Thủ tướng đề nghị Đồng Nai bàn giao đủ mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trước 15/10

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
Vận tải 24/09/2024 20:09

Chiều 24/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác của Chính phủ đã có buổi kiểm tra tiến độ thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu- Ảnh 1.

Thủ tướng Chính phủ cùng đoàn công tác tại dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ông Nguyễn Thanh Hoài - Giám đốc Ban QLDA 85 (Bộ GTVT) thông tin, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu gồm 3 dự án thành phần. Trong đó, hai dự án đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai gồm dự án thành phần 1 và dự án thành phần 2, còn dự án thành phần 3 qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu- Ảnh 2.

Ông Nguyễn Thanh Hoài - Giám đốc Ban QLDA 85 báo cáo tình hình triển khai thi công dự án

Đối với tình hình triển khai thi công, dự án thành phần 1 của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chủ yếu thực hiện trên những đoạn đã có mặt bằng từ phường Tam Phước (Biên Hòa) đến xã Long Đức (Long Thành). Các đoạn còn lại do chưa được bàn giao mặt bằng nên nhà thầu không thể tập trung thi công trên tuyến, mà chỉ triển khai các hạng mục đúc dầm, khấu kiện để chờ mặt bằng.

Tại dự án thành phần 1, gói thầu số 18 thi công qua TP. Biên Hòa mới chỉ đạt 0,8% sản lượng, gói thầu số 21 qua Long Thành đạt 8,1% dù thời gian khởi công của dự án đã hơn 1 năm.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu- Ảnh 3.

Nhà thầu thi công tại dự án thành phần 1 của tuyến cao tốc

Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đạt khoảng 13% sản lượng, tiến độ hiện tại bị ảnh hưởng nặng nề do thiếu hụt mặt bằng và nguồn vật liệu.

Trước tình hình đó, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn mong muốn tỉnh Đồng Nai sớm giao mặt bằng các vị trí ưu tiên, nhất là các nút giao, khu vực nền đất yếu. Đồng thời, Thứ trưởng Bộ GTVT đề nghị tỉnh quan tâm giải quyết sớm nguồn vật liệu đất đắp cho dự án để đảm bảo thi công thuận lợi.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu- Ảnh 4.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn báo cáo những khó khăn khi triển khai dự án

Ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, ngay tuần sau địa phương sẽ giao mặt bằng cho dự án thành phần 2. Tỉnh Đồng Nai cam kết đến ngày 15/10 sẽ cơ bản xong mặt bằng của dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua địa bàn tỉnh. 

Sau khi nghe các đơn vị báo cáo, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tỉnh Đồng Nai cần hoàn thành công tác GPMB trước ngày 15/10 như cam kết.

"Hiện dự án thành phần 3 qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tiến độ rất tốt, nhiều đoạn sắp xong. Do đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai cũng cần sớm có mặt bằng, đẩy nhanh thi công, không để thua kém tỉnh bạn", Thủ tướng nhấn mạnh.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu- Ảnh 5.

Thủ tướng Chính phủ thúc tiến độ dự án để có thể khai thác đồng bộ hiệu quả toàn tuyến

Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng yêu cầu khi có mặt bằng, các nhà thầu phải khẩn trương thi công, đuổi kịp tiến độ theo hợp đồng. "Chúng ta phải tập trung, quyết tâm cao, nỗ lực lớn, quyết liệt thi công với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", "chỉ bàn làm, không bàn lùi", "3 ca, 4 kíp", "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương", "xuyên lễ, xuyên tết, xuyên ngày nghỉ", "làm việc nào dứt việc đó", "đã cam kết phải thực hiện, đã hứa phải làm" để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án", Thủ tướng quán triệt.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu- Ảnh 6.

Thủ tướng thăm hỏi, động viên tinh thần các công nhân thi công tại dự án

Đối với nguồn vật liệu, Thủ tướng cho rằng tỉnh Đồng Nai không thiếu, vấn đề vướng mắc hiện nay là ở các thủ tục. Do đó, tỉnh Đồng Nai cần triển khai cấp thủ tục nhanh cho các mỏ để phục vụ thi công dự án. Theo Thủ tướng, dự án thành phần 2 rất quan trọng, đảm bảo kết nối với đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, phục vụ cho sân bay Long Thành chuẩn bị đưa vào khai thác.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có 3 dự án thành phần, trong đó 2 dự án đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai (dự án thành phần 1 và 2, còn dự án thành phần 3 qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu). Trong đó, dự án thành phần 1 dài 16 km, từ Biên Hòa đến Long Thành, do tỉnh Đồng Nai phụ trách; dự án thành phần 2 dài 18,2 km từ Long Thành đến đoạn tiếp giáp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, do Ban QLDA 85 phụ trách.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Kéo dài thời hạn áp dụng thuế ưu đãi với nhiên liệu bay

Kéo dài thời hạn áp dụng thuế ưu đãi với nhiên liệu bay

Chính phủ quyết định kéo dài thời gian áp dụng các chính sách ưu đãi thuế đối với mặt hàng xăng, dầu và nhiên liệu bay đến hết tháng 9/2026.

Vận tải
Đà Nẵng tăng cường công tác quản lý, bình ổn giá, kiểm soát lạm phát

Đà Nẵng tăng cường công tác quản lý, bình ổn giá, kiểm soát lạm phát

Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đề nghị các đơn vị kinh doanh vận tải thuộc nhóm đối tượng phải thực hiện kê khai giá theo quy định, các đơn vị quản lý khai thác bến xe và Phòng Vận tải và An toàn giao thông tiếp tục tăng cường công tác quản lý giá, bình ổn giá, kiểm soát lạm phát.

Vận tải
Điều chỉnh 4 tuyến buýt phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp của Thủ đô

Điều chỉnh 4 tuyến buýt phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp của Thủ đô

Từ ngày 1/7, TP Hà Nội chính thức điều chỉnh phương án hoạt động của 4 tuyến xe buýt số 04, 23, 31 và 146 nhằm phục vụ việc triển khai thí điểm Vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1.

Vận tải
Đường sắt giảm 10% giá vé nhiều đoàn tàu khách từ ngày 01/7

Đường sắt giảm 10% giá vé nhiều đoàn tàu khách từ ngày 01/7

Từ ngày 01/7 đến hết ngày 16/8/2026, ngành Đường sắt sẽ giảm 10% giá vé đối với nhiều đoàn tàu khách trên các tuyến trọng điểm nhằm chia sẻ lợi ích với hành khách trong bối cảnh giá nhiên liệu trong nước liên tục giảm.

Vận tải
Đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý hoạt động vận tải

Đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý hoạt động vận tải

Nghị định số 218/2026/NĐ-CP của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 158/2024/NĐ-CP về hoạt động vận tải đường bộ sẽ có hiệu lực từ ngày 10/8/2026 tới đây. Việc sửa đổi được thực hiện trên cơ sở rà soát toàn diện những quy định hiện hành, nhằm tháo gỡ các vướng mắc phát sinh trong thực tiễn, đồng thời cụ thể hóa các chủ trương của Đảng, Nhà nước về hoàn thiện thể chế, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, cải cách thủ tục

Vận tải
Từ “tàu công chức” đến “tàu bác sĩ”: Cách tiếp cận mới của ngành đường sắt

Từ “tàu công chức” đến “tàu bác sĩ”: Cách tiếp cận mới của ngành đường sắt

Không chỉ là phương tiện đưa đón cán bộ y tế, đôi tàu chuyên dụng PL1/PL2 kết nối Hà Nội - Ninh Bình vừa chính thức vận hành còn đánh dấu một cách tiếp cận mới trong tổ chức giao thông phục vụ các dịch vụ công.

Vận tải