Từ ngày 01/7, sạc dự phòng phải để trong hành lý xách tay, không được sử dụng trên chuyến bay

Tác giả: L.Chi

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 24/06/2026 18:50

Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành Chỉ thị về việc đảm bảo an toàn vận chuyển sạc dự phòng (Power Banks) trong hành lý của hành khách.

Sạc dự phòng không được sử dụng trên chuyến bay. Ảnh minh họa

Theo đó, nhằm triển khai thực hiện quy định của Tổ chức hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO) tại Phụ lục bổ sung số 01 của Tài liệu Hướng dẫn kỹ thuật về vận chuyển an toàn hàng nguy hiểm bằng đường hàng không (Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air - Doc 9284), ấn bản 2025-2026, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu, từ ngày 01/7/2026, mỗi hành khách không được mang quá 02 sạc dự phòng (power banks) và sạc dự phòng phải được vận chuyển trong hành lý xách tay.

Sạc dự phòng chứa pin kim loại lithium phải có hàm lượng lithium không vượt quá 02g. Sạc dự phòng chứa pin lithium-ion phải có mức năng lượng định mức không vượt quá 100Wh.

Trường hợp sạc dự phòng chứa pin lithium-ion có mức năng lượng định mức trên 100Wh nhưng không vượt quá 160Wh, việc vận chuyển phải được người khai thác tàu bay chấp thuận trước khi thực hiện chuyến bay.

Hành khách không được sạc lại chính sạc dự phòng đó trong suốt thời gian ở trên tàu bay. Hành khách phải lấy sạc dự phòng ra khỏi hành lý xách tay, đặt ở vị trí dễ quan sát và không được sử dụng để sạc thiết bị khác trong suốt thời gian ở trên tàu bay.

Sạc dự phòng phải được bảo vệ riêng rẽ nhằm ngăn ngừa hiện tượng đoản mạch bằng cách đặt trong bao bì bán lẻ của nhà sản xuất hoặc cách điện các cực, dán băng che các cực hở hoặc đặt mỗi sạc dự phòng trong một túi nhựa riêng hoặc túi bảo vệ chuyên dụng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đề nghị đánh giá lại tác động môi trường dự án xây dựng thuỷ điện Nậm Mức 2

Đề nghị đánh giá lại tác động môi trường dự án xây dựng thuỷ điện Nậm Mức 2

Khu Quản lý đường bộ I đề nghị UBND tỉnh Điện Biên đánh giá lại tác động môi trường và tạm dừng thi công các hạng mục công trình thuỷ điện Nậm Mức 2, khi gây sạt lở và nứt QL6.

An toàn giao thông
Kiến nghị xử lý vi phạm trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu

Kiến nghị xử lý vi phạm trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu

Trước tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm trật tự ATGT trên tuyến cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu, Khu Quản lý đường bộ IV kiến nghị Cục CSGT và CSGT Công an TP Hồ Chí Minh và TP Đồng Nai kiểm soát xử lý vi phạm.

An toàn giao thông
Đề xuất xử lý 17 điểm bất cập giao thông trên QL5 và QL10

Đề xuất xử lý 17 điểm bất cập giao thông trên QL5 và QL10

Qua kiểm tra, rà soát Khu Quản lý đường bộ I đề xuất cần phải xử lý 17 điểm bất cập về tổ chức giao thông, điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT trên tuyến QL5 và QL10 qua địa bàn TP. Hải Phòng.

An toàn giao thông
Tăng cường bảo đảm ATGT trên cao tốc từ Quảng Ngãi đến Nha Trang

Tăng cường bảo đảm ATGT trên cao tốc từ Quảng Ngãi đến Nha Trang

Nhằm bảo đảm ATGT trong quá trình khai thác các tuyến cao tốc thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Cục Đường bộ VN yêu cầu các chủ đầu tư, đơn vị quản lý khai thác và các cơ quan liên quan khẩn trương rà soát, khắc phục tồn tại, nâng cao điều kiện bảo đảm ATGT trên các đoạn tuyến từ Quảng Ngãi đến Nha Trang.

An toàn giao thông
Cảnh sát đường thủy Hà Nội tuyên truyền phòng ngừa tai nạn đuối nước trước mùa mưa bão

Cảnh sát đường thủy Hà Nội tuyên truyền phòng ngừa tai nạn đuối nước trước mùa mưa bão

Lực lượng Cảnh sát đường thuỷ Hà Nội triển khai cắm biển tuyên truyền và triển khai các biện pháp cảnh báo tại những khu vực tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.

An toàn giao thông
Một số quy định mới đối với tàu biển có hiệu lực từ 01/01/2028

Một số quy định mới đối với tàu biển có hiệu lực từ 01/01/2028

Ủy ban An toàn Hàng hải quốc tế thông qua một số quy định sửa đổi, áp dụng bắt buộc từ năm 2028 đối với tàu biển hoạt động tuyến quốc tế, như cho phép hệ thống trao đổi dữ liệu VHF thay thế AIS, quy trình kiểm định kỹ thuật từ xa, tăng mật độ thanh lan can bảo vệ trên boong tàu…

An toàn giao thông