![]() |
|
Lương công nhân tại Trung Quốc ngày càng tăng được dự đoán sẽ phá hủy thế độc quyền “Công xưởng thế giới” của nước này |
Theo Vox, trong nhiều thập niên qua, Trung Quốc được mệnh danh là “công xưởng của thế giới”, nơi có nguồn lao động giá rẻ lớn nhất thế giới để phục vụ các hoạt động sản xuất công nghiệp toàn cầu. Tuy nhiên, trong bối cảnh nền kinh tế Trung Quốc ngày càng tăng trưởng, mức lương công nhân theo đó cũng tăng dần, thậm chí cao ngang ngửa mức châu Âu ở một số lĩnh vực.
Theo dữ liệu mới nhất từ công ty nghiên cứu thị trường Euromonitor (Anh), mức lương trung bình của công nhân Trung Quốc năm 2016 đã tăng lên 3,6 USD/giờ. Con số này nghe có vẻ thấp so với mức 26 USD/giờ tại Mỹ nhưng nó cho thấy sự tăng trưởng kinh tế đang ảnh hưởng tới cuộc sống của tầng lớp lao động tại Trung Quốc.
Tuy nhiên, lương công nhân ngày càng tăng cũng đặt ra câu hỏi làm cách nào Trung Quốc sẽ có thể duy trì tốc độ phát triển như hiện nay.
Euromonitor cho biết mức lương tại các nhà máy Trung Quốc hiện cao hơn so với lương tại nhà máy các nước Brazil, Argentina và Mexico. Đài CNBC (Mỹ) cũng cho biết mức lương trung bình của các công nhân Trung Quốc cao gấp năm lần so với tại Ấn Độ và ngang ngửa với các quốc gia như Bồ Đào Nha, Nam Phi hiện nay.
Thu nhập ngày càng cao của nhiều công nhân Trung Quốc là một tin vui đối với tầng lớp lao động tại nước này bởi họ không chỉ có thể chi trả cho các nhu yếu phẩm mà còn dư tiền để chi cho nhu cầu giải trí. Năm 2014, thức ăn và quần áo chiếm trung bình một nửa chi tiêu cá nhân của người tiêu dùng Trung Quốc.
Tuy nhiên, mức lương cao cũng sẽ đặt ra thách thức đối với nền kinh tế Trung Quốc. Khi lương chi trả tăng cao, sức hút của lĩnh vực sản xuất tại Trung Quốc đối với các nhà đầu tư chắc chắn sẽ giảm xuống. Với đà đó, sự phổ biến của thương hiệu “Made in China” sẽ chỉ là của quá khứ.
Tân Tổng thống Mỹ Donald Trump từng tuyên bố sẽ áp thuế cao lên hàng nhập khẩu Trung Quốc và đưa các công xưởng tại Trung Quốc về Mỹ.
Điều đó càng được củng cố trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo sẽ rút các công ty của Mỹ tại Trung Quốc như Apple về nước. Tuy nhiên, dù ông Trump áp thuế cao lên các hàng hóa Trung Quốc để giúp tăng nền sản xuất tại Mỹ thì các công xưởng thế rồi cũng sẽ “chảy” tới các nước có nguồn lao động giá rẻ, chứ Mỹ cũng không thể thay thế vai trò của Trung Quốc.
Điều này đã được chứng minh đúng khi hồi năm 2009, cựu Tổng thống Mỹ Barack Obama áp mức thuế cao lên vỏ xe hơi nhập khẩu từ Trung Quốc. “Bù lại sự tụt giảm trong số lượng vỏ xe của Trung Quốc bị từ chối nhập khẩu, việc nhập khẩu vào các nước Hàn Quốc, Thái Lan và Indonesia đã tăng gấp đôi” – theo một báo cáo của tờ Los Angeles Times.
Theo Vox, các quốc gia Đông Nam Á như Campuchia và Myanmar hiện trên đà thay thế vai trò “công xưởng giá rẻ” của Trung Quốc. Các chuyên gia kinh tế đến từ ngân hàng ANZ (Australia) ước tính các quốc gia khu vực Đông Nam Á có thể sẽ tranh giữ được “ngôi vị công xưởng thế giới” trong vòng từ 10-15 năm tới.
Tag:
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.