TP.HCM tăng chuyến metro số 1, miễn phí xe đưa đón phục vụ nhu cầu đi lại sau sáp nhập

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Vận tải 01/07/2025 10:46

Từ ngày 1/7, TP.HCM chính thức điều chỉnh thời gian hoạt động, tần suất vận hành tuyến metro số 1 và miễn phí xe đưa đón nhằm phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại sau sáp nhập địa giới hành chính.

TP.HCM tằng cường chuyến metro số 1, miễn phí xe buýt phục vụ nhu cầu đi lại sau sáp nhập - Ảnh 1.

TP.HCM tăng cường hoạt động chuyến metro số 1 sau sáp nhập.

Ngày 1/7, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP.HCM) cho biết, từ ngày 1/7 đến 15/8 tuyến metro số 1 sẽ hoạt động từ 5h đến 22h với tổng số 226 lượt chạy tàu mỗi ngày và tăng 6 chuyến so với lịch trước đây.

Cụ thể, 11 đoàn tàu tuyến metro số 1 đang được khai thác, tăng cường 2 đoàn tàu với thời gian giãn chuyến trung bình từ 7 - 12 phút. Thứ bảy và chủ nhật, tần suất chạy tàu thưa hơn, có 9 đoàn tàu khai thác với thời gian giãn cách giữa các chuyến là 8 - 12 phút.

Việc tăng tần suất chạy tàu là một trong những giải pháp nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của TP.HCM sau sáp nhập, đồng thời hỗ trợ cán bộ, công chức, người lao động từ Bình Dương vào trung tâm làm việc hằng ngày. Công chức, cán bộ, người lao động từ Trung tâm hành chính Bình Dương có thể sử dụng các tuyến buýt 61, 05 và 61, 77, lộ trình kết nối đến Bến xe Miền Đông mới, sau đó sử dụng tàu metro để di chuyển vào trung tâm thành phố.

Cũng từ ngày 1/7, hành khách có thể mua thẻ từ thông minh (IC Card) đặt tại các nhà ga để đi tàu metro số 1 thông qua thẻ nạp tiền tại các máy bán vé tự động.

Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 đã bố trí 2 máy bán vé (TVM) và 1 máy điều chỉnh giá vé (FAM) tại mỗi hướng vào nhà ga. Thẻ từ thông minh (IC Card) bao gồm các hình thức: 1 lượt, 1 ngày và 3 ngày. Hành khách lựa chọn loại thẻ đi tàu, hành trình đi, số lượng thẻ cần mua tại máy bán vé tự động. Sau đó, thực hiện thanh toán (số tiền thanh toán bao gồm: Tiền cọc sử dụng thẻ và tiền vé của chuyến đi), nhận thẻ, in biên lai và thực hiện quét thẻ tại cổng soát vé để sử dụng dịch vụ.

Sau khi hoàn tất chuyến đi, hành khách thực hiện điều chỉnh giá vé (nếu có), trả lại thẻ và nhận lại tiền cọc sử dụng thẻ. Số tiền cọc cụ thể: Đối với thẻ 1 lượt, tiền mức cọc là 15.000 đồng/thẻ; đối với thẻ 1 ngày, thẻ 3 ngày và thẻ nạp tiền mức cọc là 35.000 đồng/thẻ. Trường hợp hành khách chưa đi tới ga được quy định trong thẻ vé và không còn nhu cầu sử dụng tiếp, hành khách sẽ không được hoàn lại số tiền trong thẻ đã mua.

Máy bán vé tự động và máy điều chỉnh giá vé chỉ chấp nhận thanh toán bằng tiền mặt có mệnh giá tiền từ 1.000 đồng đến 200.000 đồng. Hành khách sẽ không được hoàn lại tiền vé đi tàu đã mua khi thẻ vé đã phát sinh giao dịch. Đối với thẻ nạp tiền, số tiền tối thiểu hành khách cần nạp là 10.000 đồng, hạn mức tối đa trong thẻ là 5 triệu đồng (chưa bao gồm phí đặt cọc là 35.000 đồng).

TP.HCM tằng cường chuyến metro số 1, miễn phí xe buýt phục vụ nhu cầu đi lại sau sáp nhập - Ảnh 2.

Xe đưa đón cán bộ, công chức, viên chức miễn phí từ 2 trung tâm hành chính lên làm việc tại TP.HCM.

Bên cạnh phương tiện giao thông công cộng, cán bộ, công chức, viên chức và người lao động từ 2 trung tâm hành chính sau khi sáp nhập sẽ được đưa đón miễn phí bằng 4 xe 45 chỗ và 6 xe 16 chỗ do Công ty CP xe khách Phương Trang FutaBusline bố trí phương tiện.

Lộ trình và giờ chạy các tuyến cụ thể như sau: Tuyến từ trung tâm hành chính Bình Dương đến trung tâm hành chính TP.HCM. Xe sẽ khởi hành từ trung tâm hành chính Bình Dương và kết thúc tại Bến xe buýt Sài Gòn.

Buổi sáng, xe xuất phát từ 5h30, 5h45 và 6h, dự kiến đến trung tâm TP.HCM trong khoảng 7h - 7h30. Buổi chiều, lượt về khởi hành từ 17h10 đến 17h30.

Tuyến từ trung tâm hành chính Bà Rịa - Vũng Tàu đến trung tâm hành chính TP.HCM.

Xe sẽ khởi hành từ Siêu thị Co.opmart Vũng Tàu (đường Nguyễn An Ninh), sau đó đi qua trung tâm hành chính Bà Rịa - Vũng Tàu và kết thúc tại Bến xe buýt Sài Gòn.

Buổi sáng, xe xuất phát từ 5h đến 5h20, dự kiến đến trung tâm TP.HCM từ 7h25 đến 7h35; buổi chiều, lượt về khởi hành từ 17h10 đến 17h40.

TP.HCM tằng cường chuyến metro số 1, miễn phí xe buýt phục vụ nhu cầu đi lại sau sáp nhập - Ảnh 3.

Lộ trình đưa đón từ tỉnh Bình Dương đi trung tâm TP.HCM và ngược lại.

Trong giai đoạn đầu, mỗi ngày sẽ có 6 lượt vận chuyển, gồm 3 lượt đi và 3 lượt về, được chia thành 2 khung giờ để phục vụ nhu cầu của cán bộ, công chức, viên chức. Khi nhu cầu tăng cao, trung tâm sẽ sắp xếp tăng chuyến. Sau khi nhu cầu đi lại ổn định, trung tâm sẽ tiếp tục tăng cường các chuyến xe để phục vụ tốt hơn việc đi lại của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động.

Chính sách này kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông và tạo điều kiện thuận lợi, giảm chi phí đi lại cho đội ngũ cán bộ, công chức làm việc tại TP.HCM.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.

Vận tải
Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3

Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3

Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).

Vận tải
Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?

Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?

Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.

Vận tải
Khắc phục lỗi phần mềm tại trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết

Khắc phục lỗi phần mềm tại trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết

Đến nay, một số lỗi phần mềm liên quan đến hệ thống thu phí tự động tại các trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được nhà thầu khắc phục

Vận tải
Qatar Airways, Etihad Airways hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng bởi chiến sự ở Trung Đông như thế nào?

Qatar Airways, Etihad Airways hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng bởi chiến sự ở Trung Đông như thế nào?

Do xung đột chiến sự ở Trung Đông còn diễn biến phức tạp, một số hãng hàng không có chuyến bay đi/đến Việt Nam tiếp tục buộc phải điều chỉnh kế hoạch khai thác. Nhằm đảm bảo quyền lợi cho hành khách, các hãng đã và đang triển khai chính sách hỗ trợ.

Vận tải