
Tổng cộng 567.912 xe ô tô thương hiệu Hyundai liên quan đến đợt triệu hồi này.
Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) phát đi thông báo về một đợt triệu hồi quy mô lớn liên quan đến các mẫu xe của Kia và Hyundai. Theo đó, có tổng cộng 567.912 xe ô tô thương hiệu Hyundai bị ảnh hưởng, bao gồm các xe Santa Fe đời 2019-2023, Santa Fe HEV đời 2021-2023, Santa Fe Plug-in HEV đời 2022-2023 cùng những mẫu bán tải Santa Cruz. Ngoài ra, còn có 3.555 xe Kia Carnival sản xuất trong các năm 2022 và 2023 cũng nằm trong diện triệu hồi lần này.
Được biết, 571.467 xe Hyundai và Kia nói trên đều được lắp một thiết bị có tên "tow hitch harness module", vốn là một mô-đun giắc cắm điện có thể kéo dài. Theo công bố từ nhà sản xuất ô tô, lượng nước tích tụ trên mạch in (PCB) của mô-đun này trong thời gian sử dụng có thể gây ra chập điện, từ đó dẫn đến nguy cơ hỏa hoạn.

Kia Carnival sản xuất trong các năm 2022 và 2023 cũng 3.555 xe nằm trong diện triệu hồi lần này.
Theo thống kê tính đến thời điểm hiện tại, Hyundai đã tiếp nhận 6 sự cố có khả năng liên quan đến vấn đề nói trên. Trong số đó, chỉ duy nhất một trường hợp ghi nhận hỏa hoạn.
Do vậy, Hyundai và Kia khuyến nghị chủ sở hữu nên đỗ xe bên ngoài cho đến khi quá trình sửa chữa được hoàn tất. Hiện tại, các đại lý sẽ chỉ cần tháo cầu chì tại mô-đun nói trên, sửa chữa và lắp đặt lại miễn phí cho chủ xe bị ảnh hưởng.
Được biết, đây không phải là lần đầu tiên chi tiết nói trên khiến Hyundai phải ban hành lệnh triệu hồi xe hàng loạt. Hồi tháng 3 năm ngoái, Hyundai đã vướng vào một vụ kiện pháp lý xoay quanh 2 sự cố liên quan đến mô-đun rắc cắm điện này. Hồi tháng 8/2022, Hyundai phải triệu hồi các xe Palisade vì một vấn đề tương tự. Sang tháng 2 năm nay, Hyundai và Kia tiếp tục phát lệnh triệu hồi thêm 484.577 xe.
Thông tin sẽ được Hyundai và Kia dự kiến gửi thư thông báo đến chủ xe từ tháng 5/2023. Các chủ sở hữu Kia và Hyundai cũng có thể liên hệ trực tiếp với đại lý địa phương hoặc tra cứu trên website của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) để kiểm tra liệu xe mình có nằm trong diện ảnh hưởng hay không.
Tag:
Chiếc ô tô chuyển làn trong điều kiện không đủ an toàn dẫn đến va chạm cùng lúc 2 xe khác gây hậu quả nghiêm trọng.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Định đi tắt trốn phải dừng đèn đỏ, ô tô đã quay đầu ở đường cấm có vạch liền, nhưng lại thiếu quan sát dẫn đến gây tai nạn với xe máy.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Tài xế cần trang bị những kiến thức, kinh nghiệm để lái xe an toàn vào những ngày mưa bão.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Không quan sát trước sau, sang đường bất chấp, người phụ nữ điều khiển xe máy điện đã tạt đầu xe khác ngay trước đầu ôtô.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Từ 1/7/2026 đến 14/8/2026 vẫn thực hiện theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP (là chưa thi hành xử lý với vi phạm theo quy định tại điểm m khoản 3 Điều 6) đối với hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên xe ô tô không có thiết bị an toàn.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Phanh tái sinh là tính năng chỉ riêng ô tô điện mới có, nhưng người dùng cũng cần lưu ý khi sử dụng để không phải rơi vào hoàn cảnh trớ trêu khi tính năng này bị mất.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.