàng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe