TP.Hồ Chí Minh siết chặt kiểm soát tải trọng xe

(Ảnh minh hoạ).

Ông Nguyễn Mạnh Tường, Phó trưởng ban chuyên trách Ban ATGT TP Hồ Chí Minh cho biết “ Để xử lý các trường hợp quá tải trọng tại các khu vực đặt trạm cân góp phần hạn chế tình trạng xe chở hàng quá tải trên đường, giảm nguy cơ gây mất TTATGT và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, công an Thành phố đã tích cực triển khai lực lượng tăng cường tuần tra xử lý khép kín trên các tuyến trọng điểm phức tạp về tình trạng xe quá tải và phối hợp với Thanh tra Sở Giao thông vận tải bố trí lực lượng ứng trực 24/24".

Theo đó, Thanh tra Sở GTVT tăng cường công tác kiểm tra, xử lý và bố trí lực lượng phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt và Công an các quận, huyện kiểm tra, xử lý xe chở hàng quá tải trọng cho phép trên địa bàn Thành phố. Lực lượng Thanh tra đã phát hiện và xử lý 5.105 vụ vi phạm về chở hàng quá tải trọng cho phép, với tổng số tiền xử phạt là trên 49 tỷ đồng. 

Trong đó, vi phạm về quá tải cầu, đường bộ là 211 vụ, vi phạm về quá tải, quá khổ kiểm định xe là 2.287 vụ. Và xử phạt chủ phương tiện liên quan là 2.607 vụ, xử phạt cá nhân, tổ chức vi phạm về xếp hàng hóa lên phương tiện quá tải trọng là 223 vụ và xử phạt tự ý thay đổi kích thước thùng xe là 110 vụ.

Đồng thời, phối hợp với các cơ quan hữu quan kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng “sang hàng, dồn tải” ở các vị trí, khu vực xung quanh các Cảng, các kho được thuê bên ngoài Cảng, kho Ngoại quan Á Châu, bãi container Trần Hưng Đạo tại đường liên cảng A5, các kho hàng ở khu vực bến Trần Xuân Soạn - Quận 7... 

Sở GTVT đã đầu tư hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động tại 4 vị trí: cầu Giồng Ông Tố, cầu Kỳ Hà 1 - Quận 2, cầu Ông Lớn - Quận 7 và tại trạm thu phí An Sương - An Lạc trên tuyến Quốc lộ 1. Các cơ quan chức năng đẩy mạnh thực hiện các biện pháp quyết liệt nhằm siết chặt hoạt động kinh doanh vận tải, góp phần chấn chỉnh hoạt động vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn Thành phố thông qua khai thác dữ liệu từ Hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

"Cơ quan chức năng đã từ chối cấp các loại phù hiệu, biển hiệu đối với 579 trường hợp do chưa truyền dữ liệu về Hệ thống và tiến hành thanh tra việc chấp hành pháp luật chuyên ngành về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô tại 18 đơn vị vận tải nhằm chấn chỉnh, xử lý vi phạm, ngăn ngừa và giảm thiểu số vụ tai nạn nghiêm trọng có thể tiếp diễn xảy ra”, ông Nguyễn Ngọc Tường cho biết thêm.