Toyota triệu hồi 1,7 triệu xe do nghi ngờ các túi khí bị lỗi

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 11/01/2019 14:58

Trong thông báo ngày 9/1, tập đoàn xe hơi Toyota của Nhật Bản cho biết, hãng này đang tiếp tục triệu hồi 1,7 triệu xe trên phạm vi toàn cầu

toyota-2-9837-1547113610

Bơm túi khí Takata bị lỗi, nổ quá mạnh khiến mảnh vỡ sắc nhọn có thể gây sát thương với người trên xe. Ảnh: US Today

Đây là một phần trong chiến dịch thu hồi dài hạn được Toyota thông báo kể từ năm 2016. Riêng tại Mỹ, số xe bị triệu hồi là 1,3 triệu chiếc. Theo USA Today, đợt triệu hồi này được cho là xuất phát từ nguy cơ gây sát thương do mảnh vỡ sắc nhọn bắn ra trong trường hợp túi khí nổ khi xe xảy ra va chạm.

Danh sách xe Toyota bị triệu hồi gồm 4Runner (2010-2016), Corolla (2010-2013), Matrix (2010-2013), Sienna (2011-2014). Các mẫu Lexus gồm ES350 (2010-2012), GX460 (2010-2017), IS250C (2010-2015), IS350C (2010-2015), IS250 (2010-2013), IS350 (2010-2013), IS-F (2010-2014).

Ngoài ra, có một mẫu Scion XB (2010-2015) - sản phẩm do Toyota sản xuất dành cho thị trường Mỹ và bán ra dưới thương hiệu Scion.

Được biết, không chỉ mình Toyota gặp sự cố kỹ thuật với sản phẩm túi khí của hãng Takata. Hồi tuần trước, hãng Ford cho biết cũng đang tiến hành triệu hồi 953.000 phương tiện trên toàn cầu do lỗi tương tự.

Các nhà sản xuất ôtô thế giới đang bổ sung khoảng 10 triệu túi khí cho các phương tiện ở Mỹ trong chiến dịch triệu hồi lớn nhất lịch sử.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe