Ngày 6/7, Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin về việc liên tiếp bắt 3 vụ khai thác cát, sỏi trái phép trên sông Lô với mức độ vô cùng nghiêm trọng. Các đối tượng tự dựng những con tàu cao như toà nhà 4 tầng án ngữ giữa sông, ngang nhiên thực hiện hành vi vừa hút vừa bán cát.
Theo đó, thực hiện phương án xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông và hoạt động khai thác tài nguyên, khoáng sản, Thủy đoàn I (Cục CSGT) đã nắm tình hình, bắt giữ 3 vụ khai thác cát trái phép trên sông Lô đoạn qua huyện Sơn Dương (tỉnh Tuyên Quang) trong một buổi sáng.
Cụ thể, vào 9h25 ngày 5/7, tổ công tác Thuỷ đoàn I phát hiện 1 tàu cuốc đang bơm hút cát lên 2 tàu chở. Trong đó, tàu cuốc không kẻ gắn biển kiểm soát, trên tàu có 2 người. Toàn bộ thuyền viên không xuất trình được bất kỳ loại giấy tờ liên quan đến hoạt động khai thác cát, sỏi do cơ quan có thẩm quyền cấp phép; giấy tờ phương tiện, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn của thuyền viên theo quy định của pháp luật.

Hiện trường tàu hút cát chuyển thẳng lên các tàu chở để chuyển đi các nơi
Khoảng 9h30 ngày 5/7, tổ công tác phát hiện thêm 1 tàu đang khai thác cát sỏi, bơm sang mạn 2 tàu chở hàng. Vào thời điểm kiểm tra, phương tiện tàu cuốc cao như toà nhà 4 tầng, hoạt động như một "nhà máy di động " trên sông, trên tàu đang có 3 người làm việc. Tại thời điểm kiểm tra, những người này không xuất trình được giấy tờ liên quan đến phương tiện cũng như các giấy tờ liên quan đến hoạt động khai thác cát, sỏi do cơ quan có thẩm quyền cấp phép.
Ở tàu chở hàng thứ nhất, chủ tàu không xuất trình được các giấy tờ liên quan đến hoạt động khai thác cát, sỏi do cơ quan có thẩm quyền cấp phép. Trước đó, chủ tàu khai đã thương lượng mua sỏi với giá khoảng 80.000 đồng đến 90.000 đồng/m3. Trên tàu chở thứ 2, không có mặt chủ tàu. Người cầm lái ở thời điểm này không xuất trình được bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn, giấy tờ phương tiện và các giấy tờ liên quan đến hoạt động khai thác cát, sỏi do cơ quan có thẩm quyền cấp phép.
Tiếp đó, khoảng 10h15 cùng ngày, tổ công tác tiếp tục kiểm tra, phát hiện 1 tàu cuốc đang bơm hút cát lên 2 tàu chở. Trên tàu cuốc không kẻ gắn biển kiểm soát. Trên tàu có 3 người, không xuất trình được bất kỳ loại giấy tờ liên quan hoạt động khai thác cát, sỏi do cơ quan có thẩm quyền cấp phép, giấy tờ phương tiện, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn của thuyền viên theo quy định của pháp luật. Tương tự, 2 tàu chở hàng cũng không xuất trình được các giấy tờ liên quan.
Hiện vụ việc đang được tiếp tục điều tra xử lý. Theo Cục CSGT những vi phạm trên là vô cùng nghiêm trọng, mang tính ngang nhiên thách thức khi lực lượng chức năng đang làm rốt ráo xử lý nghiêm "cát tặc" và những hành vi xâm hại môi trường, tài nguyên. Thời gian tới, các đơn vị thuộc Cục CSGT sẽ tăng cường hơn nữa tuần tra xử lý khu vực các tuyến sông chính theo hướng lên thượng nguồn giám sát chặt chẽ tình trạng "cát tặc" còn lộng hành gây nhức nhối.
Tag:
Cục Đường bộ VN có Công điện gửi sở xây dựng các tỉnh từ Quảng Ninh đế Thanh Hóa và Ban QLDA Đường bộ miền Bắc, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, doanh nghiệp BOT quản lý, kinh doanh khai thác quốc lộ, đường cao tốc theo hình thức BOT tập trung ứng phó nguy cơ mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, ngập lụt ở khu vực Bắc Bộ.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh Lai Châu cùng các cục, Ban QLDA và đơn vị trực thuộc khẩn trương khắc phục hậu quả thiên tai kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
An toàn giao thông
Quy định mới bổ sung thẩm quyền, trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước trong trường hợp triệu hồi xe ô tô nhằm bảo đảm an toàn kỹ thuật phương tiện và quyền lợi người tiêu dùng.
An toàn giao thông
Dù ngành đường sắt đang quyết liệt xóa bỏ các lối đi tự mở trên hai tuyến Hà Nội - Đồng Đăng và Kép - Hạ Long, nhưng để kết quả bền vững, vai trò của chính quyền địa phương là yếu tố quyết định.
An toàn giao thông
Chính quyền địa phương, ngành Đường sắt và các đơn vị liên quan thực hiện rào, đóng thêm hai lối đi tự mở qua đường sắt tại xã Nghĩa Giang, tỉnh Quảng Ngãi góp phần loại trừ nguy cơ mất ATGT đường sắt.
An toàn giao thông
Thông qua hệ thống giám sát hành trình và camera trên phương tiện, Cục CSGT phát hiện hơn 4.000 trường hợp lái xe kinh doanh vận tải có dấu hiệu vi phạm điều khiển phương tiện quá thời gian làm việc.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.