
Theo Bộ GTVT, một số hạng mục phụ trợ của cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đoạn qua Quảng Nam chưa hoàn thiện do địa phương chưa bàn giao mặt bằng thi công (ảnh minh họa)
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Nam gửi tới sau Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Nam do Ban Dân nguyện chuyển đến, nội dung kiến nghị như sau: "Đường dẫn vào cầu vượt cao tốc Quảng Nam - Quảng Ngãi qua địa phận xã Tam Mỹ Đông, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam hiện nay thi công còn dở dang, gây mất an toàn giao thông, thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng. Đề nghị Bộ đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện dự án, đảm bảo an toàn giao thông cho người dân".
Trả lời nội dung kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Nam, Bộ GTVT cho biết, dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư, dự án được thông xe đưa vào khai thác toàn tuyến từ ngày 2/9/2018.
Theo báo cáo của chủ đầu tư, đến thời điểm thông xe đưa vào khai thác, tại dự án vẫn còn một số hạng mục phụ trợ chưa hoàn thiện, đoạn đường dẫn vào cầu vượt đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (cầu vượt FO09 tại lý trình Km89+158) thuộc địa phận xã Tam Mỹ Đông, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam (khoảng 60 m đang thi công dở dang) do địa phương chưa bàn giao mặt bằng để triển khai thi công.
Sau khi thông xe đưa dự án vào khai thác, dự án phát sinh thêm khó khăn, vướng mắc về nguồn vốn nên đến nay các khối lượng công việc còn lại của dự án (bao gồm đoạn đường dẫn vào cầu vượt FO09 nêu trên) vẫn chưa được hoàn thiện.
Hiện nay, do cơ cấu nguồn vốn đã có sự thay đổi, thời gian thực hiện dự án đã hết, VEC đang thực hiện các thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư và hoàn tất các thủ tục đầu tư theo quy định để sớm triển khai thi công các hạng mục công việc còn lại.
Bộ GTVT đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Nam có ý kiến với chính quyền địa phương hỗ trợ giải quyết dứt điểm các vướng mắc về giải phóng mặt bằng để chủ đầu tư tổ chức triển khai thực hiện các hạng mục công việc còn lại sau khi hoàn tất các thủ tục đầu tư theo quy định.
Tag:
Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.
Đường bộ
Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.
Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.
Đường bộ
Ngày 26/01/2026, Trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo – Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông chính thức đi vào hoạt động, phục vụ nhu cầu dừng nghỉ của người điều khiển phương tiện và hành khách khi lưu thông trên tuyến cao tốc.
Đường bộ
Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và dự án thành đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu chưa hoàn thành đúng tiến độ để các cơ quan tổ chức đánh giá KPI theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Ban QLDA và các Khu Quản lý đường bộ phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu đánh giá chỉ số KPI (hiệu năng vận hành) hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.